您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[奥雅纳]:未来的移动枢纽 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

未来的移动枢纽

交通运输2024-02-21-奥雅纳G***
AI智能总结
查看更多
未来的移动枢纽

未来移动集线器 支持向可持续旅程过渡 执行摘要 未来移动中心将涉及重新思考我们的旅程生态系统,以创造包容性的流动性,健康的街道和充满活力的社区。 我们的城镇将经历巨大的结构变化,因为我们正在解决净零等问题 Carbon,conclusivityandhealth.FutureMobilityHubwillprovideahigh-qualityandlowcompromissionframeworkaroundwhichtoarrangeourday-to-daylives.Theywillformanetworkofstructuresthatclustertogetherafullsuiteofcomplementary 运输模式。它们将分布在城市、郊区和农村地区,从而可以访问和互换可持续的出行选择,以适应个人用户的需求。将移动性集中到这些位置还可以释放其他机会,无论是本地化的公共领域增强,商业用途还是社区提供。 本文档的目的是分享Go-Ahead和Arup关于如何为英国的不同环境开发未来移动中心的愿景。本文档中的图表和草图不应被视为已解决的设计,而应被视为概述探索可扩展性、适应性和潜在用途的关键设计原则的插图。 移动性正在发生变化-随着城镇和城市旅行的新方式和新模式,我们需要重新思考如何为客户提供运输服务。虽然公共交通将永远是我们运输网络的支柱,但在不同运输服务之间无缝连接和移动的能力,包括共享 移动枢纽是一种以高度集成和互联的方式将所有这些运输服务汇集在一起的方式。 —RicharddeCani,全球规划负责人 客户的体验是我们提供的每一次旅程的关键。未来的移动枢纽是改善客户旅程和提供跨交通模式无缝连接的关键。我们有责任指导利益相关者了解各种可能性,展示如何通过与积极旅行联系来改善我们的等候区将创建综合运输解决方案。更多的人选择公共交通和积极旅行对于实现我们作为一个国家的碳目标至关重要,建立整体的交通方法是关键。 —MarkAnderson,客户和商务总监 2ARUP前进-未来移动轮毂 健康的未来 我们城镇内的交通选择可以是支离破碎并且不与我们复杂的生活保持一致。多种模式,每种模式都有自己的运营商,支付平台,服 务安排和位置可以使我们很难完成我们的旅程,使privatevehiclethemodeofchoice(atthepointofuse)onthebasisofsimplicity,costandconvention.Thenegativeexternalitiesofprivatevehiclesarewellknown -拥堵,空气质量差,遣散和安全隐患。 The地面运输部门是英国碳排放最高的国家并且是排放量仍在上升的唯一部门。实现英国成为整体净零排放的承诺直接意味着需要对该部门进行根本性的改变,通过提供基础设施,为我们提供可持续 的选择,使我们能够改变我们的行为。这包括整合现有和新兴模式包括: 步行、骑自行车、微动、公共汽车和共享电动汽车—所有这些都以适当的数字基础设施. 越来越多的地方当局正在研究其公共交通网络的状况以及如何 在过去的一年里,步行或骑自行车的旅程比以往任何时候都多,这突显了 我们的活性不足旅游基础设施。 Private车辆线性公共交通运输未来移动集线器 重新思考我们对可持续交通的未来方法将创造更健康、更宜居的地方 ,并创造有利于减少碳足迹的选择。 我们相信未来移动中心是这一变化的一部分。 私家车使用街道空间效率低下,导致在拥堵和贫困 空气质量。线性公共交通系统可以呈现一个重要的时间 由于多次停车和较远的距离, 对私家车的处罚,限制了他们的到达固定路线。未来移动性集线器可以提供一个新的,低 妥协的解决方案,以满足我们在一个可持续、高效和方便的方式。 •从A到B的多个个人行程 A •更高的车辆里程,碳排放和拥堵 B •高便利性 •更短的距离和旅行时间* *依赖于拥塞 A B •降低车辆行驶里程、碳排放和拥堵 •单个车辆合并多个行程 •降低便利性 •更长的距离和旅行时间 A B •降低车辆行驶里程、碳排放和拥堵 •围绕未来移动中心联网的旅行 •效率和效率之间的平衡便利性 •更短的距离和旅行时间 3ARUP前进-未来移动轮毂 什么是移动集线器? 未来的移动集线器是一个结构网络,群集在一起一整套互补的交通模式,使人们可以在一种模式和另一种模式之间轻松切换。不同操作员协作提供服务,如综合信息,支付平台和乘客设施。它们赋予 人们计划和选择最合适的模式来完成他们的旅程在一个方便,高效 ,可持续和成本有效的方式。 未来的移动集线器将围绕现有运输发展节点,如巴士站,火车站和汽车共享枢纽,扩大他们的影响范围,通过改善提供积极的旅行。通过FutureMobilityHubs增加的人口吞吐量将为组装商业和社区资产附近,加强当地 社区和创造新的收入来源。对于货物的交付,它们提供了作为方便的收集点的潜力,提供了最后一英里交付的替代方案。 本地和全市公共领域基础设施改进将伴随未来移动中心的部署。这些将包括提供额外的街道交叉口,共享表面,新的公共区域 上下文 +多样化的用户需求 +新的工作模式 +高水平的汽车使用和拥堵 +支离破碎的运输方式 +质量差的城市领域 Objectives +包容性移动性 +健康的街道 +充满活力的核心 Input +投资和伙伴关系 +综合旅程规划 +更可持续的旅行选择 +数字基础设施的潜力和服务 +土地/财产 +政策 +数据 输出 +无缝立交 +增加收入 +当地的骄傲 +可定制的旅程 +增强的公共空间 结果 +可持续模式转变 +更好的就业机会,教育、休闲和服务 +改善用户体验 +改善安全,健康和福祉 +更强大的地方经济 境界和更好的步行和骑自行车路线。 未来的移动集线器可以随着时间的推移适应随着新的模式和服务变得可用,有可能适应需求响应的公共汽车,自动电动汽车和无人机交付。模态转变 远离汽车将创造更多机会,重新调整多余的道路运力,以提高公共领域,改善积极的旅行提供,并提供更好的公共交通服务水平。 移动性集线器是一个地方人们可以 通过为低碳社会设计的便利设施,从一种交通方式切换到另一种交通方式。 FutureMobilityHub的案例集中在减少人们在决定转向更可持续的交通方式时需要做出的妥协。 4ARUP前进-未来移动轮毂 Objectives 为了使未来创造的利益最大化移动集线器,这是当务之急 ,他们解决所有他们将影响不同的环境-运输,地点和社会 。 未来移动中心的主要目标将是促进改进我们如何访问和使用现有和新模式为可持续发展 在我们的城镇和城市中移动。这包括定制旅程的能力不同的客户群迎合他们希望旅行的方式,例如包括多次休息的多用途旅行 ,以及解锁完全可访问的旅程选项对于残疾人。 未来移动中心及其周围的空间呈现积极影响的额外机会当地城市领域toimprovecrossings,footwaysandcycleroutesaswellascreatinggreeninfrastructure.Furthermore,theuseofFutureMobilityHubprovidesadditionalopportunitiesto将当地社区聚集在一起,鼓励经济增长. 包容性流动 解锁一系列有吸引力的可持续低碳旅程选择,说服人们离开他们的私人车辆,并嵌入移动即服务(MaaS)的原则。他们必须无缝连接多种模式,并使旅程能够定制以满足不同的个人需求。 健康的街道 通过对公共领域进行本地改进,减少遣散,增强可访问性 ,促进创建安全,清洁,高质量的场所移动性,并为当地提供寻路积极旅行的目的地。随着模态转变允许多余的道路运力被重新利用,这个机会将会增长。 充满活力的邻里 通过提供网关到反映本地上下文 当地社区。他们将为人们聚集提供新的场所,支持创新的方式 提供当地服务,并提供就业、教育和休闲机会。 5ARUP前进-未来移动轮毂 关键设计原则 以下概念图阐明了将塑造未来移动中心的关键设计原则,并展示了如何组合不同的模块以适应不同的环境。这些图表不应被视为已解决的设计,而应更多地作为探索可扩展性、适应性和潜在用途的示意图。 FutureMobilityHub从一个公交候车亭模块发展成为一系列其他模式和服务,以响应当地的上下文需求。 1.适应性和功能 FutureMobilityHubs创造了一个舒适、安全和包容的空间。它们使用一套零件系统,该系统旨在适应空间限制和移动性要求。可以插入其他服务以补充核心功能。 2.身份和整合 通过通用设计语言,FutureMobilityHub汇集了多种模式和服务。通过选择材料和颜色来创建本地身份。 3.可持续增长 套件系统确保灵活和随着时间的推移,可持续增长。从核心移动服务开始,支持当地社区,并成为包容性增长的催化剂。 巴士站和综合移动服务 活动旅行路线旁边的共享自行车和电动踏板车 巴士站和下车区 带智能雨水的社区花园 在主动旅行旁进行循环停车和维修 今天典型的公交候车亭 用于规模(右)。 6ARUP前进-未来移动轮毂 设计策略:零件套件 移动模块 移动模块可响应当前和未来的移动需求。它们包括共享服务和单元,可促进主动旅行和电动运输,促进交换。 社区组件 CommunityComponentsreacttotheneighborhood’sneedssupportingthemobilitymodulesandcreatingasenseofplaceinthehub.Theseare社区影响的项目,可以与未来移动中心无缝集成。 壁画、艺术WC和婴儿的变化游乐场食品卡车,弹出式市场 核心模块 L S 巴士站候车亭,数字和移动服 务集成 按需公交车站和公共汽车接 送点 额外的移动服务 循环停车 自适应周期 循环存储 自行车泵 自行车店和维修 电子汽车 电动汽车充电 停车场 下车和装货湾 共享电动滑板车和自 行车 送货储物柜和自动售货机 智能街道照明 口袋公园,聚集空间和社区座位 环境要素 具有智能雨水功能的社区花园 环境要素是使未来移动中心与周围环境融合以创建健康场所的干预措施。 种植者和绿色口袋 7ARUP前进-未来移动轮毂 如何构建未来的移动集线器 未来的移动集线器应该是灵活的,允许灵活性确保FutureMobilityHub保持吸引力,并通过响应新的资金流、政策变化和新兴趋势,以及通过未来的合作伙伴关系提供新的服务,最大限度地发挥其影响。 额外的移动服务:共享电动滑板车/自行车 额外移动性服务:循环存储 社区组成部分:共同工作空间和弹出式市场 核心模块:公交候车亭和按需服务 社区组件:送货储物柜 社区组成部分:口袋公园 社区组成部分:自行车店、租赁和机械师 阶段1:核心移动模块 •初始阶段将侧重于交付核心移动性需求。宽敞的巴士站,提供庇护所,座位,信息和数字服务 •让公共交通更具包容性 •在景观中创建灯塔,并成为模态转变和健康场所的催化剂。 第2阶段:流动性的扩展 •随着时间的推移有一个移动模块扩展应对新的合作、需求增加和额外的资金流 •鼓励积极旅行、共享服务和更健康的生活方式 •吸引社区组件的发展,如口袋公园或游乐场。 阶段3:完成集线器 •最终完成的集线器到满足当地社区的需求 •未来的移动中心成为一个充满活力的地方,在附近聚集,居住和满足 •不仅仅是移动性:未来移动中心对当地社区产生了积极影响,有助于创造一个更好的居住地。 8ARUP前进-未来移动轮毂 农村 郊区 Urban 运动框架 未来的移动中心将在我们的城镇内形成一个移动网络,从城市中心产生,连接郊区,并到达城市边缘和农村地区,因 此,它们将需要灵活满足不断变化的需求和上下文。不同规模的FutureMobilityHub将形成一个框架,以适应不同的旅程类型,在一系列位置开始和结束。 枢纽,节点和辐条方法优化了交