四川成渝,作为四川省内唯一的公路类A+H股上市公司,专注于公路投资、建设和运营管理,以及拓展沿线路衍经济和绿色能源产业。以下是基于提供的文字内容的关键总结:
背景与现状
- 路产网络:四川成渝拥有覆盖四川省内多个重要区域的高速公路网络,包括成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速等,总通车里程约858公里。
- 财务表现:2023年前三季度,公司实现净利润11.19亿元,创历史新高,归母净利为上市以来最佳表现。收入结构中,公路及路衍业务贡献超8成。
- 路产分析:
- 通行费收入:近十年CAGR约7%,2020-22年受疫情影响波动,23H1通行费收入恢复至2019年水平的91%以上。
- 主要路产贡献:成雅、成仁、二绕西、成渝路产在通行费收入中占比超过7成。
- 利润贡献:成雅、成仁、二绕西、成渝路产合计贡献公司近8成利润。
资源与战略
- 蜀道集团支持:背靠蜀道集团这一四川省属国企的资源和优势,公司在资本市场的表现得到认可。通过收购二绕西高速,提升了可持续发展能力和路网规模,7年业绩承诺保障基本收益。
- 发展战略:公司十四五规划明确了发展路径,提出“谋划市值管理,树立良好市场形象”,强调股东回报,未来分红比例提升空间较大。
投资逻辑与建议
- 盈利预测:预计2023-25年净利润分别为13、14.3、15.8亿元,对应EPS分别为0.43、0.47、0.52元,PE分别为9、8、8倍。
- 估值与评级:考虑到公司在集团支持下的发展策略和可持续性,估值有望修复至1倍PB以上,目标价定为5.35元,首次覆盖给予“强推”评级。
- 风险提示:改扩建开支、车流量增长不确定性、经济下滑风险。
关键要素
- 可持续发展性:大股东资源丰富,支持公司发展;四川省整体收费标准低,新建路、改扩建存在调增空间。
- 治理体系现代化:公司积极构建现代化治理体系,提出市值管理和市场形象建设战略,分红比例有望提升。
结论
四川成渝作为四川省内公路领域的领军企业,通过聚焦主业、优化资源配置和提升治理水平,展现出稳健的增长潜力和市场价值。在蜀道集团的支持下,公司有望实现更高的市场认可度和估值提升,投资前景被看好。