中国进口汽车市场在2020年4月受到全球疫情影响,进口汽车供需双降,累计进口汽车23.8万辆,同比累计降幅为29.8%。4月,全球疫情影响进一步加剧,单月进口汽车3.9万辆,同比降幅62.5%,降幅大幅扩大。随着市场逐渐回暖,进口车销售企稳。1—4月销售25.6万辆,累计同比下滑25.4%;4月,进口汽车销售9.2万辆,同比下滑1.7%,基本与去年同期持平,降幅相比上月大幅收窄。三大车型同比下降,进口品牌前十名一半以上实现增长,包括雷克萨斯、宝马、奔驰、保时捷、丰田、路虎。1—4月,品牌格局稳定,前三名是雷克萨斯、宝马和奔驰;进口前十名品牌中保时捷受Macan等车型拉动,实现增长,其余品牌均下降。区域结构方面,广东、浙江、江苏仍然是全国销售前三的省份,辽宁、湖南因同期基数低,分别增长59%和12%;北京、上海、广州因输入型疫情防控要求下滑较大。