持续重点推荐车机船之船更新马士基欧线价格上涨马士基进一步通

马士基欧线价格上涨：马士基进一步通知提涨欧线运价，自2024年7月1日起将提高远东-北欧FAK运价，以鹿特丹为例，小柜5000美元，大柜9000美元。 现货运价水平飙升，集装箱航运市场需求持续强劲，加上港口拥堵，集装箱运费进一步上涨，船东盈利能力提升，同时绕航和港口拥堵导致效率损失，利好船舶、集装箱制造。 重点推荐：中国船舶、中集集团、中国持续重点推荐【车机船】之船更新 马士基欧线价格上涨：马士基进一步通知提涨欧线运价，自2024年7月1日起将提高远东-北欧FAK运价，以鹿特丹为例，小柜5000美元，大柜9000美元。 现货运价水平飙升，集装箱航运市场需求持续强劲，加上港口拥堵，集装箱运费进一步上涨，船东盈利能力提升，同时绕航和港口拥堵导致效率损失，利好船舶、集装箱制造。 重点推荐：中国船舶、中集集团、中国动力、中国重工、中船防务、中集安瑞科等： 中国船舶：公司低价订单逐步出清，目前接单的集装箱船价格、毛利率均有所提升，预计未来三年船价还有上升空间，有望超过08年历史中枢，上行周期盈利水平有望持续扩大。 中集集团：集装箱目前月排产维持20万TEU以上(去年月均排产6万)，排产到9月;新签订单价格达2200-2300美金，环比+10%以上。 两艘FPSO订单落地;海工租赁钻井平台续租价格改善，半潜平台进入新一轮投标阶段。中国重工：24年全年经营目标营收540亿，同比+15%以上。 今年以来油轮订单放量，接单预期强，目前民船在手订单200条以上，毛利率水平持续提升。中船防务：黄埔文冲最近新签6艘集装箱船订单，箱船订单近两周有所改善。 中国动力：23年新签订单中双燃料发动机占比50%，价格较普通发动机高20%-30%。公司技改已经启动，预计26年投入使用，将使设计产能增加20%