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行动不便的乘客

2023-10-10-SITA任***
行动不便的乘客

添加分区标题 机场资源经理 为行动不便的乘客提供支持和特殊服务。 机场必须遵守有关降低机动性(PRM)乘客协助的法规。业务整合和市场发展正在增加对特殊服务和VIP待遇的需求。满足这些要求涉及额外的人员配置和服务提供商的更高成本。 ISSUES 法律义务 机场必须遵守欧盟法规(EC第1107/2006号 ),以支持行动不便的乘客。 复杂的工单管理手动处理从各种外部来源是时间- 消耗和容易出错。 低效的工作分配 对可用性的手动评估不是基于座席的位置和航班状态。通常,人员必须返回其基地以检索最新的任务计划。 员工沟通不佳到达代理的问题归因于无法确定消息的优先级,有限 显示和信号“死区”。 交付服务的计费准确性 对已完成工作和其他计费相关服务的报告不准确 。 解决方案 •支持以乘客为中心的运营的实时规划和管理 •移动手持设备使工作分配和航班信息的即时通信成为可能。这包括用 于任务进展状态签收的数据捕获功能。 •工作单界面自动解释来自各种不同来源的服务请求和PRM消息 。这包括乘客辅助列表(PAL)和辅助列表更改(CAL)消息处理。 •注册所有服务以启用即时开票和质量控制 BENEFITS •提供所有传入工作订单的自动界面调度和处理,从而提高性能并降低 成本 •提高现场操作和代理之间的通信效率。在正确的时间和正确的位置将最新信息推送 给正确的人。 •由于更新的信息和决策支持数据,为需要帮助的乘客提供了更好的服务。在运营 中断的情况下生成警报可以增强这一点。 •增加了收入并提高了计费准确性、监控和报告功能 •符合法规,并生成有关服务级别和响应时间的报告数据 高达20% 由于正确记录和计费PRM 请求而增加了年收入 25% PRM流程人工成本平均下降 解决方案组件 案例研究 它是如何工作的? 1.自动化工单解决方案:解释来自各种不同来源的PRM服务请求。这些包括标准消息传递、电传解析、Web服务、基于Web的应用程序、直接输入等。 2.自动生成任务:根据规则和参数,系统自动生成提供所请求服务所需的相关顺序任务和路线。这包括跨航站楼、申根区和使用不同运输资源的最佳飞机到飞机运输计划。 3.实时航班信息集成:启用警报以及即时重新安排和分配工作 ,以提高生产力。 4.优化调度和调度:根据实际可用性、人员配备、航班信息、员工技能和个人位置,将任务分配给终端和匝道侧的座席/司机,以实现最大的员工利用率和效率。 5.移动手持设备:使工作分配和飞行信息的即时通信成为可能。数据捕获功能和签收功能可根据整个操作的状态进行调度。 6.报告和开单导出:动态report-builder功能可确保业务智能在运营和财务上。完成服务注册可确保准确及时地对导出进行计费。 SITA的AirportResourceManager解决方案正在世界上一些最繁忙的机场运营,包括巴黎CDG和香港国际机场。 从解决方案到机场飞行信息系统的直接馈送确保了乘客的准时接送。 机场工作人员每天都在使用数百台移动设备,以便将所有相关信息传达给代理商。还记录了任务数据以进行质量保证和计费。 欲了解更多信息,请联系我们 添加分区标题 •可扩展的解决方案可根据您的需求进行扩展 •端到端管理 •24/7本地现场支持和设备管理 •通过SITA的ATI云提供