全球船用脱硫塔行业市场规模测算逻辑模型 头豹词条报告系列 马天奇 发布日期:2024/06/07 全球船用脱硫塔行业规模,2019-2028年 1.全球船用脱硫塔总规模(结论图) P3 14.头豹研究院简介 P16 2.全球船用脱硫塔总规模 P4 15.头豹词条介绍 P17 3.世界船只数量(100总吨及以上的船舶) P5 16.头豹词条报告 P18 4.三大主力船型占比(散货船、集装箱船和油轮) P6 5.旧船渗透率(假设) P7 6.旧船改造价格(混合塔) P8 7.旧船改造规模(保有量) P9 8.新船成交量 P10 9.新船渗透率(假设) P11 10.新船加装价格(混合塔) P12 11.新船加装规模 P13 12.溯源信息链接引用 P14 13.法律声明 P15 1.全球船用脱硫塔总规模(结论图)P3 P4 SIZE总览 溯源信息 头豹研究院 旧船改造规模(保有量):E 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿美元) 119.88 135.46 153.63 171.82 191.73 203.08 214.82 219.11 223.49 227.96 E1:增长率(b-a)/a*100% - 12.99% 13.42% 11.84% 11.58% 5.92% 5.78% 2.00% 2.00% 2.00% 新船加装规模:I 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿美元) 7.24 7.24 7.24 7.42 7.7 7.72 7.75 7.77 7.79 7.82 2.全球船用脱硫塔总规模 全球船用脱硫塔总规模:(结论=E+I) 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿美元) 127.12 142.69 160.87 179.24 199.43 210.81 222.56 226.88 231.29 235.78 溯源信息 1溯源链接 溯2源链接 溯3源链接 溯源链接1 溯源链接2 溯源链接3 联合国、信德海事 3.世界船只数量(100总吨及以上的船舶) P5 SIZE总览 世界船只数量(100总吨及以上的船舶):A 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万艘) 9.81 9.98 10.29 10.55 10.87 11.08 11.3 11.53 11.76 12 4.三大主力船型占比(散货船、集装箱船和油轮) P6 SIZE总览 溯源信息 溯1源链接 溯源链接1国际船舶网 三大主力船型占比(散货船、集装箱船和油轮):B 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 5.旧船渗透率(假设) P7 溯源信息 1溯源链接 溯源链接1 联合国、BIMCO、天地环保 因子说明 根据联合国《2023年海运综述》,2023年初,商船的平均船龄为22.2年,略高上一年。与十年前相比,全球船队平均老化了两年,船队半数以的船龄超过了15年。根据天地环保说明,船龄较高的船舶由于剩余使用年限较短,安装船舶脱硫系统的成本优势较弱,大多选择使用低硫油 。所以2025年后保守估计占比不变 SIZE总览 旧船渗透率(假设):C 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 9% 10% 11% 12% 13% 13.5% 14% 14% 14% 14% 6.旧船改造价格(混合塔) P8 SIZE总览 溯源信息 1溯源链接 溯源链接1 《SulphurEmissionControlAreasandTransportStrategies-TheCaseofSwedenandtheForestIndustry》 旧船改造价格(混合塔):(D=277) 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万美元) 277 277 277 277 277 277 277 277 277 277 P9 SIZE总览 溯源信息 头豹研究院 世界船只数量(100总吨及以上的船舶):A 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万艘) 9.81 9.98 10.29 10.55 10.87 11.08 11.3 11.53 11.76 12 三大主力船型占比(散货船、集装箱船和油轮):B 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 49% 7.旧船改造规模(保有量) 旧船改造规模(保有量):(E=A*B*C*D) 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿美元) 119.88 135.46 153.63 171.82 191.73 203.08 214.82 219.11 223.49 227.96 E1:增长率(b-a)/a*100% - 12.99% 13.42% 11.84% 11.58% 5.92% 5.78% 2.00% 2.00% 2.00% 8.新船成交量 P10 SIZE总览 溯源信息 溯1源链接 溯源链接1 国际金属加工网、天地环保 新船成交量:F 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(艘) 900 900 900 923 955 955 955 955 955 955 溯源信息 溯1源链接 溯2源链接 溯源链接1 溯源链接2 国际金属加工网、克拉克森 9.新船渗透率(假设) P11 SIZE总览 新船渗透率(假设):G 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 33.5% 33.5% 33.5% 33.5% 33.6% 33.7% 33.8% 33.9% 34% 34.1% 10.新船加装价格(混合塔) P12 SIZE总览 溯源信息 1溯源链接 溯源链接1 《SulphurEmissionControlAreasandTransportStrategies-TheCaseofSwedenandtheForestIndustry》 新船加装价格(混合塔):(H=240) 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万美元) 240 240 240 240 240 240 240 240 240 240 P13 SIZE总览 溯源信息 头豹研究院 新船成交量:F 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(艘) 900 900 900 923 955 955 955 955 955 955 新船渗透率(假设):G 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 33.5% 33.5% 33.5% 33.5% 33.6% 33.7% 33.8% 33.9% 34% 34.1% 新船加装价格(混合塔):H 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万美元) 240 240 240 240 240 240 240 240 240 240 11.新船加装规模 新船加装规模:(I=F*G*H/10,000) 年份 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿美元) 7.24 7.24 7.24 7.42 7.7 7.72 7.75 7.77 7.79 7.82 世界船只数量(100总吨及以上的船舶) https://www.xindemarinenews.com/data/haishifagui/2021/0111/26401.html https://hbs.unctad.org/merchant-fleet/#Ref_HBAEZ5AR 溯源链接1:https://www.xindemarinenews.com/data/haishifagui/2021/0111/26401.html https://community.magicport.ai/t/how-many-ships-are-there-in-the-world/727 溯源链接2:https://hbs.unctad.org/merchant-fleet/#Ref_HBAEZ5AR 溯源链接3:https://community.magicport.ai/t/how-many-ships-are-there-in-the-world/727 溯源信息链接引用 P14 三大主力船型占比(散货船、集装箱船和油轮) http://jtys.sz.gov.cn/szpilot/ghxw/content/post_8555869.html 溯源链接1:http://jtys.sz.gov.cn/szpilot/ghxw/content/post_8555869.html 旧船渗透率(假设) https://www.sohu.com/a/655096910_120056227 溯源链接1:https://www.sohu.com/a/655096910_120056227 旧船改造价格(混合塔) https://www.researchgate.net/publication/273632553_Sulphur_Emission_Control_Areas_and_Transport_Strategies_-The_Case_of_Sweden_and_the_Forest_Industry 溯源链接1:https://www.researchgate.net/publication/273632553_Sulphur_Emission_Control_Areas_and_Transport_Strategies_-The_Case_of_Sweden_and_the_Forest_Industry 新船成交量 https://www.mmsonline.com.cn/info/334443.shtml 溯源链接1:https://www.mmsonline.com.cn/info/334443.shtml 新船渗透率(假设) https://www.mmsonline.com.cn/info/334443.shtml https://www.sohu.com/a/749505219_120056227 溯源链接1:https://www.mmsonline.com.cn/info/334443.shtml 溯源链接2:https://www.sohu.com/a/749505219_120056227 新船加装价格(