目录 公司简介2 公司资料3 财务摘要及概要5 主席报告7 董事会报告9 董事及高级管理层54 管理层讨论与分析59 企业管治报告72 环境、社会及管治报告95 独立核数师报告142 合并全面收益表149 合并资产负债表151 合并权益变动表153 合并现金流量表155 合并财务报表附注156 释义252 公司简介 我们是亚洲主要的在线同城物流平台。我们的使命是利用科技让同城物流更简单。我们致力为社会公益和可持续发展提供以技术为动力、以用户为中心的物流解决方案。我们在亚洲六个国家及地区(即中国内地、香港、新加坡、韩国、印度及越南)的370多个城市开展业务,并在在线同城物流领域拥有及经营两个获高度认可及值得信赖的品牌:中国内地的快狗打车及亚洲其他国家和地区的GOGOX。 公司资料 董事 执行董事 林凯源先生(董事长*兼联席行政总裁) (*于2023年12月20日调任) 何松先生(联席行政总裁) 胡刚先生(于2024年4月19日辞任) 陈小华先生(董事长)(于2023年12月19日辞任) 非执行董事 梁铭枢先生王也先生 独立非执行董事 邓顺林先生赵宏强先生 朱嘉盈女士(于2024年3月28日获委任)米雯娟女士(于2024年2月23日辞任)倪正东先生(于2023年12月19日辞任) 公司秘书 何咏雅女士(HKFCG(PE),FCG) (于2023年12月23日获委任) 余咏诗女士(ACG,HKACG()于2023年12月23日辞任) 授权代表 林凯源先生(于2024年12月20日获委任)何咏雅女士(于2024年12月23日获委任)陈小华先生(于2024年12月19日辞任)余咏诗女士(于2024年12月23日辞任) 审计委员会 赵宏强先生(主席) 梁铭枢先生(于2023年12月19日获委任) 邓顺林先生 倪正东先生(于2023年12月19日辞任) 薪酬委员会 邓顺林先生(主席) 朱嘉盈女士(于2024年3月28日获委任)林凯源先生(于2024年4月19日获委任)胡刚先生(于2024年4月19日辞任) 米雯娟女士(于2023年12月19日获委任及于2024年2月23日辞任) 倪正东先生(于2023年12月19日辞任) 提名委员会 朱嘉盈女士(主席)(于2024年3月28日获委任) 何松先生(于2023年12月19日获委任) 赵宏强先生(于2023年12月19日获委任)米雯娟女士(主席)(于2024年2月23日辞任)倪正东先生(主席)(于2023年12月19日辞任)陈小华先生(于2023年12月19日辞任) 环境、社会及管治委员会 何松先生(主席)林凯源先生 朱嘉盈女士(于2024年3月28日获委任)胡刚先生(于2024年4月19日辞任) 核数师 罗兵咸永道会计师事务所执业会计师及注册公众利益实体核数师 香港中环 太子大厦22楼 法律顾问 科律香港香港 中环 康乐广场8号 交易广场2座35楼 合规顾问 公司资料 股份过户登记总处 MaplesFundServices(Cayman)LimitedPOBox1093,BoundaryHall CricketSquare GrandCayman,KY1-1102CaymanIslands 香港股份过户登记处 香港中央证券登记有限公司 香港湾仔 皇后大道东183号 合和中心 绰耀资本有限公司香港 中环 德辅道中141号中保集团大厦4楼402B室 注册办事处 4thFloor,HarbourPlace103SouthChurchStreet GeorgeTown,P.O.Box10240GrandCaymanKY1-1002CaymanIslands 总部及中国主要营业地点 中国天津市滨海高新区华苑产业园区榕苑路7号凯德综合楼C座212室 香港主要营业地点 香港湾仔 皇后大道东183号合和中心 46楼 17楼1712–1716号铺 主要往来银行 平安银行股份有限公司(北京崇文门支行)中国 北京市东城区 崇文门外大街7号及9号 1幢南段1层1号 上海浦东发展银行(上海闵行支行)中国 上海市闵行区莘松路159号 股份代号 2246 公司网站 gogoxholdings.com 上市日期 2022年6月24日 财务摘要及概要 财务摘要 截至12月31日止年度 2023年 人民币千元 2022年 人民币千元 同比变动 (%) 收入 752,818 773,248 (2.6) 毛利 257,895 261,609 (1.4) 除所得税前亏损 (1,103,139) (1,217,915) (9.4) 年内亏损 (1,100,596) (1,209,141) (9.0) 非国际财务报告准则计量:年内经调整亏损净额(未经审计)(1) (170,325) (228,900) (25.6) 年内经调整未扣除利息、税项、折旧及摊销的盈利 (未经审计)(2) (140,539) (206,263) (31.9) 附注: (1)年内经调整亏损净额指扣除(i)以股份为基础的酬金费用;(ii)以公允价值计量且其变动计入损益的金融负债的公允价值变动; (iii)上市费用;及(iv)商誉减值前的年内亏损。 (2)年内经调整未扣除利息、税项、折旧及摊销的盈利(“未扣除利息、税项、折旧及摊销的盈利”)指扣除(i)所得税抵免;(ii)折旧及摊销;及(iii)财务收入净额前的年内经调整亏损净额。 财务摘要及概要 截至12月31日止年度 五年财务概要 简明合并全面收益表 2019年 人民币千元 2020年 人民币千元 2021年 人民币千元 2022年 人民币千元 2023年 人民币千元 收入 548,457 530,409 660,857 773,248 752,818 毛利 173,096 183,368 241,724 261,609 257,895 除所得税前亏损 (170,374) (653,311) (872,576) (1,217,915) (1,103,139) 年内亏损 (183,845) (658,226) (872,854) (1,209,141) (1,100,596) 本公司权益持有人应占年内亏损 (183,845) (658,226) (872,854) (1,205,408) (1,099,615) 年内总全面亏损 (228,950) (490,973) (795,298) (1,365,198) (1,093,278) 本公司权益持有人应占年内 总全面亏损 (228,950) (490,973) (795,298) (1,361,327) (1,092,311) 简明合并资产负债表 截至12月31日止年度 资产 2019年 人民币千元 2020年 人民币千元 2021年 人民币千元 2022年 人民币千元 2023年 人民币千元 非流动资产 1,195,844 1,132,999 1,107,356 1,137,643 279,877 流动资产 349,705 297,369 516,646 787,237 587,101 总资产 1,545,549 1,430,368 1,624,002 1,924,880 866,978 权益本公司权益持有人应占权益 (1,098,929) (1,581,189) (2,075,809) 1,484,847 481,406 非控股权益 – – – (764) (1,731) 总(亏绌)╱权益 (1,098,929) (1,581,189) (2,075,809) 1,484,083 479,675 负债非流动负债 1,945,442 2,170,621 3,240,446 24,430 21,105 流动负债 699,036 840,936 459,365 416,367 366,198 总负债 2,644,478 3,011,557 3,699,811 440,797 387,303 总(亏绌)╱权益及负债 1,545,549 1,430,368 1,624,002 1,924,880 866,978 主席报告 尊敬的各位股东: 本人谨代表快狗打车控股有限公司(“快狗打车”)及其附属公司以及合并联属实体欣然提呈本集团截至2023年12月31日止年度之全年业绩。本报告概括了我们在不断变化的经济环境中的奋斗征程、成就及战略愿景。尽管面临挑战,本集团展现出了韧性、创新及对卓越的坚定执着,使我们在物流行业取得了持续增长及领导地位。 聚焦亚太地区(APAC),我们向东南亚国家的战略中心转移取得了显着成果,截至2023年12月31日,本集团海外市场贡献率占总收入的62%。尽管全球形势不确定性增加,在中国,我们的运营仍然保持稳定,并且我们保持警惕,监控并调整资源配置以实现最佳业绩。与此同时,亚太地区的物流行业经历显着增长,主要是由于电子商务活动及数字化转型的激增。本集团的战略举措使我们能够有效应对该局势,为我们的整体业绩做出贡献。 业绩回顾 在我们的努力拓展下,海外市场取得了理想成果,香港、韩国、新加坡、越南及印度等市场的收入均有显着增长。在中国,我们的企业解决方案、平台服务及增值产品持续做出贡献。该等成就凸显了我们在不同地区及细分市场提供价值的能力,抓住了新兴市场电子商务的增长机遇。 报告期内,在严峻的经营环境下,本集团实现收入约人民币752.8百万元,同比下降2.6%。毛利润为人民币257.9百万元,同比下降1.4%。我们不断努力优化运营效率,亏损进一步收窄,较去年减少25.6%,至约人民币 170.3百万元。 业务回顾及展望 我们一直致力于发展企业业务部门,该部门已成为本集团的主要增长动力,贡献本集团总收入61.4%。年内,我们的企业业务实现了持续的增长,收入达到人民币462.4百万元,超过了市场预期。我们的企业服务旨在提供一站式解决方案,从招聘司机到培训司机,再到现场管理,都有专门的人员进行全程跟踪,确保交付品质及良好的客户口碑。同时,我们充分利用平台优势,推动定价和风险控制系统的改进,以适应不同行业、场景及定价模型的需求,缩短车队及司机的付款周期,减轻其财务压力。因此,我们的平台服务用户参与度持续增长,而我们的增值服务部门的收入也增长了29.4%。该等数字反映了我们对客户满意度及运营效率的不懈追求。 主席报告 通过实施战略多元化策略,各业务部门实现了持续增长。该增长得益于我们全年开展的几项措施,例如我们在香港的保险服务及在中国内地的新能源汽车销售等,亦正是该等措施提升了我们的业绩。 本人欣然宣布,作为提供物流技术解决方案的领导者,我们已成功于香港开展保险经纪业务。该战略举措彰显了我们对多元化发展及创造价值的承诺。凭藉我们的行业专长及洞察力,我们推出了定制的保险解决方案,以降低整个供应链的风险并提高抗风险能力。我们的客户及司机反响尤为热烈,为我们带来了可观的收入。 在科技的推动下,我们对可持续发展的坚定承诺与公司运营策略无缝集成。本年度内,我们通过将空载率降至17%以大幅减少碳排放,凸显了我们致力于通过战略规划及审慎投资减少碳足迹的决心。韩国的车队优化及新加坡的智能路线算法等举措体现了我们对环境管理及企业责任的承诺。此外,作为“更环保、更优质”的同城物流平台,本集团在新能源领域亦取得了显着成效,我们促成的新能源汽车销售量同比增加12.9%。2023年,我们通过与新能源物流车制造商及金融公司合作,推出了专属金融产品,以此巩固我们的可持续发展目标。截至2023年12月31日,中国内地使用新能源汽车的司机比率为60%,新能源汽车完成的平台订单比例从38%增至43%。 在瞬息万变的环境中,技术提升已成为提高效率的关键因素。人工智能(AI)的融入彻底改变了我们的运营方式,提升效率并推动了创新。通过运用先进的分析及机器学习算法,我们优化了物流流程,在交货准确性、履约时间及客户服务方面实现了明显的改进,从而提高了客户满意度。 除了客户满意度外,保障司机群体的利益亦一直是本集团经营理念的重中之重