【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558创作日期:2024-06-27 标题:德国一官员称反对欧盟对华电动汽车加征关税 摘要: 2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼日前表示,反对欧盟对进口自中国的电动汽车加征关税。 一、行情回顾 根据上海有色网数据显示,6月27日,SMM电池级碳酸锂指数91542元/吨,环比上一工作日下跌33元/吨;电池级碳酸锂8.9-9.44万元/吨,均价9.17万元/吨,较上一工作日持平;工业级碳酸锂8.58-8.83万元/吨,均价8.71万元/吨,较上一工作日持平。今日部分上游锂盐厂维持较强的挺价情绪。 期货市场方面,今日主力合约LC2407收盘价至94600元/吨,相比于上一个交易日下行2450元/吨(-2.52%)。二、多空因素 1.工信部节能与综合利用司开展新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈 2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废旧动力电池综合利用企业,以及有关行业协会、研究机构代表参加。节能与综合利用司有关负责人介绍了当前新能源汽车废旧动力电池综合利用相关工作开展情况,结合当前形势提出了下一步工作考虑。各方代表围绕动力电池设计生产、使用维修、报废拆解及综合利用等进行了交流,重点针对法律法规建设、标准体系完善、关键技术研发、行业规范管理等工作举措进行了讨论。下一步,节能与综合利用司将继续开展企业调研和专家座谈等,加快推动完善废旧动力电池综合利用长效机制。 2.德国经济发展和对外贸易协会主席反对欧盟对华电动汽车加征关税 德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼日前表示,反对欧盟对进口自中国的电动汽车加征关税,因为“这是在错误时间发出错误信号”。他强调,中国汽车产业在电动化、智能化等方面的产业创新成果对德国极具借鉴价值,希望欧盟与中国展开建设性对话。 三、观点总结 供给方面,根据上海有色统计数据显示,目前碳酸锂供应充足,5月国内碳酸锂产量环比上升18%,头部锂盐厂产量上行明显,但是伴随着锂盐价格的下行,锂盐厂利润下降,企业降低排产的意愿较为明显。 需求方面,下游正极材料受到市场预期悲观的影响订单数量有所下滑,叠加去库压力的影响,5月三元材料产量下行明显,磷酸铁锂受到新能源汽车市场表现良好的影响产量5月环比有所增长,但是由于市场预期被悲观及下游去库的影响,预计6月铁锂产量将出现一定程度的下行。目前新能源市场车企内卷现象依然严重,叠加以旧换新政策有效期较长,因此车企以价换量的策略使得更多消费者观望情绪浓厚。 总体来看,目前锂盐厂的出售意愿有所提高,个别上游锂盐企业一定程度上降低自身报价,挺价情绪有所缓解。下游部分卖方企业在价格大幅下探的情况下有少量进行低价采购的行为。但是,目前整体下游情绪依然偏悲观,供给的充足叠加市场对需求侧的悲观情绪较重,目前碳酸锂价格下行压力较大。 免责声明: 本报告中的信息均源于公开资料,仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠,但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下,本报告不构成个人投资建议,也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要,不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可,不得转给其他人员,且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层官网www.ydfut.com.cn 客服4000188688