根据报告,国内车市在2020年触底反弹,此后连续三年正向增长,预计未来将持续向好。2022年,再购占比达到68%,创历史新高。预计2024年增换购增量122万台,中高端车型深度受益。自主车企加速“向新”,抢占合资份额。受益标的包括理想汽车-W、长安汽车、赛力斯、蔚来-SW、小鹏汽车-W等。