中小盘周报：Sora技术篇，工程化和规模化造就精品

本周市场表现及要闻：徐长明：PHEV和增程较长时期与BEV并存 市场表现：本周（指3月18日至3月22日，下同）上证综指收于3048点，下跌0.22%；深证成指收于9566点，下跌0.49%；创业板指收于1869点，下跌0.79%。大小盘风格方面，本周大盘指数下跌0.55%，小盘指数下跌0.20%。2023年以来大盘指数累计下跌9.09%，小盘指数累计下跌7.57%，小盘/大盘比值为1.30。长光华芯、观典防务、奥普特本周涨幅居前。 本周要闻：何小鹏：将推出全新品牌进军 10-15 万元级全球市场，打造年轻人第一台 AI 智驾汽车；智界 S7 新增城区智驾领航辅助、代客泊车、城区LCC Plus等功能；大疆车载发布“成行平台”高算力配置，“7V+100TOPS”配置有望让 15 万元级别的乘用车都拥有全国都能开的城市领航功能；奇瑞汽车星纪元 ES 将搭载，博世全球首个高阶智能驾驶项目成功量产；上汽与 JSW 集团成立合资公司，在印度生产销售 MG 电动汽车；国家能源局杜忠明：广东、海南、江苏等 12 个省份已率先实现充电站县县全覆盖；华为数字能源刘大伟：加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施，有效支撑新能源汽车快速发展；国家信息中心正高级经济师徐长明：PHEV和增程不是短期过渡，而是较长时期与BEV并存；乘联会崔东树：新能源独自降价蚕食燃油车市场局面形成；英伟达与比亚迪、小鹏等扩大合作。 本周重大事项：3月22日，赛腾股份发布员工持股计划，其业绩指标：以2023年为基数，2024 年扣除非经常损益后净利润增长率不低于15%。