氢能产业与燃料电池汽车政策分析
政策背景与目标
- **《氢能产业发展中长期规划》**于2021年9月27日发布，旨在指导氢能产业高质量发展，涵盖从2021年至2035年，旨在建立全面的氢能产业体系，推动氢能多元化应用，加速基础设施建设，完善政策法规体系。
主要内容与目标
- 2025年目标：形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，关键核心技术水平提升，初步建立清洁、低碳、低成本的氢能供应体系，燃料电池车辆保有量达5万辆，可再生能源制氢量达10-20万吨/年，减少二氧化碳排放100-200万吨/年。
创新体系建设
- 技术创新：聚焦氢能关键技术和材料，提升燃料电池性能，开发新型燃料电池技术。
- 创新平台：构建多层次、多元化的创新平台，促进人才、技术、资金等要素融合。
- 人才队伍：培育氢能技术研发和装备制造的专业人才。
- 国际合作：推动氢能技术国际联合研发，参与国际氢能标准化活动。
基础设施建设
- 制氢设施：合理布局，推动清洁化、低碳化、低成本制氢体系。
- 储运体系：优化储氢技术，推进氢气存储和运输的多元化和安全性。
- 加氢网络：统筹布局，探索加氢站创新模式，构建高效氢能供应网络。
多元化示范应用
- 交通领域：逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。
- 储能领域：探索氢储能与可再生能源的结合，构建“风光发电+氢储能”模式。
- 发电领域：在社区、园区、矿区、港口等区域开展氢能源综合利用示范。
- 工业领域：探索氢能在工业生产中的应用，如作为热源等。
政策与制度保障
- 政策体系：建立健全氢能管理政策，完善氢能基础设施建设和运营规定。
- 标准体系：构建氢能制、储、输、用标准体系，确保有效供给。
- 安全监管：加强氢能安全管理制度和标准研究，提高安全管理能力。
行业规划与扶持
- **《汽车产业中长期发展规划》**于2017年4月发布，强调燃料电池技术发展、产业链协同、产业化突破和商业化示范。
- **《新能源汽车产业发展规划》**于2020年10月发布，提出开展燃料电池技术攻关、支持燃料电池汽车商业化示范、推进氢燃料基础设施建设。
- **《节能与新能源汽车技术路线图2.0》**于2020年10月发布，细化燃料电池汽车性能指标和推广路径。
- **《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》**于2020年9月发布，采取“以奖代补”方式支持示范应用，推动产业链合作和关键技术突破。
实施情况
- 示范城市群：京津冀、上海、广东等城市群已启动燃料电池汽车示范应用，明确推广目标和加氢站建设规划，预计2025年推广燃料电池汽车累计超过10万辆。
- 产销量增长：2022年1至3月，燃料电池汽车产销量实现大幅增长，显示产业进入快速发展阶段。
此政策分析全面覆盖了氢能产业的政策背景、发展目标、关键措施、行业规划和实施情况，旨在促进氢能产业的健康发展和燃料电池汽车的广泛应用。
