头部车企马太效应渐显，华为系造车仍为主线

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本周汽车行业的研报摘要如下：

本周乘用车上涨0.58%，商用载客车下跌1.16%，汽车零部件下跌4.33%，商用载货车下跌5.10%，汽车服务板块下跌7.91%，沪深300下跌4.17%，汽车板块跑赢沪深300指数1.12pcts。

本周行业层面，江淮汽车拟以近45亿挂牌转让蔚来工厂资产，蔚来方面回应称该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。问界M9外观亮相，赛力斯已新投入超10亿保交付。

本周公司层面，比亚迪发布业绩预告，预计2023Q3单季度公司实现归母净利润95.5-115.5亿元，同比+67%-101.99%，环比+39.88%-69.19%。福耀玻璃发布三季度业绩，2023Q3单季度实现营收87.95亿元，同环比分别+16.7%/10.2%，剔除汇兑损益后净利润同环比分别+61.1%/29.1%。特斯拉发布Q3单季度财报，实现营收233.50亿美元，环比-6.3%；净利润18.5亿美元，环比-31.4%。

投资建议：1）10月第2周乘用车销量增长持续，四季度趋势有望延续；2）比亚迪盈利超预期，头部车企马太效应渐显；3)华为造车相关产业链依然为Q4最强主线。

本周组合：整车：比亚迪、长安汽车、赛力斯。零部件：保隆科技、松芝股份、伯特利、拓普集团、上声电子、文灿股份、均胜电子等。

风险提示：乘用车销量、新能源车销量、政策刺激效果不及预期等。