更好地跟踪操作风险以提高安全性。 航空公司从建立安全和质量管理框架中受益。但是,使用一致的风险是关键 管理和合规性监控方法,具有节省时间和易于使用的工具,用于实时监控风险。SITA安全 Cube是提供及时决策以减轻风险,提高安全性并保障航空业可持续性的行业解决方案。不断发展的运营环境。 Background解决方案BENEFITSRESULTS 航空运输业是以常数为特征业务的演变 环境。因此,保持 SITA安全立方体解决了这个问题挑战分两步。 First,支持战略 评估在一个安全策略一瞥通过轻松识别实际威胁和有效性 的控制到做正确的 与操作风险和 安全控制的有效性是一种真正的挑战和关键点 从反应型转变为 可操作 通过 评价方法 风险映射 the领结风险 决定关于风险缓解. 走得更远在评估风险时, 100% 遵守 积极主动风险managementSecond,允许不断 从制作定性安全 适用法规 方法。 为了实现这一目标,短信应该有效地管理 安全报告,安全分析,和缓解行动和 有效地检测趋势和制定相关缓解措施战略。 使安全策略适应 Operationsby连接向安全报告和 分析 这样,用户可以得到一个真正的- 时间风险评估概述 由于动态 更新的领结。 分析到定量分析。 驱动器可操作的见解to做出决定分配 资源to控制/缓解操作风险基于 电流和可靠的安全信息。 控制安全性能, 10% 减少操作 通过安全成本性能 改进和保险费 尽管如此,有效性不可能是在没有一致数据的情况下实现聚合和可视化到 识别新出现的安全问题。 数据管理在 SITA安全立方体的心脏. 它允许收集,聚合,并将所有安全数据连接到 建立一个有效的安全战略andan有效 性能监测 program. 增强定量安全分析和可视化安全 数据到做正确的 决定for缓解操作风险 reduction ©SITA2020 它是如何工作的? 解决方案组件案例研究 报告平台我们使用SITA安全立方体作为一种手段 可定制的报告从可访问的桌面和移动应用程序。 安全管理模块 促进安全。这也有助于我们确保并证明合规性 符合EASA要求。 •调查管理 •可搜索和可共享的安全数据库 •风险管理方法依赖于Bowtie的风险分析方法。 危险分类建立在 ICAOADREP分类法和风险建议将映射作为领结, 不断发展。这有助于检测风险的潜在发展 •变更风险评估管理 模块 审核管理平台 情况措施。 and取appropriate •来自法规的清单管理操作标准 •调查结果和后续行动。 •脱机执行审核的应用程序 •自动生成结果 /我们还可以验证 安全控制和评估他们的有效性 集成仪表板 •可定制的登陆页面来跟踪SPI,报告、调查结果、行动等 安全通信管理文档存储 欲了解更多信息,请联系我们 info@sita.aero ©SITA2020