2020 年拉丁美洲行业预测

拉丁美洲2020 年行业预测BCD 旅游研究与创新 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |22020行业预测拉丁美洲洲际票价将保持不变。区域票价将上涨 3% ， 因为需求恢复。如果一家新的航空公司填补了巴西 Avianca 留下的空白 ， 巴西的国内票价将下降。在某些市场 ， 酒店价格将上涨 3 ％ ， 但在阿根廷将下降 2 ％ 。尽管会议需求是健康的 ， 但客户对成本的关注将使费率保持不变。 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |32020行业预测拉丁美洲空气现状拉丁美洲一些较大经济体的表现不佳 ， 这意味着企业对航空旅行的需求正显示出疲软的迹象 ， 尤其是在阿根廷。这与拉丁美洲低成本航空公司的快速扩张相结合 ， 压低了许多市场的平均机票价格。巴西是该地区最大的商务旅行市场 ， 是个例外。巴西今年年初 ， 博尔索纳罗总统上任时 ， 商务旅行的需求强劲。但是投资者对他的政府的信心迅速减弱 ， 尤其是在市场自由化停滞不前的情况下。巴西公司正在收紧预算 ， 等待接下来会发生什么。尽管需求疲软 ， 但机票价格仍在上涨。在国内航线上 ， 票价大幅上涨 ， 因为 2018 年底阿维安卡巴西公司的破产将市场上的主要航空公司从四家减少到三家。圣保罗 - 里约热内卢的主要航线票价上涨了 20 ％ 。其他航线的价格飙升了 60 ％ ， 因为航空公司在经过漫长的票价战争后恢复了盈利的定价。在国际航线上 ， 巴西雷亚尔的贬值提高了票价。航空公司正在降低以美元计价的票价 ， 但速度不足以跟上贬值的步伐。欧洲航线是例外 ， 产能过剩引发了一些激进的折扣。在低迷的市场中，更高的票价正在诱使一些商务旅客独立搜索航班。因此，公司面临着更高的公司计划泄漏率，这使得控制总空气支出变得更加困难。更糟糕的是，旅行者正在转向里程网站，这些网站从旅行者那里购买不需要的忠诚里程，然后用它们预订和出售廉价机票。这些网站未经授权。阿根廷由于该国的经济问题以及定于 10 月举行的大选结果的不确定性 ， 今年阿根廷的商务旅行支出下降了约三分之一。航空公司的回应是减少班次或完全取消航线。在蒙受重大损失并努力返还收入之后 ， LATAM 正在退出阿根廷。这将把市场留给阿根廷航空公司 ， 阿根廷航空公司已经吸引了 90% 的商务旅行支出。通货膨胀推高了使用阿根廷货币比索支付的国内票价。国际票价以美元报价 ， 并且一直在下降。但是 ， 当转换为比索时 ， 这些价格也在上涨。在巴西购买航空旅行巴西的四家国内航空公司以不同的方式进入市场 ， 因此每个航空公司都需要与公司旅行购买者不同的策略。阿维安卡巴西扩张过快后崩溃。它退出市场鼓励其余航空公司推高票价。Azul收费高于平均票价 ， 因为它在一些通往巴西二级机场的航线上享有垄断地位。阿祖尔不愿意向企业客户提供折扣。然而 ， 它现在在一些从圣保罗推出的新航线上提供有竞争力的票价孔戈尼亚斯机场及其位于圣保罗州坎皮纳斯 · 维拉考帕斯的主要基地。GOL已从廉价航空公司发展成为对商务旅客更具吸引力的航空公司。它现在提供 Wi - Fi ， USB 端口和带有额外腿部空间的座椅。LATAM积极打折以捍卫市场份额 ， 并夺回输给 Azul 和 GOL 的业务。一旦改善了便利设施以匹配竞争对手的产品 ， 这种折扣可能会结束。 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |42020行业预测拉丁美洲商业客户的回应是减少飞行或降低旅行等级。一些航空公司正试图通过在一年内以免息每月分期付款的方式支付机票来刺激需求。高通胀意味着这种方法可以节省大量费用。委内瑞拉 - 一个处于危机中的国家委内瑞拉的商务旅行正处于危机之中，因为该国本身也处于危机之中。十年前推动该国繁荣的石油产量已从每天 310 万桶减少到 70 万桶。经济每年以两位数的百分比收缩，恶性通货膨胀猖獗 ： 一加仑牛奶现在花费大约一个月的工资。该国 3100 万居民中估计有 500 万至 600 万逃离。空气空气供需直线下降。加拉加斯和马拉开波之间曾经每天有 15 班国内航班 ； 现在有两到三个。从加拉加斯到工业城市瓦伦西亚的 20 分钟飞行费用现在为 20 美元或更低。但是几乎不确定任何航班都会起飞 ， 少数仍在旅行的商务旅客更喜欢 6 小时 ， 200 美元开车往返 - 最好是防弹的。通过旅行社销售的机票从 2014 年的 470 万张下降到 2018 年的 52 万张 ， 下降了 89% 。美国航空公司已退出市场 ， 使乘客无法在加拉加斯和迈阿密之间提供直接服务。旅行者仍然可以预订由委内瑞拉航空公司 Plus Ultra 和 Estelar 以及伊比利亚航空公司 ， 欧罗巴航空公司 ， 法国航空公司和葡萄牙 TAP 航空公司运营的飞往欧洲的航班。酒店酒店需求实际上增加了。国内航空服务是如此罕见和不稳定 ， 以至于过夜几乎不可避免对于任何商务旅行的人。代理商通常会出售三晚的住宿 ， 以陪伴每次国内航班。必须立即确认并支付客房费用 ， 因为汇率波动意味着价格可能会迅速变化。只有该国的少数四星级酒店和一些中档酒店设法保持了服务标准。入住率一般是 20% ， 在顶级酒店中上升到 40% 。在停电期间 ， 它们很容易攀升到 100% ， 因为许多酒店都有自己的电源。2020 年展望在政治危机解决之前 ， 委内瑞拉的经济或商务旅行状况几乎没有改善的前景。挪威政府与反对派之间的谈判可能会为前进铺平道路。我们的建议• 预计每天都有波动。今天提供的任何航班明天可能在没有警告的情况下不可用。• 计划至关重要。更改已确认的机票比找到最后一分钟的航班要容易。• 寻求有关使用哪些酒店的当地专家知识。• 为了确保酒店预订 ， 请立即以美元付款。• 随时考虑安全和保障。在抵达前安排机场接送和其他援助。 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |52020行业预测拉丁美洲智利智利的经济表现优于该地区其他国家 ， 但其增长仍在放缓。航空旅行的需求仅略有增长。领先的航空公司 LATAM 降低了票价 ， 以在其本土市场智利赢得更多乘客 ， 以弥补阿根廷的业务损失。LATAM 在国内面临着来自低成本航空公司的日益激烈的竞争 ， 尤其是 Jetsmart ， 它已经建立了 15% 的市场份额。廉价航空公司现在拥有 45% 的市场份额 ， 但公司旅行者仍然喜欢 LATAM 。也就是说 ， 竞争有助于保持票价不变。2020 年展望除阿根廷和委内瑞拉外 ， 大多数拉丁美洲经济体应在 2020 年有所改善。这将导致机票预测平均票价洲际区域增加商务旅行。供应也将增加 ， 主要是通过低成本航空公司的增长。观看更多的推出% YoY 变化 拉丁美洲来源 ： BCD TravelBusiness经济Business经济地区航空服务。预计地区票价将上涨 3% 。但洲际票价将持平。巴西两个问题将决定 2020 年巴西航空旅行的情况。第一个是博尔索纳罗总统。他的政府将需要展示经济改革的真正进展 ， 否则就有吓跑投资者的风险。第二个问题是，新的国内航空公司是否会填补阿维安卡巴西留下的空白，并恢复市场竞争力。航空公司的所有权规则已经放宽，取消了外国所有权限制，但公司将不愿投资，除非他们有信心经济将有所改善。西班牙航空公司 Air Eropa 的母公司 Globalia 是成为第一家成立巴西航空公司的外国公司的候选人。如果没有巴西 Avianca 的继任者 ， 那么幸存的三家航空公司将保持较高的票价 ， 尤其是在 Ponte Aer é a 航班 （ GOL 和 LATAM 经营双寡头垄断的里约热内卢 - 圣保罗航空桥 ） 以及贝洛奥里藏特和巴西利亚的航班上。在国际航线上 ， 如果巴西货币继续贬值 ， 票价将会上涨。经济舱商务舱+1%+1%-1%-1%-1%-1%-3%-2%+3%+3%-2%-2%0%0%3%3%0%0% 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |62020行业预测拉丁美洲阿根廷在很大程度上取决于 10 月份大选的结果 ， 目前大选的结果太近了。在中右翼总统毛里西奥 · 马克里的领导下 ， 经济表现不佳 ， 但大多数企业担心克里斯蒂娜 · 费尔南德斯 · 德基什内尔领导的反对党的委内瑞拉式干预主义政治可能会造成更大的损害。如果总统反对派候选人阿尔贝托 · 费尔南德斯获胜 ， 预计投资和商务旅行将停滞不前 ， 因为公司正在等待新政府的所作所为。如果马克里连任 ， 经济应该会略有改善 ， 这意味着航空需求和票价会有所回升。智利航空旅行需求的前景取决于智利扭转 2019 年经济放缓的能力。其表现在很大程度上依赖于该国的关键出口商品铜 ， 由于中国的需求减少 ， 铜今年价格下跌。智利货币因此贬值。如果经济改善 ， 航空旅行需求和票价将上升 ， 但只会适度上升。低成本航空公司的不断增长以及 LATAM 对竞争的积极回应将限制票价上涨。如果 LATAM 将机场空位让给竞争对手 ， 以确保其第二次尝试与美国航空公司组建合资企业的批准 ， 也可以控制票价。智利竞争管理机构阻止了航空公司的第一个合资企业提案。我们的空中建议• 随时了解拉丁美洲和美国运营商之间发展的合作伙伴关系。它们将改变该地区公司合同的动态。• 确保旅行者了解公司计划之外预订的后果。• 在巴西 ， 考虑将销量从 Azul 转移到更愿意谈判公司折扣的 GOL 和 LATAM 。• 分析数据以了解提前预订将对您的计划产生最大影响的路线。智利圣地亚哥和圣保罗之间的旅行就是一个很好的例子 ： 如果提前预订 ， 经济舱票价可低至 300 美元 ， 但旅行前一天可涨至 2, 000 美元。减税以促进圣保罗的服务预计圣保罗州将推出更多的航空服务，因为它已经降低了航空税。该州已经对航空公司具有吸引力，因为它是巴西表现最强劲的经济体之一 - 圣保罗市的商业中心所在地。但是，圣保罗的任何新服务都可能意味着其他地方的服务撤出 ； 在当前的经济和政治气候下，航空公司对机队数量的增加持谨慎态度。 聪明地旅行。实现更多。2020 年行业预测| © 版权所有 2019 BCD 旅游。保留所有权利。 |72020行业预测拉丁美洲酒店现状全球和区域连锁店都在拉丁美洲开设酒店 ， 但是随着经济困难减少某些市场需求 ， 容量正在上线。整个地区的入住率仅为 50 - 60 ％ 。许多新开业的酒店价格较低 ， 不太豪华 ， 通常受到千禧一代旅行者的青睐。结果 ， 平均房价正在下降。巴西连锁酒店正在迅速扩张。雅高在全球连锁店中处于领先地位 ， 但是当地的供应商 ， 例如 Nobile ， Allia Hotels ， Transamerica Hospitality ， Blue Tree 和 Bourbon Hotels 也在快速增长。供应分散 ， 使企业买家别无选择 ， 只能在房地产层面谈判折扣。尽管该国的政治和经济不确定 ， 但酒店需求仍然强劲 ， 房价也在上涨。在繁荣的圣保罗尤其如此 ， 在那里 ， 短暂的商务旅客正在与会议参与者竞争房间供应。里约热内卢、贝洛奥里藏特和萨尔瓦多的需求也保持强劲。阿根廷严重的经济波动 - 尤其是比索兑美元汇率的急剧波动 - 使企业对酒店支出更加谨慎。他们在每个预算周期的早期都严格控制支出 ， 然后在下一个周期开始之前立即加大支出力度。与其他一些拉丁美洲国家不同 ， 阿根廷的供应没有增长。新的物业已经开业 ， 但一些现有的物业也已经关闭。大多数新酒店都是中型或经济型的 ， 部分原因是很少有阿根廷人能够负担得起更高的服务水平。布宜诺斯艾利斯的酒店通常以美元报价 ； 其他地方的价格是比索。汇率暴跌导致许多房地产以美元降价 ， 有时是高达 25 ％ 。因此 ， 国际客人的住宿变得更便宜 ， 但