AI智能总结
首次覆蓋報告 速騰聚創|02498.HK 敖曉風, Brian, CFA高級分析師brianngo@westbullsec.com.hk+852 3896 2965香港上環德輔道中199號無限極廣場2701–2703室 雙輪成長動能 速騰聚創(02498.HK)為中國激光雷達及感知解決方案提供商,專注於提供用於ADAS、機器人及其他(包括自動駕駛出租車、清潔、物流、工業、公共服務及檢驗等領域)的激光雷達、融合視覺或其他傳感器的感知解決方案。集團推出了三個激光雷達平台,包括R平台、M平台、E平台,其中i)R平台產品為傳統的機械激光雷達,主要用於機器人及其他非汽車行業、ii) M平台產品是安裝在車輛上的主要激光雷達、iii) E平台產品專門設計用於短距離檢測。 速騰聚創(02498.HK) 評級(前評級)買入(-)目標價(前目標價)HK$ 23.30(-)現價HK$ 15.5252-周波幅HK$ 14.3–137.5市值(港元,十億)HK$ 7.0 產品覆蓋廣度上升:2024年4月,速騰聚創(02498.HK)發佈激光雷達MX,該產品視場角為120°×25°、最遠測距為200米,其厚度僅25mm。此外,激光雷達MX的功耗約10W。同時由於MX並毋採用5個發射及接收器,令其在同類產品當中具有競爭優勢。速騰聚創(02498.HK)進一步擴展產品線至能夠覆蓋300米以上距離的激光雷達產品,當中包括於2024年1月的CES 2024上發佈超長距激光雷達新產品M3、預計於2025年推出的F平台。前者採用940nm激光收發方案,對比1,550nm體積較小、功耗較低、成本較具優勢。超長檢測距離產品能夠提前發現更遠處散落的障礙物,同時亦更適用於包括國外要求更長檢測距離的地區。 雙輪成長動能:速騰聚創(02498.HK)經已開發不同測距的激光雷達,覆蓋機械式及固態式激光雷達,其中M平台為集團目前主要的收入來源,而E平台及未來的F平台則分別於2025年及2026年開始量產,預計成為集團的成長動能之一。2024年首季度,應用於ADAS的激光雷達產品銷售量為11.6萬台,按年成長5.4x,維持第一的市場份額。截至2024年5月,速騰聚創(02498.HK)取得的定點訂單增至71款車型,為集團ADAS激光雷達產品銷售的成長帶來動能。此外,速騰聚創(02498.HK)把其定義為機器人公司,其激光雷達產品同樣適用於機器人,其中包括R平台的機械式激光雷達及測距較短的固態激光雷達E平台。集團目前主要通過Helios和Blackpearl兩個產品列去滿足機器人客戶需求,特別是清潔、無人叉車機器人,而其E平台的產品則將於2024年第四季度交付,主要滿足家庭服務類機器人。鑑於部份前期投資者如阿里巴巴及小米均有涉足機器人領域,而前者則經已成為集團機器人激光雷達的客戶之一,給予集團更穩定成長的機遇。 估值:我們首次覆蓋速騰聚創(02498.HK),並透過折現現金流估值模型及市銷率估值模型進行估值,給予「買入」評級,目標價23.30港元。 目錄 業務概覽3 激光雷達產品的銷售情況5產能設計8人工智能感知軟件9解決方案10主要客戶12 公司概覽13 行業概覽15 激光雷達解決方案市場15車載激光雷達解決方案市場16機器人激光雷達解決方案市場18 投資要點19 產品覆蓋廣度上升19雙輪成長動能20利潤空間有望進一步改善21產能成長滿足需求快速上升22 預測及估值23 預測23估值24 同業比較25 風險因素25 財務報表26 業務概覽 速騰聚創(02498.HK)為中國激光雷達及感知解決方案提供商,專注於提供用於ADAS、機器人及其他(包括自動駕駛出租車、清潔、物流、工業、公共服務及檢驗等領域)的激光雷達、融合視覺或其他傳感器的感知解決方案。截至2024年5月,速騰聚創(02498.HK)取得22家汽車整車廠及一級供應商的71款車型量產定點訂單,並為當中12名客戶實現25款車型的SOP(Start of Production),而目前主要客戶包括吉利汽車、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車及Lucid等。 集團推出了三個激光雷達平台,包括R平台、M平台、E平台,分別於2016年、2019年及2022年正式推出,並正在設計及開發下一代激光雷達平台F平台。其中i)R平台產品為傳統的機械激光雷達,主要用於機器人及其他非汽車行業、ii) M平台產品是安裝在車輛上的主要激光雷達、iii)E平台產品專門設計用於短距離檢測,並安裝在用於盲點檢測的激光雷達,輔以M平台產品為汽車提供零盲、iv) F平台將支持超長檢測範圍,預期將用於商用車、鐵路運輸等其他需要較長檢測距離的場景。 激光雷達平台 ◼R平台 早期研發的R平台嵌入一維掃描架構,是由16、32、80或128線組成的機械激光雷達產品陣列,多用於送貨機器人及檢測機器人等多種機器人應用。 ◼M平台 M平台是就ADAS應用而設計的車規級激光雷達主打平台,使用快速轉向MEMS掃描芯片實現掃描。集團的M平台採用二維掃描MEMS掃描芯片、較大尺寸的振鏡,同時每個收發器均採用模塊設計,可以獨立生產和安裝。 ◼E平台 E平台是固態激光雷達技術平台,基於Flash技術,能夠滿足市場對盲點和短距離檢測的需求。該平台集成接收和信號處理核心部件,簡化電路設計和生產工序,更具有成本效益。在發射端,該平台採用VCSEL技術,其VCSEL驅動IC高度集成化,具有體積小、重量輕、耐用等特點;在接收端,該平台使用3D堆疊工藝,將SPAD陣列和高性能SoC集成到一顆芯片,能夠簡化系統及降低成本。E平台適用於自動駕駛和機器人領域等廣泛應用場景,包括智能駕駛汽車補盲感知需求,以及物流送貨及家居機器人、AGV(自動導引車)、AMR(自動移動機器人)、消防及檢測機器人等工業機器人的感知需求。 ◼F平台 F平台為超長檢測距離的激光雷達產品,預計可在300米以上的超長距離內提供高分辨率,預計於2025年推出。 速騰聚創(02498.HK)的芯片激光雷達技術發展經主要分為三個階段,初期集團向供應商採購並在R平台產品上使用APD和FPGA芯片,其後在配備MEMS掃描芯片的M平台產品上開發芯片激光雷達技術及定制研發SiPM和自研SoC,至目前則進一步在E平台將SPAD陣列/SoC高度集成至一顆芯片。 資料來源:公司資料、西牛證券 激光雷達產品的銷售情況 按應用劃分,2023年及2024年首季度應用於ADAS的激光雷達產品銷售量分別為24.0萬台及11.6萬台,分別按年成長5.5x及5.4x,而同期應用於機器人及其他領域的激光雷達產品銷量分別為1.6萬台及4,200台,同比減少20.0%及增加20.0%。 資料來源:公司資料、西牛證券 速騰聚創(02498.HK)於2021年開始量產用於ADAS應用的激光雷達產品,由於樣件樣品的佔比減少,導致集團產品的平均價格於2022年出現較顯著的下滑。此外,在規模效應、產品組合轉變的帶動下,集團激光雷達產品的銷售價格進一步下滑。2024年首季度,應用於ADAS、機器人及其他領域的激光雷達產品平均售價分別約為2,632元人民幣及9,344元人民幣。 資料來源:公司資料、西牛證券 受惠於出貨量持續攀升,2023年及2024年首季度應用於ADAS的激光雷達產品營收分別為7.8億元人民幣及3.1億元人民幣,分別按年成長3.8x及3.3x,而同期應用於機器人及其他領域的激光雷達產品的收入分別為1.9億元人民幣及3,924.6萬元人民幣,同比減少22.0%及8.9%。 資料來源:公司資料、西牛證券 由於i)樣件階段至量產的售價下降、ii)半導體芯片採購成本增加、iii)高價採購的半導體芯片導致存貨成本與撥備上升、iv)擴大產能的費用增加、v)初期以低於其各自原型的單價提供量產產品,導致2022年應用於ADAS的激光雷達產品出現負毛利率。其後由於高價芯片庫存得以消化、規模效應的帶動下,集團應用於ADAS的激光雷達產品的毛利率自2023年下半財年回升,並於2024年首季轉正。 資料來源:公司資料、西牛證券 產能設計 速騰聚創(02498.HK)在深圳經營兩個自有製造中心,其中i)紅花嶺工廠佔地約13,000平方米,主要生產固態激光雷達,每月設計產能約46,800台、ii)石岩工廠主要生產R平台的機械激光雷達,每月設計產能約2,500台。此外,集團聯營公司立騰的工廠佔地約27,000平方米。集團亦正在建設Mars智能總部基地,該園區總面積約100,000平方米,預計於2024年第三季度投入使用,而首批MX產品亦將於該工廠生產。 資料來源:公司資料 資料來源:公司資料 人工智能感知軟件 2017年,速騰聚創(02498.HK)推出基於激光雷達的人工智能感知軟件HyperVision 1.0,能夠檢測、跟蹤和分辨真實世界環境中的物體,並直接通過雷達收發器信號顯示位置與距離信息。HyperVision 1.0支持常見交通應用場景下各類物體的檢測和分類,包括可行駛區域檢測、物體識別、移動物體跟蹤。在HyperVision 2.0推出後,HyperVision 1.0用於滿足機器人應用場景及消費者需求。 資料來源:公司資料 資料來源:公司資料 集團於2020年進一步推出HyperVision 2.0,核心能力包括i)識別視野範圍內全量的駕駛環境,如車道線、道路邊緣等的靜態要素及如紅綠燈狀態等實時信息、ii)識別視野範圍內全部的交通參與者信息,包括行人、騎行者及車輛等、iii)提供實時構建的動態和靜態場景統一的4D語義佔用場、iv)提供實時場景理解與行為預測,並根據駕駛場景內的每個交通參與者的4D信息與意圖提供預測結果和風險評估。HyperVision 2.0可應用於ADAS純視覺解決方案、ADAS激光雷達+視覺解決方案及自動駕駛激光雷達+視覺解決方案。HyperVision 2.0主要面向自動駕駛行業應用,預期亦將應用到機器人行業。 解決方案 速騰聚創(02498.HK)的感知解決方案集成激光雷達硬件和感知軟件,輔以專家培訓和支持服務,滿足客戶的特殊要求。 ◼P6感知系统方案 P6解決方案是用於機器人應用及ADAS應用早期測試階段的自動駕駛出租車的解決方案,該方案把2-8顆M系列車規級固態激光雷達集成於一體,其最大感知半徑達200米,同時擁有360°水平範圍智能感知。 資料來源:公司資料 資料來源:公司資料 資料來源:公司資料 ◼V2X車路協同激光雷達解決方案 V2X車路協同激光雷達解決方案是智能基礎設施應用(包括城市道路、高速公路、停車場、物流園區、碼頭和礦區等場景)的車路協同激光雷達解決方案,通過融合多基站的激光雷達點雲實現精準時空同步,形成特定區域內特定時間的完整位置信息構圖。V2X解決方案主要分為機械式方案及固態方案,前者由硬件Helios 16、Helios 32、Ruby Plus、Bpearl及軟件HyperVision1.0構成,後者則由硬件M1 & M1 Plus與軟件HyperVision 1.0構成。 資料來源:公司資料 ◼Reference解決方案Reference解決方案包含全棧式評估工具,包括信息收集、傳感器校準、可視化和人工驗證,協助客戶建立模擬場景並評估路邊感知系統。 資料來源:公司資料 主要客戶 速騰聚創(02498.HK)主要為汽車整車廠、一級供應商和各種機器人及其他非汽車行業的客戶提供服務。截至2024年5月,集團為合共超過270家汽車整車廠與一級供應商提供服務,此外其同時服務逾2,400家非汽車行業的客戶。 就ADAS領域,集團的主要客戶包括上汽、比亞迪、小鵬、吉利、廣汽、長城、Lotus及Lucid等,而機器人等非汽車行業的客戶則包括阿里巴巴、行深智能、Neolix、ControlWorks及BrainCorp等。 截至2024年5月,集團客戶當中約12家的25款車型經已實現SOP,而定點車型的數