运输卫星账户（TrSA）是一种工具，用于量化所有运输活动对经济的影响。它提供了一致的框架，用于衡量所有行业和家庭从事的运输活动，包括成本、资本支出、收入、就业、工作时间及车辆库存、排放等。这一框架基于国民账户系统（SNA）的供应和使用表（S/U表），同时集成各种数据源以提高准确性。
TrSA对于制定基于证据的运输政策至关重要，因为它填补了政策数据的空白，并支持运输规划者、私营部门以及经济部门间的运输影响评估。TrSA通过包括“自有账户”运输产出，更好地模拟运输活动，并考虑辅助运输活动以全面了解运输业对经济的贡献。它将运输活动与国内生产总值（GDP）联系起来，为政策制定提供了一个可靠的、全面的衡量标准。此外，TrSA还评估现有运输基础设施资产，为基础设施投资和维护支出提供关键信息。
建立TrSA通常需要大约30万欧元的资源，具体取决于重点领域和现有数据量。这包括9至12个月的项目周期，涉及2至3名工作人员。之后，需要更多资源来维护和开发TrSA。TrSA已由多个国家（如美国、法国、加拿大和澳大利亚）采用，并揭示了运输活动在不同经济部门中的重要性和影响力，例如，加拿大大多数行业产生的自有账户卡车服务多于购买的服务，而美国批发和零售贸易部门对运输服务的需求最高。此外，澳大利亚有近9%的工作与运输相关。这些发现强调了TrSA在理解运输活动对经济贡献方面的价值。
