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交通运输行业企业ESG评级报告 ESG RATING REPORT OF LISTED COMPANIESIN THE TRANSPORTATION INDUSTRY (2023) 交通运输部环境保护中心上海天佑工程咨询有限公司 报告发起单位 交通运输部环境保护中心 报告编制单位 上海天佑工程咨询有限公司 编制组 吴梅 张昕怡 任鹏飞谢宇阳 张云茜 王实未李艳 王艳艳 牛丽岩 张晓峰 联合发布 北京绿色交易所有限公司中国生物多样性保护与绿色发展基金会北京银行股份有限公司城市副中心分行上海银行股份有限公司北京金融街支行深圳市戴德梁行土地房地产评估有限公司北京分公司莱茵技术(上海)有限公司北京鉴衡认证中心有限公司中国交通报社有限公司中国交通企业管理协会社会责任(ESG)工作委员会中国节能协会交通节能专业委员会交通节能与环保编辑部中央财经大学经济学院首都经济贸易大学工商管理学院交通运输部公路科学研究院交科院科技集团有限公司交通运输部天津水运工程科学研究所中国交通建设集团有限公司绿色低碳发展研究中心山东省港口集团有限公司北部湾港股份有限公司广西中桂通源集团有限公司大连公共交通建设投资集团有限公司福建港航船舶工程咨询管理有限公司福建环海船舶技术服务有限公司福建省交通科研院有限公司北京富华创新科技发展有限责任公司清华苏州环境创新研究院安信(北京)科技有限公司寰脑(上海)科技有限公司氢动力(北京)科技服务有限公司北京中环智云生态环境科技有限公司 前 言 可持续发展浪潮⸺ESG新纪元 的步伐,从而为我国交通运输行业事业明确战略定位与前进方向。交通运输企业,作为加快建设交通强国、勇当开路先锋的重要载体和核心实践主体,肩负着极其重要的使命与责任。在推动高质量发展的时代背景下,特别是在实现碳达峰和碳中和目标的战略指引下,如何践行ESG责任,加快推动低碳转型进程,实现交通运输行业企业的高质量、可持续发展,已成为这一行业必须面对并解决的重大课题。交通运输行业企业需积极应考,以实际行动回应时代要求,为实现绿色发展贡献力量。 ESG是Environmental(环境)、Social(社会)和Governance(治理)三个英文单词的首字母缩写,是近年来金融市场兴起的重要投资理念和企业行动指南,亦是可持续发展理念在金融市场和微观企业层面的具象投影。各国相关监管机构、主要证券交易所以及非政府组织在不同的政治、经济、文化背景下相继发布了一系列侧重点各异的ESG披露准则。去年6月,ISSB正式发布首批可持续信息披露准则,标志着ESG信息披露从以自愿披露为主向强制披露要求的重大转变。虽然国内ESG发展较晚,但其“可持续发展”“绿色低碳”等核心理念与我国发展战略高度契合。在中国经济向高质量增长转型、践行新发展理念、迈向碳中和目标、促进共同富裕的时代背景下,ESG理念也随之受到广泛关注。这给ESG理念在中国的落地实践提供了宝贵的历史机遇。构建具有中国特色的ESG生态体系,完善ESG体系各项制度,对推动可持续发展具有重要意义。 ESG信息披露的加强,不仅有助于推动企业向ESG发展方向实现转型升级,而且能够引导投资者树立并践行ESG投资理念,共同推动交通运输行业的可持续发展。在此背景下,交通运输部环境保护中心联合上海天佑工程有限公司共同发布《2023年度交通运输行业上市公司ESG评级报告》,以73家披露ESG信息的交通运输行业上市公司为样本,对其ESG报告表现进行分析,旨在引导企业加强ESG管理,提高社会责任感和治理能力,提升企业的市场竞争力和品牌价值,帮助企业防范规避风险、增强竞争力、创造增长,提升交通运输行业的ESG表现水平,推动行业向更加绿色、低碳、可持续的方向发展。 此外,监管部门已释放出积极政策信号。今年4月,三大交易所正式发布《上市公司可持续发展报告指引》,为上市公司ESG信息披露明确了信息披露框架和要求。5月,财政部发布《企业可持续披露准则⸺基本准则(征求意见稿)》,标志着我国统一的可持续披露准则体系建设正式启动。 这与“加快形成新质生产力”的理念不谋而合,代表着更高阶、更可持续的生产力发展方向。从这个意义上说,ESG潮流涌动,标志着可持续发展新纪元的开启。 交通运输行业作为我国国民经济的重要服务性行业,在民生改善等方面发挥着关键作用。习近平总书记对交通运输行业发展给予了高度关注,指出交通运输行业应成为中国式现代化进程中的“开路先锋”。党的二十大报告亦着重指出,务必加快交通强国建设 目录 执行摘要报告概述主要成果发现数据来源及研究思路01020203 交通运输行业概述行业概况交通运输行业ESG政策020506 ESG评级研究结果与分析总体ESG评级结果分析ESG 环境部分评级情况ESG社会部分评级情况ESG治理部分评级情况交通运输行业特色ESG议题评级分析041213151718 交通运输行业细分领域ESG评级分析铁路公路领域港口航运领域航空机场领域物流运输领域交通细分领域对比分析052122222324 交通运输行业特色议题⸺最佳实践案例绿色交通议题运输安全议题062630 综合评分与建议综合评价企业ESG披露痛点改进建议未来展望0734343637 附录ESG评级方法论参考文献和数据来源企业名单08483948机构简介49 01EXECUTIVESUMMARY 执行摘要 报告概述 随着全球范围内可持续发展理念的深入人心,ESG报告评级已成为评估企业综合表现、指导投资者决策的重要依据。交通运输行业作为国民经济的重要支柱,其ESG表现直接关系到行业的可持续发展和社会的整体福祉。因此,交通运输部环境保护中心联合上海同济科技实业股份有限公司(股票代码:600846)子公司上海天佑工程咨询有限公司共同发布交通运输行业ESG评级报告,旨在推动行业的绿色发展,提升行业的社会责任感,为投资者提供更全面、准确的投资指引。 ESG评级报告作为衡量企业社会责任、环境保护、公司治理等方面的重要工具,对企业自身、投资者以及政府都产生了深远的影响。对企业来说,ESG评级报告就像一面镜子,反映了企业在可持续发展方面的表现,帮助企业认识到自己在环保事业走向可持续发展的道路。同时,ESG评级报告也可以帮助政府评估政策的实施效果,调整和完善相关政策,推动经济社会的可持续发展。 主要成果发现 交通运输行业上市公司披露情况 鉴于ESG披露信息的可获得性,本报告的分析范围是沪深北交易所上市的交通运输行业企业,据统计共有131家交通运输行业企业,本报告基于该131家样本企业开展分析。截至2024年5月31日,2023年披露 ESG 相关报告(含 ESG 报告、社会责任报告和可持续发展报告)的有73家,占比为55.73%。 交通运输行业环境责任信息披露程度较低,整体披露率为36.32%。其中环保培训和宣教、废水循环使用强度、有毒有害物料消耗披露率较低,分别为2.74%、2.74%和1.37%。整体来看,交通运输行业环境方面信息披露较低,仍需要进一步完善。交通运输行业社会责任信息披露情况好于环境,整体披露率为55.87%。其中产品研发创新、员工关爱和运输服务/质量管理披露程度较高,披露率均为85%以上;但企业与员工、顾客的纠纷与赔偿、供应链重大风险与影响等负面信息方面披露不足,披露率小于10%。交通运输行业治理责任信息披露情况最高,整体披露率为63.44%。在公司治理维度的信息披露较为完备,而在ESG治理方面披露率较低,ESG战略/目标以及管理层薪酬同ESG绩效挂钩两方面的信息披露率稍低,分别为24.66%和15.07%。整体来看,交通运输行业环境层面的信息披露程度较低,社会层面信息披露一般,治理责任信息披露较为完全,需要进一步推动企业相关信息披露。 交通运输行业上市公司ESG评级结果 本报告全面梳理了73家不同企业的各类报告,包括ESG报告、CSR报告及可持续发展报告等。经过深入分析和评估,根据ESG评级评分,本报告将这些企业划分为十个等级,即AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C和D。然而,根据截至2024年5月31日的公开ESG信息,我们注意到目前尚无任何企业能够获得最高的AAA等级。在已发布报告的企业中,ESG评级主要集中在A级、BBB级和BB级三个等级。其中,BB级以上占比达到61.6%,显示出大多数企业的ESG表现处于中等偏上水平。 数据来源及研究思路 数据来源 各企业官方网站、沪深北交易所等证券交易所官方网站。 研究思路 1)在国际通用政策及标准文件的基础上,通过广泛调研和理论分析,构建了一套既符合国际标准,又具有我国交通运输行业特质的规范化、统一化ESG评级体系; 2)根据公开来源信息,分析中国交通运输行业上市公司2024年发布的2023年度ESG报告,对企业的ESG表现进行打分评级,为ESG投资提供参考; 3)建立并持续维护交通运输行业ESG报告信息库,为政府决策和公众监督提供数据支持。 注:本ESG评级结果仅作为基本参考,不作为任何投资决策的依据。 02OVERVIEW OFTRANSPORTATIONINDUSTRY 交通运输行业概述 行业概况 交通运输行业是指使用运输工具将货物或旅客送达目的地,使其空间位置转移的业务活动及与这些业务活动相关的辅助活动。作为我国国民经济的重要服务性行业,交通运输行业在民生改善等方面发挥着关键作用。它不仅是基础性、先导性、战略性产业,还是可持续发展的重要支撑。基于本报告上市企业样本的分析,交通运输行业可细分为铁路公路、港口航运、航空机场及物流运输四大细分领域。 铁路公路领域,其作为关键的交通基础设施,对商品流通、城市化水平提升和区域经济发展具有推动作用。《中华人民共和国公路法》规定,公路可根据其在路网中的地位和技术等级进行分类。从运营主体来看,收费公路可分为政府还贷公路和经营性公路。随着我国逐步取消政府还贷二级公路收费及高速公路通车里程的增加,收费公路结构不断优化。 港口航运领域,港口作为货运和贸易流通的枢纽,对腹地经济运行情况和产业结构敏感。中国港口主要为腹地型,包括内河和沿海港口。腹地经济状况和产业结构对港口经营货种和吞吐量产生较大影响。港口主要经营货种包括集装箱、散杂货及油品等能源产品。其中,散杂货和油品等能源产品吞吐量与钢铁、电力、煤炭、石油炼化等行业密切相关,堪称国民经济发展的晴雨表。集装箱以外贸箱为主,吞吐量受全球经济影响较大。据《交通运输行业发展统计公报》,截至2023年末,我国港口拥有生产用码头泊位22023个,比上年末增加700个。 航空机场领域,机场作为重要的交通基础设施,是我国综合交通运输体系的核心部分,也是航空业稳定发展的基石。机场行业与国内外宏观经济发展、居民收入水平等因素紧密相连,且受民航业影响较大。机场运营企业收入可分为航空性业务收入和非航空性业务收入。截至2023年末,我国境内共有民用航空(颁证)机场259个,比上年末增加5个,其中定期航班通航机场259个,定期航班通航城市(或地区)255个。 物流运输领域,2023年我国快递与包裹收寄量达到惊人规模,每天约4.5亿件,其中快递业务量占据绝大部分,达到3.6亿件。这一数据充分展示了我国物流运输的蓬勃发展态势及其在国民经济中的重要地位。 交通运输行业ESG政策 2021年国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要全面推动交通运输规划、设计、建设、运营、养护全生命周期绿色低碳转型,形成绿色低碳发展长效机制。政策对交通企业环境责任提出更高要求,交通运输行业面临ESG的机遇与挑战加大。行业领先企业积极响应政策号召,围绕大气污染、固体废弃物污染、能源消耗、生态环境保护、安全生产制度和措施等方面开展信息披露与表现提升。《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》中提出,要构建现代工程建设管理体系,提升工程安全管理水平,强化重大基础设施安全保障体系建设;要健全交通运输安全生产体系,推动安全生产向事前预防转型,加强