全球销量跟踪（2023.11）：中国新能源车月销量首破百万，欧美需求有待观察

根据提供的研报内容，以下是关于全球新能源汽车销量跟踪的总结：

中国新能源汽车市场

• 整体汽车销量：2023年11月，中国整体汽车销量达到297万辆，同比增长27.4%，环比增长4.1%；2023年前11个月累计销量为2693.8万辆，同比增长10.8%，显著高于2022年全年的2.2%增长率。
• 新能源汽车销量：11月新能源汽车销量为102.6万辆，同比增长30%，环比增长7.3%；前11个月累计销量为830.4万辆，同比增长36.7%。渗透率为34.5%（单月）和30.8%（累计），内需的新能源汽车渗透率为32%。
• 动力类型：PHEV（插电式混合动力）车型在11月的销量增速为89.5%，BEV（纯电动汽车）为13.5%。PHEV和BEV的累计销量分别达到110.9万辆和112.6万辆，累计占比分别为29.4%和70.6%，相较于2022年的77.9%有所下降。
• 市场份额：市场份额向头部车企集中，传统车企如广汽埃安、吉利汽车、长安汽车、长城汽车的市场份额有所上升。

欧洲新能源汽车市场

• 销量情况：2023年11月，欧洲七国新能源汽车销量为20万辆，环比增长12%，同比下降12.8%。整体来看，1-11月累计销量为194.7万辆，同比增长14.2%。德国的销量下滑显著，主要由于2022年末德国补贴退坡引起的购车热潮导致的高基数。
• 结构分析：BEV（纯电动汽车）的累计占比为66.1%，较2022年提升了5.2个百分点。欧洲整体的BEV累计占比为23%。

美国新能源汽车市场

• 销量表现：2023年11月，美国新能源轻型车销量为11.2万辆，环比下降0.1%，同比增长30.7%；前11个月累计销量为122万辆，同比增长46.9%。
• 渗透率：11月渗透率为9.2%，连续两个月环比下滑，显示需求增长的不确定性。累计渗透率为8.7%，较2022年提高了1.9个百分点。

风险提示

• 地缘政治等对宏观经济基本面的影响。
• 上游原材料价格波动可能影响定价和销量。
• 海外政策的连续性问题，可能影响汽车出口。
• 车企新品推出节奏不足可能导致销量不及预期。

结论

2023年11月，中国新能源汽车销量首次突破百万辆，整体汽车市场表现出强劲的增长势头，尤其是新能源汽车的市场份额持续提升。欧洲市场的增长受到高基数的影响，而美国市场的增长稳定，但单月渗透率连续下滑表明市场需求的不确定性。整体而言，中国新能源汽车市场表现亮眼，但全球市场的增长存在一定的地域差异和挑战。