关于氢气和电能转化的基本数据一电解水制氢一标方氢气需要5度电左右

11.2标方氢气为1公斤。 所以电解水制氢1公斤耗电约56度左右（现在有44度电的数据出现）。所以水解制氢成本取决于电价。 二、1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。 一般按照50%效率计算，1公斤氢气可关于氢气和电能转化的基本数据一、电解水制氢一标方氢气需要5度电左右。 11.2标方氢气为1公斤。 所以电解水制氢1公斤耗电约56度左右（现在有44度电的数据出现）。所以水解制氢成本取决于电价。 二、1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。 一般按照50%效率计算，1公斤氢气可发电发电在16度左右。 三、1公斤氢气从常压升到20MPa（200个大气压）需要大约2度电。 目前常用的长管车（鱼雷车）运氢方式基本是这个压力，为了降低运输成本正在研发提升长管车压力。四、一公斤氢气约为11.2标方（标况下的11.2个立方米体积）。 五、现状液化1公斤氢气需要11～15度电左右，随着技术改进，有机会做到5～8度电。 （这个过程是高难度的，高技术含量的）六、70MPa（700个大气压）下每升含重量只有约39克。 中国目前采用的是35MPa（350个大气压），每升重量约20克。 深冷液化到－253℃，每1升液氢重量为含70克，即1立方液氢约70公斤多（83公斤是纯理论值）。 现状有机液体储氢技术可以实现在常温常压下每1升含氢近60克，所以它的储氢量是非常高的，但是释放氢气出来需要加热到200度左右。 七、1公斤氢气，可以约发16度电，10米多的大巴跑一公里，大约需要0.7-0.9度电，大巴车100公里耗氢约4公斤左右；乘用车百公里耗氢约0.8～1.25公斤。 八、国内加氢站氢气售价范围20-80元每公斤