9月民航运营报告：月度总体航班量恢复至2019年同期约9成水平

民航运营报告概览

2021年“十一”假期民航运营情况

• 预测与实际：CAPSE在2021年9月预测“十一”假期期间全国接待国内游客约5亿人次，实际数据显示，文旅部公布期间国内旅游出游人数为5.15亿人次。
• 航班量：2021年“十一”假期，中国内地航线日均执行航班量约为11,376班次，相比2020年同期降低14.57%。

2021年9月民航市场趋势

• 国内航线：2021年9月，中国内地航线日均执行航班量约为10,585班次，环比提升43.46%，月度总体航班量恢复至2019年同期约9成水平。
• 国际航线：日均执行航班量约为100班次，较上月略有回落，整体恢复至2019年同期约5%的水平。

民航复苏情况

• 起降架次：2021年9月中国内地运输机场完成客运航班起降约64万架次，日均量约为21,329架次，环比提升42.98%，单日起降架次超过2019年9月日均水平。
• 千万级机场：广州白云机场领跑中国内地千万级机场，出港航班量约为1.4万班次。其中，1家机场出港航班量实现正增长（长春龙嘉），其余机场恢复率普遍超过60%。

全球机场与航司排名

• 全球机场：芝加哥奥黑尔机场位列全球机场榜首，中国有5家机场上榜，美国机场占比60%。
• 全球航司：美国航空位居全球航司投放运力首位，中国有6家航司上榜，占比20%；美国航司占27%。

结论

2021年“十一”假期，中国内地民航市场在经历了年初的疫情冲击后，显示出逐步复苏的趋势，特别是国内航线的航班量和起降架次均有显著提升。然而，国际航线的恢复仍较为缓慢，与2019年同期相比差距明显。9月的民航市场趋势显示，中国内地民航市场已恢复至疫情前约9成水平，且有进一步提升迹象。在全球范围内，美国机场和航司在运力投放上占据较大份额，而中国的航空公司和机场也在逐步恢复中展现出较强的增长动力。