进博会视角下的汽车产业转型
汽车产业动态概览
- 第四届进博会：2021年11月5日至10日在上海举办的第四届中国国际进口博览会，汽车展区成为焦点，汇集了多个国家和地区近3000家参展商。
汽车出口与进口表现
- 中国出口强势：2021年，中国汽车出口量持续刷新历史高位，出口量显著增长，占全球出口份额达14.5%。
- 进口稳定增长：同期，中国汽车进口量也保持稳定增长态势。
纯电动车型展示
- 通用：展示了奥特能电动车平台，并推出了HUMMER EV的中国首秀。
- 宝马：展示了i系列和i4纯电动车，并计划于国内上市。
- 现代与起亚：IONIQ5和EV6新车亮相。
- 丰田：展示了bZ4X车型，并发布了品牌未来的新能源产品规划。
氢燃料电池产品布局
- 现代与丰田：分别展示了氢燃料电池乘用车和商用车，其中NEXO即将在国内上市，丰田的Mirai将在北京冬奥会提供运输服务。
- 米其林、弗吉亚等供应商展示了氢燃料技术。
零部件厂商技术创新
- 摩比斯：展示了M.vision X四座概念车，集成传感器与车辆电子系统。
- 倍耐力：推出了CYBER轮胎，实现与车辆电子系统的完全整合。
- 伟巴斯特：创新折叠车顶系统，降低成本，提高亮度与分辨率。
- 意柯那：展示了汽车无线充电技术，提供持续电源。
跨国车企电动化战略
- 多家跨国车企，如奔驰、宝马、大众、日产等，已明确电动化战略，计划在华推出多款新能源车型，并设立本地化生产目标。
政策趋势与展望
- 碳中和政策：国家及地方层面出台多项政策，推动汽车产业绿色低碳化发展，鼓励新能源汽车的生产和使用。
- 国内碳排放市场：全国碳排放权交易市场启动，汽车及交通行业将通过双积分政策与碳交易共同实现减排目标。
- 氢能与燃料电池：随着政策支持，氢能和燃料电池汽车产业将迎来重大发展机遇，预计将成为未来汽车能源的重要组成部分。
CAM观点
- 在碳中和背景下，跨国车企加速本土化运营和新能源战略部署，明确可持续、低碳发展路径。
- 新能源和清洁能源科技成为进博会亮点，氢燃料电池汽车产业链展现新技术与新产品。
- 国内汽车产业未来将更加注重绿色低碳发展，通过政策引导和技术创新实现全生命周期的碳减排目标。
以上总结基于提供的文字内容，详细阐述了第四届进博会期间汽车行业的动态，包括出口与进口趋势、电动化与氢燃料电池技术的进展、跨国车企的电动化战略以及政策导向下的产业转型趋势。
