1.所处赛道是国家政策扶持的方向:车路云——V2X,政策预期会密集落地,是我国今年提出刺激经济的重大举措,且落地较快,是能带来明确增量的市场。2.公司大股东刚刚完成变更,交通部入主亮明看好公司未来发展的前景,类似朗源股份,后续资产注入预期强烈,背靠大股东的实力极强,信息发展所做大多为“牌照业务”,垄断性强,高利润弹性。3.公司智信息发展到底在买什么: 1.所处赛道是国家政策扶持的方向:车路云——V2X,政策预期会密集落地,是我国今年提出刺激经济的重大举措,且落地较快,是能带来明确增量的市场。2.公司大股东刚刚完成变更,交通部入主亮明看好公司未来发展的前景,类似朗源股份,后续资产注入预期强烈,背靠大股东的实力极强,信息发展所做大多为“牌照业务”,垄断性强,高利润弹性。3.公司智慧交通领域增长极快,22年指挥交通领域营收300w,2023年智慧交通领域营收已 达到3000w,十倍增速,且公司此前于调研纪要报告中提出2024年度上市公司在手订单不少于5亿元,经营性现金流合计流入不少于3亿元,今年公司eps将会扭亏为赢,迎来基本面边际改善的拐点。4.公司于河南所做的普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端24年7月前完成10 0%,23年底,河南需升级的货车达46万辆,预计为上市公司新增营收25e,后续会推广到全国营运车辆。 完成硬件升级后,全国营运车辆云平台的运维也将由上市公司承担,后续上市公司的盈利来源将会转为广告➕北斗数据产生的价值,未来成长性极好。 我们认为V2X不应理解为所谓的题材炒作,而是产业受政策刺激后的腾飞期,信息发展作为最正的个股,同样不应过多陷入博弈思维中,公司业绩可验证,可落地,未来成长性有保障,天花板高,相比于2024/1/1仍然下跌16.52%,股价处于绝对的低估底部,强烈建议配置买入。