【浙商大制造|邱世梁】零跑汽车：三季度或将开启海外销售，欧洲工厂二季度或将

���【浙商大制造|邱世梁】零跑汽车：三季度或将开启海外销售，欧洲工厂二季度或将开工，未来公司成长空间可期! ���【事件】 路透社报道，零跑汽车将开始在Stellantis位于波兰的蒂黑工厂生产小型电动汽车。零跑汽车的T03小型车生产最早将在第二季度开始。 零跑海外拓展进度大超市场预期，持续看好公司成长空间! ���【投资建议】国内 ���【浙商大制造|邱世梁】零跑汽车：三季度或将开启海外销售，欧洲工厂二季度或将开工，未来公司成长空间可期! ���【事件】 路透社报道，零跑汽车将开始在Stellantis位于波兰的蒂黑工厂生产小型电动汽车。零跑汽车的T03小型车生产最早将在第二季度开始。 零跑海外拓展进度大超市场预期，持续看好公司成长空间! ���【投资建议】 国内份额提升+下半年出海 1、零跑c10新车3.2号正式发布以来，公司销量连续两周环比大涨，上升趋势明显，期待全年表现! 2、中国制造业发展迅速，欧企通过投资实现利益捆绑。 中国制造业（汽车、工业自动化等领域）发展迅速，2000-2022年中国汽车产品出口的全球占比从0.3%增加至8.0%，2009-2022年中国工控行业本土品牌在中国市占率从24.8%上升至43.7%，欧洲可通过投资实现利益捆绑。 3、中欧企业彼此优势可以形成产业互补。 欧洲企业拥有中国企业需要的品牌、渠道及部分技术，中国一些新势力企业在新兴产业的技术积累也同时能够帮助欧洲企业快速打开市场。 4、零跑开启中欧合作新模式。 Stellantis借助零跑的技术以及高性价比产品来加速对全球EV市场的开拓，同时零跑借助Stellantis的品牌、资金、渠道优势打开全球市场，加速自身国际化战略布局。 零跑具备性价比优势，在新车周期+出海加速的大背景下，我们看好公司未来发展。 □风险提示：新能源汽车行业增速不及预期、新车型开发进度不及预期、市场竞争加剧