12月全球到港航班量TOP20航司准点率排名南航、东航准点率分列第一、二位 根据飞常准大数据显示,12月全球航司实际到港航班量为232.35万架次,同比增长10.33%;其平均到港准点率为72.63%,同比下降8.64%。中国方面,国内航司实际执飞客运航班量为18.06万架次,同比下降30.88%。准点率方面,国内航司平均到港准点率为95.85%,同比提升0.94%。 全球到港航班量TOP20航司准点率排名南航、东航分列第一、二位 12月全球到港航班量TOP20航司排名中,中国的南方航空、东方航空分列全球第一、二位,也是TOP20航司中到港准点率超过95%的航空公司。航班繁忙程度上,全球航班量TOP4航司均来自美国,南方航空到港航班量位列全球第13位、东方航空位列第15位。 2022年12月全球到港航班量前20航司准点率排名 排序 二字码 航空公司 国家 到港 航班量 航班量 同比 到港 准点率 准点率 同比 到港平均延误时长(分钟) 1 CZ 南方航空 中国 26411 -37.49% 97.50% 1.58% 1.39 2 MU 东方航空 中国 25977 -35.64% 95.87% 0.31% 1.76 3 6E 印地高航空 印度 48840 3.01% 85.78% 7.17% 6.44 4 LA 智利航空 智利 41633 11.20% 82.84% 1.79% 7.48 5 AD 蓝色航空 巴西 25021 4.22% 82.82% 1.68% 7.14 6 DL 达美航空 美国 124185 -1.08% 81.30% -2.55% 13.58 7 NH 全日空航空 日本 21961 -3.34% 78.79% -6.71% 6.69 8 JL 日本航空 日本 24083 5.91% 78.04% -7.27% 7.45 9 AA 美国航空 美国 158795 -8.15% 75.99% -10.40% 20.26 10 UA 美国联合航空 美国 117157 -5.52% 75.61% -4.51% 19.41 11 TK 土耳其航空 土耳其 35208 12.28% 74.21% -6.90% 10.80 12 QF 澳洲航空 澳大利亚 21142 43.97% 73.77% -16.68% 12.28 13 NK 精神航空 美国 23332 14.36% 72.53% -5.74% 18.31 14 WN 西南航空 美国 102794 6.51% 72.10% -1.06% 16.94 15 AS 阿拉斯加航空 美国 30151 1.48% 68.82% -5.52% 19.84 16 U2 易捷航空 英国 35033 15.24% 67.45% -21.35% 15.76 17 B6 捷蓝航空 美国 30181 11.98% 63.39% -7.24% 27.25 18 LH 汉莎航空 德国 26170 -9.42% 57.65% -27.04% 22.20 19 FR 瑞安航空 爱尔兰 64417 3.74% 55.32% -29.00% 29.47 20 AC 加拿大航空 加拿大 28697 13.48% 49.99% -6.37% 35.22 注:提取当月全球到港航班量TOP20航空公司,并对其到港准点率的排名数据来源:飞常准APP 南航成中国大陆最准点的主要客运航司航班量前三南航、东航、国航 12月中国大陆主要客运航司中,到港航班量排名前三的航司依次是南方航空、东方航空、中国国际航空。相比去年同期,仅华夏航空到港航班量实现同比正增长,为0.64%。到港准点率方面,南方航空到港最准点,深圳航空、山东航空分列2、3位。 中国大陆其他客运航司:湖南航空准点率最高3家航司航班量同比正增长 12月中国大陆其他客运航空公司中,到港航班量排名前三的依次是长龙航空、首都航空、中国联合航空。相比去年同期,龙江航空、长安航空、长龙航空到港航班量实现同比正增长,分别同比增长59.03%、53.49%、28.02%。到港准点率方面,湖南航空到港最准点,中国联合航空、北部湾航空分列2、3位。 2022年12月中国大陆其他客运航司准点率TOP榜 排序 二字码 航空公司 到港 航班量 航班量 同比 到港 准点率 准点率 同比 到港平均延误时长(分钟) 1 A6 湖南航空 989 -12.17% 98.38% 3.43% 0.60 2 KN 中国联合航空 2874 -46.29% 97.67% 2.66% 0.84 3 GX 北部湾航空 1459 -14.13% 97.46% 2.28% 0.94 4 9H 长安航空 769 53.49% 97.27% -0.74% 1.73 5 OQ 重庆航空 1313 -36.14% 97.03% 2.26% 1.24 6 Y8 金鹏航空 539 -33.29% 97.03% -1.63% 2.55 7 EU 成都航空 2442 -47.17% 96.89% 0.26% 1.72 8 GJ 长龙航空 4354 28.02% 96.81% 1.09% 1.56 9 DZ 东海航空 1509 -27.21% 96.75% 5.56% 1.71 10 RY 江西航空 874 -6.92% 96.22% -0.05% 2.79 11 KY 昆明航空 1476 -28.97% 95.93% -0.58% 2.21 12 8L 祥鹏航空 2861 -26.87% 95.84% 2.02% 1.82 13 AQ 九元航空 1814 -29.31% 95.59% 0.07% 3.29 14 CN 大新华航空 110 -31.25% 95.45% 3.89% 1.19 15 NS 河北航空 1132 -51.54% 94.96% 1.86% 1.93 16 QW 青岛航空 1575 -44.41% 94.92% 3.59% 2.30 17 PN 西部航空 2025 -34.89% 94.02% -0.75% 4.52 18 JR 幸福航空 384 -48.73% 94.01% 7.85% 4.13 19 GT 桂林航空 200 -69.18% 94.00% -2.24% 3.52 20 LT 龙江航空 361 59.03% 93.91% 4.50% 2.62 21 GY 多彩贵州航空 1263 -38.15% 93.82% 6.86% 3.50 22 JD 首都航空 3253 -37.63% 93.58% -0.85% 2.46 23 BK 奥凯航空 1578 -31.75% 93.16% 2.57% 4.81 24 DR 苏南瑞丽航空 1385 -9.42% 92.85% 0.49% 3.96 25 FU 福州航空 724 -44.26% 92.68% -0.91% 3.29 26 TV 西藏航空 1695 -41.08% 91.86% 1.23% 3.70 27 UQ 乌鲁木齐航空 908 -33.14% 89.87% -3.68% 7.52 28 9D 天骄航空 13 -88.98% 76.92% -4.46% 5.85 数据来源:飞常准APP 数据说明: 时间:2022.12.01-2022.12.31 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班 中国大陆主要客运航司:依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航 到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100% 到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量 (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)