长华集团机构调研纪要

长华集团机构调研报告 调研日期:2024-04-29 长华控股集团股份有限公司成立于1993年,总部位于慈溪,是一家从事汽车金属零部件研发、生产、销售的公司。公司拥有全资子公司9家,合营公司1家 ,产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成系统及新能源汽车三电系统等各部位。公司秉承“长华品质、追求卓越;以人为本、持续改进”的质量方针 ,凭借过硬的研发实力和可靠的产品质量,能满足客户各类型乘用车的定制化需求。公司在全国范围内拥有6大生产制造基地,能够快速响应客户需求,保证产品交付的及时性。公司拥有专业的研发团队、先进的设备、有效的质量管理体系和强大的生产能力。目前,公司拥有2家国家高新技术企业,实验室通过ISO/IEC17025:2017认证,技术中心通过省企业技术中心和省企业研究院认定。曾主导起草2项紧固件国家标准和1项中国金属学会团体标准。公司先后通过了IATF16949:2016质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001:2018职业健康安全管理体系以及GB/T23001-2017信息化和工业化融合管理体系等第三方认证,建立了完善的质量管控体系。 2024-05-06 董事会秘书章培嘉,财务负责人于春雷,董办、财务相关人员 2024-04-29 电话会议长华会议室 华泰柏瑞 基金管理公司 - 个人投资者 - - FranklinTempletonSealandFundManageme--ntCo.,LtdChinaMerchantsFundManagement Company,- - 人保资产 保险资产管理公司 - 汇丰晋信 基金管理公司 - 金信基金 基金管理公司 - 中邮人寿 寿险公司 - 易方达 基金管理公司 - Limited 山西证券 证券公司 - 上海趣时资产 资产管理公司 - 进门财经 其它 - 一、介绍长华集团出席人员及公司基本情况二、公司经营情况交流 1.公司2023年整体业绩和2024年一季度业绩比较优秀,请简单介绍下主要原因? 答:汽车行业一般四季度是旺季,叠加2023年底前副车架的放量。2024年一季度订单饱满、客户结构优化,特别是国际头部新能源车企在2023年成为公司前五大客户,含其体系内订单切入我司,国内头部光伏储能大厂金属结构件业务在2024年的放量,带来进一 步增量;再融资项目年产高强度紧固件(一期)虽未大规模放量,协同效应体现明显,原长盛工厂瓶颈工序如退火、电镀由于新工厂投入得以解决,例如:因环保要求,电镀工序长盛自身产能有限,需委外加工,新工厂的自动化电镀线解决了这一问题,产品交期、质量进一步提升,成本下降带来利润增厚;另外还有原材料价格下降。 此外公司新能源业务量快速增长,2023年度公司新能源汽车零部件销售收入约为3.10亿元,占营业收入的12.80%,燃油车与新能源汽车共用产品的销售收入约为4.85亿元,占营业收入的20.03%,2024年一季度持续增长。 2.请介绍下公司2024年一季度冲焊件和紧固件的营收占比以及毛利情况? 答:公司主要生产汽车紧固件、冲焊件,铝铸件等,产品主要应用于乘用车领域,公司业务的发展与我国汽车行业的发展状况紧密相关。公司上市前紧固件和冲焊件的占比是六四开,随着IPO项目和再融资广东清远项目的放量现在大概是四六开,2024年一季度相对于2023年度毛利率有所提升。 3.请问公司2023年新型副车架的营收有多少,主要客户有哪些? 答:2023年,公司一款钢铝混合副车架大规模放量,该款副车架设计简洁,更加轻量化,性价比高,方便拆卸和维修,受到客户认可,订 单需求日益增长,全年共生产超80万套。该款副车架由公司全资子公司武汉长源和广东长华生产制造,布局覆盖中部及珠三角汽车产 业核心群,目前主要是供给合资品牌。公司通过配备先进的副车架集成装配线,实现生产过程中的自动上料、装配、在线测量、自动堆垛,大幅提高了生产效率,降低了生产成本。 4.请问公司在2024年对新型副车架的出货量有什么展望? 答:钢铝混合副车架的放量是根据客户的车型排产及产销量决定的,2023年底有更多车型首次使用这款副车架,公司副车架产销量在上升,预计2024年稳中向好。 5.请问公司冲焊件的毛利率是否有修复空间? 答:目前公司产品主要分为紧固件、冲焊件,待轻量化铸铝件放量后,产品结构优化为紧固件、冲焊件、铸铝件,随着2024年产销量的增长,产能利用率提升,毛利率将会有进一步修复空间。 6.请介绍下公司在碳陶制动盘方面的具体布局,有何进展与营收展望? 答:公司2023年10月与金博股份达成战略合作,共同拓展碳陶刹车系统市场。双方充分利用自身的研发、产品、客户、技术和市场等优势资源,深入开展技术交流与联合研制,共同开拓碳陶刹车系统应用市场,目前正在推进,2023年取得相关定点,2024年有望进一步放量。 7.公司在光伏组件方面也有涉及,请整体谈谈对这块的具体布局,有什么展望? 答:公司2023年取得国内头部光伏储能大厂紧固件定点,2023年末开始供货,2024年放量,将给公司营收带来进一步的增量。8.请问贵公司在2024年的营收目标如何? 答:根据公司股权激励考核指标,2024年公司营收目标为28-30亿元。公司主要从事汽车金属零部件,目前已形成“紧固件+冲焊 件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势。铝压铸产线刚起步,后期需经过整车厂综合评估后才会进入客户铝压铸供应商名录,制造业从投产到达产有产能爬坡的过程,目前公司主要增量在冲焊件和紧固件方面。 9.请问公司目前的主要投入有哪些? 答:公司目前专注于IPO及再融资项目顺利放量,力争轻量化铝件早日取得定点,目前投入比较大的为高强度紧固件(二期),公司负债率低,现金流充裕,能够支持项目建设。 10.请问贵公司有没有年降方面的压力? 答:年降是汽车产业链面临的普遍问题,公司通过内部改善、自动化提升等措施降本增效。同时,公司积极争取客户新车型订单,加强新品 研发,拓展新的应用领域,促进利润增长。