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海峡股份机构调研纪要

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海峡股份机构调研纪要

海峡股份机构调研报告 调研日期:2023-09-28 海南海峡航运股份有限公司是海南最大的客滚航运企业,也是琼州海峡的客滚运输龙头企业。该公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立。2009年12月16日,公司股票在深圳证券易所挂牌上市。2019年11月27日,海峡股份的实际控制人变更为中国远洋海运集团。海峡股份自成立以来,根据《公司法》等相关法律、法规及公司章程,建立健全了科学规范的公司治理结构。公司设有股东大会 、董事会、监事会,经营层受董事会管理。公司共设有8个职能部门、3个生产中心,以及5个专业委员会。海峡股份致力于树立海南自由贸易港优质“窗口”形象,为海南对外开放发展做好强支撑。其业务范围涵盖了航运物流、港口商贸、海洋旅游、水上观光、游艇服务、旅行社等领域,业务范围覆盖了海南本岛、南海西沙及广东、广西等省份。海峡股份从事客滚运输多年,拥有丰富的船舶运营经验和技术。多年来,公司轮渡运输业务培养了大批专业人才,并拥有一支持有国家海事部门签发的各类等级证书且具有丰富航海经验的船员队伍,以及经验丰富的船舶运输和管理经验。 刘哲 2023-09-28 2023-09-282023-09-28 海南省海口市滨海大道157号港航大厦 特定对象调研 14层会议室 太平洋证券证券公司程志峰 问:琼州海峡航运资源整合介绍? 答:琼州海峡是连接海南岛与祖国内陆地区的交通咽喉,被誉为“黄金水道”。全省90%以上的生产生活物资、30%的乘客及所有车辆都通过琼州海峡客滚运输进出岛。为了加快推动琼州海峡一体化建设,公司在琼粤两地政府的积极推动下,于2021年末完成琼州海峡 航运资源整合,与其他航运公司以船舶出资成立平台公司——琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司,统一经营琼州海峡客滚轮渡业务。公司间接持有琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司33.36%股权。琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司于2022年正式运营,全面提升了琼州海 峡客滚运输服务水平、运营效率和经营效益。问:公司毛利率提升的原因? 答:因为公司下属合资公司琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司只经营海口至海安航线,该航线毛利率比公司其他业务毛利率都高,2021年末该公司报表并入公司后提升了公司的毛利率水平。 问:琼州海峡跨海通道建设进展? 答:暂未听闻任何进展。一般而言项目前期需要5到10年时间周期,项目工程建设也需要5至10年,该项目早在公司上市之初即有提出 ,但建设资金巨大,因此短期内有进展的概率不大。问:海安航线船票价情况? 答:客票41.5元/人,小车运费大约400~500元每辆,大车按照计费吨来计算。问:港口服务构成及收入来源? 答:港口服务收入由新海港及秀英港运营产生,主要收取旅客港口作业包干费、港口代理费、停泊费及水电费等费用。问:徐闻港收购进展情况? 答:如有实质进展,公司将及时公告。 问:西沙航线今年运营情况? 答:目前西沙航线运营较为良好,上半年客座率接近满载。问:海南自由贸易港建设对公司的影响? 答:公司受益自贸港带动的车客流量增长,确定性增长;公司受益于15%的低所得税率及离岛免税、基础设施建设扶持、旅游产业扶持等政策红利。 问:高铁过海对公司的影响? 答:公司同粤海铁市场份额长期保持较为稳定的状况,高铁客流群体与客滚运输客流群体并未重合,高铁倾向中远程旅行人群,而客滚运输客流偏向自驾游、货车等群体。如果湛海高铁增加了对港口及船舶的投资,会加剧同公司的竞争。

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