2020年2月,受新冠疫情影响,新能源市场销量腰斩,同比下滑62.3%。其中,纯电动市场成交价下跌62.3%,销量仅9869辆,同比下滑60.5%;插电混动销量仅1664辆,同比下滑70.2%。国产MODEL3开始交付,成绩瞩目。销量前十城市中,比亚迪稳居首位,特斯拉(中国)跃居第二,五菱位列第三。累计销量上,上榜合资厂商数量较多且增速较快,自主品牌厂商销量则大幅下滑。