《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》标准的分析
环境保护部办公厅于2017年10月10日发布了《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国第三、四阶段）（征求意见稿）》，对现行的GB 1495-2002标准进行了修订。该标准自2002年10月1日起实施至今已有十五年之久，期间我国汽车产业不断发展，汽车产销规模逐年扩大，带来了环境噪声问题日益凸显。新修订的标准设定了第三阶段和第四阶段的限值标准，将促进汽车生产技术的提升。
修订现行标准的必要性主要体现在以下三个方面：一是落实国家及环保主管部门的相关要求，加强噪声污染控制；二是落实国家相关产业政策及行业发展规划中的环保要求，加强交通噪声污染防治力度；三是行业准入政策方面，制定道路机动车辆环保技术规范的强制性要求。
修订征求意见稿的主要内容包括：一是增加了第三阶段和第四阶段的限值标准；二是增加了测量方法的描述；三是增加了噪声测试环境的要求；四是增加了车辆静止时的噪声限值要求。
修订标准对汽车生产企业的影响主要体现在：一是需要对汽车生产技术进行提升，以满足新的限值标准；二是需要对汽车噪声测试方法进行改进，以确保测试结果的准确性；三是需要对汽车噪声测试环境进行改善，以确保测试结果的公正性。
