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气候行动状态 2023

气候行动状态 2023

气候行动状态2023 关于作者 主要作者:索菲·博姆、路易丝·杰弗里、朱迪特·赫克、克莱·舒默、乔尔·耶格、克莱尔·费森和凯利·莱文 章节作者: •方法论:乔尔·耶格、索菲·博姆、朱迪特·赫克、克莱·舒默和路易丝·杰弗里 •功率:杰森·科利斯、玛丽·夏洛特·盖夫雷、克莱·舒默、乔尔·耶格和克莱尔·费森 •建筑物:EmilyDaly和LouiseJeffery •所属行业:安娜·尼尔森,尼兰·辛格和梅芙·马斯特森 •运输:StephenNaimoli,SebastianCastellanos,JuditHecke,MichaelPetroni,和JoelJaeger •森林和土地:索菲·博姆、米歇尔·西姆斯和艾玛·格里尔 •粮食和农业:理查德·怀特、圣雷切尔和穆鲁班·巴莱赫恩 •技术除碳:凯蒂·勒布林和克莱尔·费森 •财务:JoeThwaites和AndersonLee 温室气体排放数据集:威廉·兰姆 建议引用 Boehm,S.,L.Jeffery,J.Hecke,C.Schumer,J.Jaeger,C.Fyson,K.Levin,A.Nilsson,S.Naimoli,E.Daly,J.Thwaites,K.Lebring,R.Waite,J.Collis,M.Sims,N. M.马斯特森。2023年。2023年气候行动状况。德国柏林和科隆,加利福尼亚州旧金ft和华盛顿特区:贝索斯地球基金,气候行动跟踪器,气候分析,气候工程基金会,新气候研究所,联合国气候变化高级冠军和世界资源研究所 ohttps://doi.org/10.46830/wrirpt.23.00010。 设计 珍娜公园 气候行动状态2023|II Acknowledgments 贝索斯地球基金、全球下议院中心、气候工程基金会、全球下议院联盟和全球环境基金的慷慨财政捐助和思想领导使这份报告成为可能。 该报告是在系统变化实验室下发布的,是贝索斯地球基金,气候行动跟踪器,气候分析,气候工程基金会,新气候研究所,联合国气候变化高级冠军和世界资源研究所之间的共同努力。 作者希望感谢他们的指导,批判性评论和研究支持: •该报告不仅受益于ClimateWorks基金会的财政支持,还受益于基金会全球情报团队的工作,特别是DanPlechaty和SurabiMenon,他们在构思分析想法并在整个研究,写作和同行评审过程中提供技术支持方面发挥了关键作用。 •来自气候分析的BillHare,来自新气候研究所的NiklasHöhne,HannaFekete和TakeshiKuramochi,以及来自WRI的LauraMalaguzziValeri,TarynFransen和RachelJetel都提供了宝贵的概念投入,审查和战略指导。 •联合国气候变化高级冠军团队的成员,包括FrancesWay,JenAustin和EmmanuellePinault提供了批判性的思想领导力和见解。 •奈杰尔·托平、尤克·基拉纳、莎拉·卡修斯、泰恩·滕、克里斯·马林斯和利兹·戈德曼都对这份报告做出了实质性的贡献。我们还要感谢报告的审稿人,他们分享了他们的时间、专业知识和见解: AkiKachi,AlessiaMortara,AlexPerera,AndrewSteer,AndyJarvis,AnjaliMahendra,AnkitaGangotra,AnnaStratton, AriefWijaya,ArijitSe,ñsaEdahl,AdreyNget,BaysaNara,BeatrizGraziera,BejamiWagevoort,BradfordWillis,CaitliSwalec,CaroliaHerrera,CatherieMcfarlae,ChhaviMag,克里斯塔·安德森,克拉拉·乔,克莱尔·布罗德本特,克劳迪娅·阿德里亚佐拉·斯蒂尔,克劳迪奥·卢比斯,克莱·奈斯勒,丹·拉霍夫,丹·普莱奇,丹尼尔·弗里斯,丹尼尔·拉斯,戴夫·琼斯,大卫·吉布斯,德德·苏莱曼,迪帕克·克里南,艾琳·弗朗恩·弗·弗朗雷斯 ,埃克· 气候行动状态2023|III Acknowledgments(续) 冯金磊,乔恩·贝恩斯,乔伦·韦尔谢夫,乔什·米勒,卡兰·科赫哈尔,卡尔·豪斯克,凯特·麦肯齐,凯瑟琳·帕尔默,凯蒂·奥加拉,凯蒂·雷塔,凯利·卡林,凯门·奥斯汀,劳伦·乌尔巴内克,劳伦·斯皮尔曼、莉娜·布鲁克、莱昂纳多·科利纳塔、莱昂纳多·科利纳、林赛·斯洛特、洛里·伯德、卢西亚诺·卡拉托、路易斯·马丁内斯、马修·布莱克、马特·艾夫斯、马克斯·埃曼、梅兰·布鲁瑟、米拉·韦塞、穆罕默德·赫加齐、南迪亚尼·达斯·达斯· 作者感谢WRI同事对报告制作的支持,包括行政协助,编辑,图形设计和布局:RomainWarnault,CathlineNagel,MaryLevine,ReneePineda和KathySchalch。 IreneBerman-Vaporis,BrynneWilcox,RhysGerholdt,VictoriaFischdick,CindyBaxter,PaulMay,ClairePfitzinger,RocioLower,StaciePaxton,AliciaCypress,SaraStdicke,SarahParsons,AlisonCinnamond,NateShelter WRI还高兴地感谢为该研究所提供核心资金的机构战略伙伴:荷兰外交部,丹麦皇家外交部和瑞典国际开发合作署。 气候行动状态2023|IV Contents ACKNOWLEDGMENTSiii 前文vi SUMMARY1 1.评估方法进展18 2.电源26 3.建筑物41 4.工业58 5.运输75 6.森林和LAND99 7.食品和农业122 8.技术碳REMOVAL141 9.FINANCE150 10.Conclusion171 附录175 ENDNOTES190 参考文献197 气候行动状态2023|V 前言 W 面对两个看似不可调和的事实 在今天与气候变化的斗争中。 首先,我们深陷气候紧急情况。今年的气候行动状况发现评估的42项部门气候行动指标中只有一项-电动汽车在乘用车销售中的份额-Ofexample,tobetracktomeetits2030target.Progressfallswoefullyshortacrosstheboard.Forexample,needstobestemedoutofelectricitygenerationseventimesthanrecentrates,andtheannualrateofdeforestation -相当于2022年每分钟15个足球场-需要缩短四倍。因此,7月的全球温度是12万年来的最高月温度,这也就不足为奇了。或者野火,暴雨和海洋热浪变得越来越明显,脆弱社区和全球南方国家受到的影响尤为严重。总体而言,我们在2023年目睹的气候影响和趋势是一个警钟 -甚至比许多气候科学家先前预测的还要令人震惊。Ad.早期迹象表明,2023年的二氧化碳水平将达到创纪录的水平,而此时它们应该会急剧下降。 第二,我们看到了惊人的收获,甚至是乐观者也令人惊讶。就在过去的12个月里,新的发展超出了预期 甚至几年前的专家。今天,公用事业规模 太阳能光伏和陆上风能是大多数国家最便宜的发电选择。今年全球可再生能源产能增加可能会增加三分之一,这是有史以来最大的年度增长。电动汽车市场呈指数级增长,其中2022年销售的所有新车的10%来自 2018年的1.6%。巴西国家航天局的初步卫星数据表明,森林砍伐有所减少。 在卢拉总统上任的前六个月,这一比例超过了30%。热泵的全球销售额又 一年实现了两位数的增长,在欧洲的销售额增长了近40%。由于美国通过了《降低通货膨胀法》,公司宣布了数百个清洁能源制造设施,涡轮充电电池和电动汽车生产,并创造了成千上万的新就业机会。这些例子表明,应对气候变化的快速变化是可能的。 我们必须共同面对这些看似矛盾的事实。这两种现实都解释了为什么人们会发现自己感到极度乐观或悲观。但我们必须同时接受这两者:我们迄今为止在应对气候变化方面的集体失败,以及我们在某些领域的指数级进展。实现我们的气候目标的窗口正在迅速关闭,但我们已经了解到,我们需要的许多解决方案可以比我们之前想象的更快地传播。当然,只有我们完全致力于眼前的挑战,这才是正确的。 今年的报告试图回答三个问题。Whatdoesthelatestclimatescienceindicateisrequiredforeachsectoroftheeconomy?Howisourcollectiveperformance-manancestackingupagainstthese1.5°C-alignedtargets?Andwhereareweseenpositiveindexpendentchangethatwecanbuildon? 这些发现气候行动状况在关键时刻来。今年,随着《巴黎协定》下的第一次全球盘点在COP28会议上达到高潮,世界各国领导人必须认识到迄今为止进展不足,并在成功的基础上制定前进的道路 我们看到了。这一时刻应该成为加速行动以缓解气候变化的跳板,包括公平地逐步淘汰化石燃料和扩大可再生能源规模,在停止和扭转森林砍伐的同时改变粮食系统,加强适应并应对损失和损害,以及扩大和转移资金 。 转型变革可以起飞,但不会自动发生,特别是在缺乏足够资源和技术能力的国家和社区。这种转变必须由领导力、明智的政策和激励措施、创新、强有力的制度以及行为和价值观的变化来培育。虽然困难 ,但加快这些变化——并公平地这样做——并不是不可能的。尽管气候危机继续加剧,未来将由我们决定。 还不算太晚. H.E.RazanAlMubarak 来自COP28轮值主席国的联合国气候变化高级别冠军 AniDasgupta 世界资源研究所总裁兼首席执行官 比尔·黑尔 CEO,气候分析 NiklasHöhne NewClimateInstitute RachelJetel 世界资源研究所系统变革实验室联合主任 凯利·莱文 BezosEarthFund系统变革实验室联席主任 MahmoudMohieldin 来自COP27主席的联合国气候变化高级别冠军 海伦·芒福德 ClimateWorks基金会总裁兼首席执行官 安德鲁·斯蒂尔 BezosEarthFund总裁兼首席执行官 气候行动状态2023|vii 执行摘要 改变路线以将变暖限制在1.5°C,将需要世界克服仍然存在的障 碍 在快速变化的地缘政治格局中过渡到净零未来的方式。强大既得利益-从化石燃料行业游说者到 跨国农业公司-仍然捍卫排放密集型现状。投资于更新生的研究和 开发 零碳技术仍然太低。许多国家尚未采用加速部门转型所需的支持性政策 (Boehm •在这决定性的十年将近一半的时候,领导人必须加快步伐,转入紧急状态 模式。他们必须培育快速的非线性增长,加快进步,并扩大对所有部门的急需支持,特别是那些最落后的部门。 例如,车辆表明,幸运的是,快速的非线性变化不仅是可能的 ,而且在某些部门已经在进行中。这种评估解释了这种变化。 •在采用零碳技术方面取得的进展-太阳能和风能,热泵和电力 •但是,即使变革正朝着正确的方向发展,在2030年步入正轨也需要巨大的 加速努力。例如,燃煤发电需要以更快的速度淘汰7 倍。生产率必须以更快的速度下降4倍。低碳和化石燃 料能源供应投资比例的增加需要以更快的速度发生10 倍以上。 评估的42个指标中只有1个-电动汽车在乘用车销售中的份额-有望达到其2030年目标。尽管近四分之三的指标正在朝着正确的方向发展,但步伐仍然很有希望,但不足以达到6个,并且远低于另一个指标所需的速度 24.对于6个,最近的趋势完全朝着错误的方向发展,数据不足以评估其余5个。