事项: 业绩预告:23全年归母盈利425-455亿元,同比上升38%-48%;扣非盈利385-415亿元,同比上升36%-47%。 其中:23Q4归母盈利114-144亿元,中位数129亿元,同比-2%,环比+23%; 扣非盈利115-145亿元,中位数130亿元,同比+7%,环比+38%。 评论: 23全年业绩大涨,Q4利润环比稳健上升。报告期内,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。近年来,国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。 行业长期发展趋势确定,公司作为全球领先的新能源创新科技公司,预期业绩持续健康增长。 市占率巩固,宁德加速全球布局。海外:根据SNEResearch统计,2023年1-11月全球动力电池总装机量624.4GWh,同比+41.8%;其中宁德时代全球装机量233.4GWh,同比+48.3%,市占率达到37.4%,同比+1.7%,稳居第一,远超其后的比亚迪(15.7%)、LG新能源(13.6%);国内:2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh,同比+32.6%,其中宁德167.1GWh,占比43.1%,份额稳居第一,公司龙头地位巩固。公司加速海外布局,与特斯拉、宝马、戴姆勒、Stellantis、本田、沃尔沃、福特、现代等海外车企深化全球合作,将进一步提升其全球动力电池市场份额。 新产品和新技术行业领先。公司通过加大研发投入和创新力度,作为龙头企业不断推出行业领先的产品解决方案和服务。首款采用磷酸铁锂4C神行超充电池预期在23年底量产、24Q1装车,阿维塔、奇瑞等已官方宣布将配套搭载神行超充电池。储能方面,公司坚持“核电级”安全理念,相继推出了EnerOne、EnerOne Plus、EnerC后,又发布了更高集成度、更具经济性的EnerD。新技术和新产品放量有望全面引领电池市场,带动整个行业发展,公司在市场竞争中会更具优势。 投资建议:公司作为电池行业龙头,产品解决方案和服务行业领先,全球市占率稳中有升,但考虑到原材料和锂电池产品价格持续走低,叠加竞争加剧风险,我们调整公司2023-2025年归母净利润预测分别为433.12/460.70/569.60亿元(原值440.72/533.33/631.85亿元),对应EPS分别为9.85/10.47/12.95元,当前市值对应PE分别为15/14/11倍。根据可比公司估值水平,给予公司2024年20x PE,目标价为209.45元,维持“强推”评级。 风险提示:新能源车销量不及预期,海外市场拓展速度不及预期,行业竞争加剧挤压利润; 主要财务指标