根据报告,低空经济的发展需要飞行保障体系的加速搭建和低空基建的蓄势待发。目前,我国空域资源已经释放,但需要通过分类管理的方式聚焦融合飞行。城市低空交通管理(UAM)是保障低空经济运行的关键,需要搭建。湖南模式的经验表明,地方政府需要发挥主导作用,平台系统和技术体系搭建是关键。投资建议关注低空基建细分领域的投资机会,如飞行服务站、空管系统和通信监视导航技术设备等。风险提示包括空域改革不及预期、政策落地不及预期、低空空管技术进度不及预期和市场竞争加剧等。