MNO 无人机服务商模式

MNO无人机服务商业模式 版权所有©2024GSMA 2023年6 MNO无人机服务商业模式 这是GSMA的白皮书 安全分类：非机密 访问和分发本文档仅限于安全分类允许的人员。本文件对协会保密，并受版权保护。本文件仅用于提供本文件的目的，未经协会事先书面批准，本文件所载信息不得全部或部分披露或以任何其他方式提供给安全分类许可以外的人。 版权声明 版权所有©2022GSM协会 免责声明 GSM协会（以下简称“协会”）对本文件所含信息的准确性、完整性或及时性不作任何陈述、保证或承诺（明示或默示），也不承担任何责任，特此不承担任何责任。 反垄断通知 此处包含的信息完全符合GSM协会的反托拉斯合规政策。 MNO无人机服务商业模式2/137 MNO无人机服务商业模式 Contents 1. 无人机9的商机 无人机用例9 时间表和关键学习12 2. MNOs的4G和5G商业模式16 3. 无人机技术业务案例21 2023年的核心外卖21 4. 4.1本部署指南涵盖的功能22 5.用例24 5.1C224的空中连接用例描述24 跨国公司在价值链中的作用：25MNO的潜在商业模式：27 5.2有效载荷的空中连接28 用例描述28 跨国公司在价值链中的作用29 MNOs的潜在商业模式31 5.3QoS：专用与共享资源/尽力而为(C2/C3上的强上下文)33 用例描述33 MNO无人机服务商业模式3/137 MNO无人机服务商业模式 利益相关者33 跨国公司在价值链中的作用34 潜在的商业模式36 5.4网络远程ID和基于SIM的身份38 用例描述38 利益相关者38 跨国公司在价值链中的作用39 潜在商业模式39 增值服务41 5.5定位增强41 用例描述41 利益相关者41 跨国公司在价值链中的作用42 潜在的商业模式42 5.6基于无人机和基于边缘的机载计算机视觉44 用例描述44 有关此用例的整体价值主张的更多详细信息，请参见图16.45 利益相关者45 跨国公司在价值链中的作用46 潜在的商业模式47 5.7高分辨率地形信息服务49 用例描述49 跨国公司在价值链中的作用49 潜在商业模式51 5.8多无人机编排52 用例描述52 利益相关者53 跨国公司在价值链中的作用54 MNO无人机服务商业模式4/137 MNO无人机服务商业模式 5.9超本地化天气服务56 用例描述56 有关此用例的整体价值主张的更多详细信息，请参见图26：57 利益相关者57 跨国公司在价值链中的作用59 潜在的商业模式60 5.10人口密度数据61 用例描述61 利益相关者61 跨国公司在价值链中的作用62 潜在的商业模式63 5.113D覆盖范围数据64 用例描述64 利益相关者64 跨国公司在价值链中的作用66 潜在的商业模式67 5.12空中交通信息数据68 用例描述68 利益相关者68 跨国公司在价值链中的作用69 潜在的商业模式70 5.13空域监视71 用例描述71 利益相关者72 跨国公司在价值链中的作用73 潜在的商业模式74 MNO无人机服务商业模式5/137 MNO无人机服务商业模式 提供全面服务 75 5.14On-demandCoverage-CellonWings 75 用例描述 75 利益相关者 75 如图41所示，潜在的利益相关者包括： 76 跨国公司在价值链中的作用 75 潜在的商业模式 77 5.15物流/交付服务 78 用例描述 78 利益相关者 78 跨国公司在价值链中的作用 78 潜在的商业模式 80 5.16自动化基础设施检查和关键资产监控 81 用例描述 81 利益相关者 83 跨国公司在价值链中的作用 84 潜在的商业模式 86 5.17飞行管理系统 87 用例描述 87 利益相关者 87 跨国公司在价值链中的作用 88 潜在的商业模式 89 5.18U-Space服务提供商/UTM服务提供商 90 用例描述 90 有关此用例的整体价值主张的更多详细信息，请参见图51。 91 利益相关者 93 跨国公司在价值链中的作用 94 潜在的商业模式 95 MNO无人机服务商业模式6/137 MNO无人机服务商业模式 6.0主要学习内容96 时间表96 通用外卖104 7.0下一步105 附录106 条例106 外部利益相关者视图108 用例：C2108的空中连接 用例：有效载荷110的空中连接 用例：基于无人机和基于边缘的机载计算机视觉114 使用案例：多无人机编排115 用例：超本地化天气服务118 用例：三维覆盖数据120 用例：自动化基础设施检查和关键资产监控124 用例：U-Space-服务提供商/UTM服务提供商127 Acknowledgments 该文件是由以下贡献者创建的： 移动运营商：中国移动，德国电信，KDDI，KPN，Swisscom，Telia，Telstra，TELUS，Verizon 其他：Chooch，Dimetor/AirBorneRF，DroneIndustryInsights，INVOLI，OneSky，Sees.ai，来自德国的搜索和救援，TruWeatherSolutionInc.，uAvionix，UnmannedLife MNO无人机服务商业模式7/137 执行摘要 本文探讨了移动运营商在无人飞行器（UAV）中支持各种服务的潜力1市场。特别是，本文考虑了潜在的商业模式，以帮助运营商了解如何获取新价值并对基础设施进行正确的投资。 尽管全球有很多活动证明了移动服务如何有利于无人机解决方案，但由于市场的新生状态和相关法规，在适当的商业模式和货币化方面仍然存在很多不确定性。 无人机现在被用于各个行业，为各种问题提供创新的解决方案。 第三无方人无机人机的服商务机提供商的主要应用是提供测绘和测量服务，通常用于 制作景观、建筑工地、矿山等的3D模型。这有助于客户做出明智的决策，节省时间并减少 无人机技术为传统测绘方法提供了一种经济高效的解决方案，使其成为各行业企业的热门选择。 公司还使用无人机来经济高效地捕获高质量的图像和视频，以进行营销，促销或内部使用，从而帮助他们吸引更广泛的受众，增加品牌知名度并最终增加收入。无人机技术使企业可以访问以前无法访问或难以到达的区域，从而提供独特的视角并捕获令人惊叹的视觉效果。 配备5G技术的无人机可以提供增强的能力和性能。5G可以为无人机提供更快的数据传输速度和低延迟连接，从而实现实时数据传输和决策。这开辟了一个 无人机在各个行业的大量新用例，包括农业、送货服务、检查和应急响应。 5G技术已经在世界各地的各种项目中进行了测试，并显示出可以提高无人机性能。随着5G的不断成熟和普及，我们很可能会看到在各个行业中越来越多地采用支持5G的无人机，从而引领了一个创新和增长的新时代。 无人机用例 蜂窝连接的无人机用例可以分为三类：基本连接服务，增值服务和全面供应服务。 基本连接服务 用于命令和控制通信的空中连接(C2-Coms):所建立的移动网络可以提供C2-Coms所需的UAV和地面站之间的连接。根据使用情况和相应的飞行路径,UAV可以在优化覆盖提供的通常水平之上操作。因此,可能需要来自MNO的特定努力和投资来确保执行非常稳健的传输。几乎所有情况下的C2-Coms 用于有效载荷传输的空中连接：尽管为飞行移动设备提供连接的高度方面代表了一个特定的挑战，但使用移动网络使UAV能够传输图像的情况非常充分， 1无人机有时被称为无人机 在飞行过程中向第三方提供视频和其他有效载荷数据。除了纯连接之外 ，MNO还可以提供具有存储，处理甚至分析功能的云服务。 用于UAV操作的专用服务质量:UAV所采用的移动网络将需要递送特定的服务质量以满足C2-Com和任何有效载荷传输的需求此外,可以引入特定的网络特征以改善网络性能的特定方面,通常或与特定用户和/或应用相关。 网络远程ID和基于SIM的身份： MNO可以向UAV运营商提供基于SIM的识别服务。MNO还可以向USSP、航空当局和CIS用户提供识别信息。此类服务的添加将加强整个MNO主张，使电信公司在生态系统中更加相关。 增值服务 定位增强服务：MNO可以通过其蜂窝网络提供定位服务，从而可以增强GPS信息。一些运营商已经提供了实时动态定位服务（RTK）来纠正GPS系统中的常见错误。这些服务可以适用于UAV 。 基于无人机和边缘的机载计算机视觉：MNO可以提供低延迟和稳定的连接，使无人机能够实时或接近实时地传输视频或图像。然后 ，这些图像将由AI进行实时分析，以使计算机视觉能够识别物体 ，计数牲畜，查找基础设施缺陷或其他通常需要人眼和分析的任务 。 为了减少等待时间,MNO可以将计算机视觉应用托管在UAV正在操作的地方附近的边缘位置。 高分辨率地形信息服务:无人机可用于灵活、高效和低成本的地理信息测绘。例如，无人机可以在狭小和困难的飞行区域获得高分辨率图像，从而为工程建设项目提供测绘。MNO可以提供 实时传输高分辨率视频和图像信息所需的连接。 多无人机编排：当多个无人机用于执行任务时，它们的操作需要协调。MNO可以提供无人机自动化即服务(AaaS)，作为端到端解决方案的一部分按使用付费。或者，MNO可以将整个AaaS价值链的离散部分货币化，例如连接/应用程序托管/数据存储和处理，如果 端到端服务由第三方提供。 超本地化天气服务：MNO可以出租其基础设施上的房地产，例如蜂窝塔和传输站点，以使天气提供商能够安装本地化的气象站。或者，MNO可以将超本地化天气服务作为独立数据服务出售给UAV运营商和SDSP，或者作为集成补充数据服务出售给U-Space服务提供商 /UTM服务提供商。 人员密度数据：出于安全原因，监管机构通常不允许无人机在拥挤的区域上方运行。移动设备每天捕获数百个与位置相关的数据点，具体取决于其用户的活跃程度。因此，移动网络可以生成数据集，单个MNO可以准确地外推到更广泛的人群，以提供特定于位置的见解。可以通过订阅或基于消费来支付。 3D覆盖数据:UAV运营商需要知道其正在计划或正在执行BVLOS 操作的区域中的蜂窝覆盖的质量。 这些信息对于及时的SORA很重要2批准“临时”航班。MNO可以直接从其RAN基础设施提供商、蜂窝网络规划和设计工具解决方案提供商或通过与提供交钥匙解决方案和 专门从事空中RF建模以及与ANSP（空中导航服务提供商）基于标准的此类信息交换。 2SORA：特定操作风险评估 空中交通信息数据：由于它们通常对移动塔基础设施具有商业控制权，因此MNO可以促进安装捕获空中交通信息数据所需的专用接收器。MNO还可以提供接收器与运行用于导出具体空中交通信息数据的处理软件的后端服务器之间的连接服务。这最终可以通过GUI服务和/或API来补充,以便递送原始或处理的数据。 空域监视：在低空（3,000英尺以下）飞行的UAV/UAS 需要由空域监视服务进行协调，这可以通过各种低成本的地面/杆上 /蜂窝塔式接收器（独立或网络连接）来实现。MNO可以在其塔上提供房地产，以安装这些轻型设备 接收器。他们还可以通过其蜂窝网络将收集的数据传输到空域监视应用服务器，甚至可能托管此类应用服务器，作为独立服务器或与SDSP和UTM应用服务器集成在一起。 提供全面服务 为了支持特定的用例，MNO可以将基本连接和增值服务打包成一个完整的服务主张。 按需覆盖，机翼上的蜂窝：可以使用安装在多种类型的飞行平台上的机载通信基站系统来提供按需蜂窝覆盖，例如大型 固定翼无人机、中型无人机和系留无人机。这项服务可用于恢复灾区的紧急通信，或为特定事件或目的补充现有的地面基础设施。MNO可以向需要扩大覆盖范围的政府部门或实体（例如地质勘探公司