根据报告,预计到2030年,我国乘用车出海空间将达到899万辆。这主要得益于中国乘用车产品竞争力的提升、部分市场竞争格局的优化以及部分市场新能源转型的积极驱动。然而,我国乘用车出海也面临一些挑战,包括贸易壁垒、产品适应性改变、渠道建设以及运输自主化等。为实现高质量出海,建议企业采取生产本地化、产品本地化、运营本地化和运输自主化的策略。此外,报告还对各海外市场进行了分析,包括市场规模、成长性、消费偏好、竞争格局、贸易友好度和新能源转型进度等。投资建议方面,长城汽车和比亚迪是值得重点关注的公司。