盛视早参

早参 盛视 财富管理总部投顾业务2024.07.09星期二 策略观点 地量见地价情绪反转或一触即发 7月8日，A股三大指数低开低走，截至收盘，沪指跌0.93%，深成指跌1.54%，创业板指跌1.62%，北证50指数跌3.60%，沪深京三市成交额5843亿元，其中沪深两市5820亿元，较 上日放量72亿元。两市超4800只个股下跌。板块题材上，多模态AI、数据要素概念股领跌，光伏、航运等板块表现低迷，铜箔、电力、养殖业板块活跃。盘面上，多模态AI概念股开盘后震荡走低，科大讯飞、千方科技、广联达、福石控股跌超5%。数据要素概念股走弱，航天宏图跌超15%，雄帝科技、旗天科技、信息发展、浩云科技跌超10%。光伏板块走低，隆基绿能市值跌破千亿，阿特斯、东方日升、晶澳科技、通威股份、TCL中环等下挫。航运股低迷，中远海控、海通发展、宁波远洋、国航远洋跌超5%。PET铜箔概念股局部活跃，经纬辉开、光华科技、英联股份涨停。养殖业板块午后走高，华英农业涨停，益客食品逼近涨停，晓鸣股份、立华股份、新希望等跟涨。电力板块部分高收，中国广核涨超5%股价创历史新高，华能水电、川投能源亦创新高，广西能源、上海电力、黔源电力等跟涨。技术上，主板周K线实体7连阴意味着反弹将近，沪指跌破2930点重要支撑位意味着向下构筑双底结构的概率提升，市场从根本性逆转弱势格局需要时间，稳健者可酌情等待市场企稳信号出现。 资金方面：为维护流动性平稳，7月8日，央行进行20亿元7天期逆回购操作，中标利率为 请务必阅读正文之后的免责声明部分１ 1.80%，与此前持平。同花顺iFinD数据显示，因当日有20亿元7天期逆回购到期，公开市场实现零投放零回笼。(央行官网)；证券时报·数据宝统计显示，7月8日北向资金合计买入成交519.06 亿元，卖出成交541.06亿元，合计成交额1060.12亿元。全天成交净卖出22.00亿元，为连续5 日净卖出，其中，沪股通合计成交额567.51亿元，成交净买入10.09亿元；深股通合计成交额 492.61亿元，成交净卖出32.09亿元。（数据宝） 资讯方面：北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。在政策、产业、技术等不断完善以及商业化进程提速的大背景下，中国自动驾驶产业有望在未来2年至3年内引领全球新一轮技术创新发展。高级别自动驾驶能够有效解决人力成本提升交通安全、自动驾驶潜在市场空间超数万亿元。随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶汽车加快推广应用，逐步由研发测试转入实际运营。“车路云一体化”的发展机遇。北京是继深圳和杭州后第三个将出台自动驾驶地方性法规的城市。相比以往更多侧重单车智能，此次意见稿涵盖了车端和路端。意见稿显示，北京市新建、改建、扩建道路，应当为智能化路侧基础设施预留空间。鼓励充分利用现有路侧基础设施，进行智能化改造升级。相关题材值得关注。 操作策略：持续下跌行情叠加低迷的成交量，亏钱效应逐步提升，市场资金出现极致抱团现象，高息股及海外产业链大幅强于市场，在这种情况下，大部分个股走出持续下跌行情，但这种情况不可持续，被压抑的市场情绪或随时迎来转折，接下来是中报业绩披露密集期及三中全会的时间窗口，市场或迎来情绪转折点，短期继续关注高息股及海外产业链方向，苹果产业链、半导体、智能驾驶、车路云一体化等题材值得关注，操作上建议以逢低布局为主，保持仓位控制。 （项鹏飞，执业证书编号S0680619050003） 热点聚焦 北京拟出台自动驾驶汽车条例多地加速推动落地 近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。（财联社） 数字政通（300075.SZ）数字政通已经通过产业基金参股多家自动驾驶技术和产品公司，积 请务必阅读正文之后的免责声明部分２ 极布局智能驾驶赛道，目前公司正在与参股企业开展产品和服务共创，共同为城市客户提供具有独特技术优势和服务优势的城市场景智驾解决方案。 移远通信（603236.SH)面向自动驾驶领域，移远已推出丰富的C-V2X产品线及高精度定位模组。移远的C-V2X产品线涵盖了C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A +C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等。移远的车规级高精度GNSS定位模组LG69T，通过双频、RTK、惯性导航算法的融合，满足自动驾驶领域对GNSS系统的高性能要求，如厘米级定位、纳米级实时响应、车与车的时间和位置共享等 【免责声明】 国盛证券有限责任公司（以下简称“本公司”）具备证券投资咨询业务资格。本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本报告的信息均来源于本公司认为可信的合法公开资料，本公司力求报告内容客观、公正，但本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告中的资料、意见及预测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，可能会随时调整。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息及资料保持在最新状态，对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。 【风险提示】 本报告只提供给客户作参考之用，不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议,本公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议，须客户自主作出投资决策并自行承担投资风险。投资者应当充分考虑自身状况，并配合其他分析手段理解和使用本报告内容，不应视本报告为做出投资决策的唯一因素。投资者在进行投资决策时，须充分了解各类投资风险，根据自身的风险承受能力使用相关服务。本公司不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。 本报告版权归“国盛证券有限责任公司”所有。未经本公司书面授权，任何机构或个人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。任何机构或个人如引用、刊发本报告，需注明出处为“国盛证券”，且不得对本报告进行有悖原意的删节或修改。 请务必阅读正文之后的免责声明部分３