【能源】日报-2024-06-04

【煤碳】 作者:蓝天祥 从业资格证号:F3058578 投资咨询资格证号:Z0000895创作日期：2024.06.04 标题:年度长协价格小幅上调煤炭价格震荡运行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理，在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善，把握入市机会。 焦煤产业链企业应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下，按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求，明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位，明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著，持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下，特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”，伴随2024年电煤中长期合同签订工作通知的发布和煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加国务院印发节能降碳方案严格合理控制煤炭消费，2024年6月份动力煤年度长协价格小幅上行，6月份Q5500、Q5000、Q4500动力煤年度长协价格分别为700元/吨、636元/吨、573元/吨，较2024年5月份年度长协价格分别上涨3元/吨、2元/吨、3元/吨。。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长、迎峰度夏的启动和煤炭稳产增供保供形式的转变，稳产保供开始转向增产保供，动力煤供消仍将处于平衡格局的延续。 大商所持续开展焦煤期货交割制度优化及创新工作鼓励产业客户通过增设交割库等方式参与期货市场；焦煤供需基本平衡市场暂稳运行。双焦期货价格震荡运行。 截至5月21日沿海六大电厂日耗煤75.35万吨、库存1425.9万吨、可用天数18.9天；截至5月10日全国电厂煤日耗煤 212.5万吨；沿海八省电厂平均日耗170多万吨，现有煤炭库存3450万吨，存煤可用天数19天。至4月19日沿海六大电厂库存1352.9万吨、日耗煤72.1万吨，周环比下降0.8万吨/日，可用天数18.5天周环比上升0.2天。 二、期现货行情回顾 三、煤炭行业要闻 1.国务院印发节能降碳方案严格合理控制煤炭消费 6月2日新浪信息显示：本周国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，文件要求2024年、2025年每个年份都要减少节能量约5000万吨标准煤。 2024-2025年合计减少节能量约1亿吨标准煤，其中钢铁行业节能2000万吨标准煤、石化化工行业节能4000万吨标准煤、有色金属行业节能500万吨标准煤、建材行业节能1000万吨标准煤。 2.2024年6月份动力煤年度长协价格小幅上行 6月4日中国煤炭市场网信息显示：2024年6月份Q5500、Q5000、Q4500动力煤年度长协价格分别为700元/吨、636 元/吨、573元/吨，较2024年5月份年度长协价格分别上涨3元/吨、2元/吨、3元/吨。 3焦煤供需基本平衡市场暂稳运行 6月3日新浪信息显示：原料刚需仍存，焦价持续稳定。截止5月31日，CCI山西低硫指数1994元/吨，日环比持平；CCI山西高硫指数1773元/吨，日环比持平；灵石肥煤指数1950元/吨，日环比持平。在稳产保供背景下，本周产地整体供应继续小幅增量，虽仍有个别煤矿因事故停产，但整体影响范围不大。需求方面，铁水产量高位震荡，短期原料需求仍有一定支 撑，产地煤矿多有订单执行，暂无明显库存压力，报价主体偏稳，不过焦炭提涨预期暂时落空，下游对高价煤种采购多偏谨慎，个别煤矿因前期价格涨幅过大近日签单开始转差，线上竞拍降价成交也开始增多，个别高价起拍资源连续流拍。 【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558创作日期:2024-06-04 标题:“以旧换新”推升5月新能源车销量 摘要： 财政部网站发布通知显示，本轮中央和地方供给发放将近120亿补贴。从多家新能源汽车品牌发布的五月销售成绩单来看，以旧换新政策对新能源汽车销量拉动显著。 一、行情回顾 根据上海有色网数据显示，6月4日，SMM电池级碳酸锂指数103461元/吨，环比上一工作日下跌1133元/吨；电池级碳酸锂10.17-10.59万元/吨，均价10.38万元/吨，较上一工作日下跌1100元/吨；工业级碳酸锂9.9-10.1万元/吨，均价10万元/吨，较上一工作日下跌1100元/吨。 期货市场方面，今日主力合约LC2407收盘价至101850吨，相比于上一个交易日下行850元/吨（-0.83%）。二、多空因素 1.中央+地方投入供给120亿元以旧换新补贴 财政部网站发布的《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》显示，财政部日前下达 2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。据《通知》，其中东部地区共安排 26.7亿元，中部地区共安排19.7亿元，西部地区共安排17.9亿元。此外，《通知》还显示，在本轮汽车以旧换新补贴中，地方为以旧换新配套的资金规模为47.58亿元，中央和地方合计将提供近111.98亿元的补贴。据华泰证券测算，2008年-2011年国三排放标准实施期间各车企乘用车销量中，上汽大众、一汽大众、广汽本田等合资品牌销量占比较大，本轮以旧换新政策或进一步推动自主品牌抢占合资份额。 2.“以旧换新”推升5月新能源车销量 自今年4月商务部等七部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知以来，地方政府、车企以及经销商等推出了多重“换新”优惠，消费者购车、换车潜力加快释放。截至6月3日，已有多家新能源汽车品牌发布5月销量成绩单，比亚迪达到33.18万辆，埃安、理想、鸿蒙智行均突破3万辆。整体来看，在“以旧换新”政策的拉动下，多家新能源汽车品牌销量实现环比增长。 三、观点总结 供给方面，5月国内产量上行，主要受到江西地区环保影响减小及青海地区气温上升的影响；进口方面，原料进口锂矿供应充足。预计6月锂盐的产量将继续维持在高位，盐湖地区产量坑持续释放。 需求方面，5月需求环比下降，下游正极材料订单减少、排产降低。目前下游采购依然以长单为主，部分余量采取逢低采购的策略，不囤积原料库存。预计6月需求可能将维持弱势，目前，尽管国家出台了汽车以旧换新补贴政策，但是需求并未被大幅刺激，下游正极材料需求减弱，有累库现象产生。储能方面，受6月补贴抢装影响，需求或有提升。 总体来看，目前锂盐厂挺价意愿较为明显，因此下方有一定支撑，但是下游实际需求有所减弱，市场现货价格重心有所下移。目前，新能源领域利好政策频出，包括以旧换新、逐步取消新能源车购买限制等，对市场情绪有一定提振作用，但是聚焦 碳酸锂方面，目前碳酸锂供给量增速依然高于需求增速，累库问题较为凸显，价格下行压力较大。 免责声明： 本报告中的信息均源于公开资料，仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠，但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下，本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要，不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可，不得转给其他人员，且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层官网www.ydfut.com.cn 客服4000188688