您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[乘联会]:【热点评述】简析新能源汽车车辆购置税减免新政 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

【热点评述】简析新能源汽车车辆购置税减免新政

交运设备2023-07-10乘联会尊***
【热点评述】简析新能源汽车车辆购置税减免新政

简析新能源汽车车辆购置税减免新政 2 3 4 5 6 7 8 9 CAM观点 此次延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策涉及多方面政策调整,包括对新能源乘用车设定减税限额、调整新能源汽车技术要求、重新发布享受减免税车型目录、换电车型按车身价计算购置税等,同时,为引导企业加快技术研发和升级,还将根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化等情况优化享受车辆购置税减免政策的技术要求。这是政策第四次延续,有利于减轻消费者的负担,稳定新能源车企发展信心,促进新能源汽车推广,预计减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。 新政亮点分析:新政将采用阶段式的购置税减免方式,且减免力度分年度逐步退坡,显示了政策的延续性以及稳定企业和消费者预期的意图,重点支持和鼓励大众消费。新政规定需以不含电池的车身部分的不含税价格作为车辆购置税计税价格,可明显帮助用户降低购车成本,减少在购车环节上的购置税支出,利好“换电模式”新能源车企。此外,PHEV没有 被区别对待,在延续购置税减免的情况下,PHEV将保持与传统燃油车竞争的优势,PHEV红利将继续延续。 国内新能源汽车市场展望:短期来看,新政将在明年初正式实行,预计33.9万元以上新能源车可能在四季度迎来热销,未来厂家可能自行补税。中长期来看,未来4年的减免税政策将引导新能源车企的产品布局与定价节奏。车市逐渐进入“油电同价”时代,但并不“同权”,PHEV有望逐渐取代传统燃油车,新能源汽车市场将在多重政策刺激下,保持高增长趋 势。 10 THANKYOU +8613512102701 xifuz@chinaautomarket.com http://www.chinaautomarket.com 扫码关注微信公众号