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天胶期货月报:金九银十来临 胶价能否延续上行趋势

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天胶期货月报:金九银十来临 胶价能否延续上行趋势

天胶期货月报 国元期货研究咨询部2023年8月29日 投资咨询业务资格: 京证监许可【2012】76号 张霄电话:010-84555193 邮箱 zhangxiao@guoyuanqh.com 期货从业资格号 F3010320 投资咨询资格号 Z0012288 金九银十来临胶价能否延续上行趋势 【策略观点】 通过对天胶基本面的分析,我们认为9月份全球供应仍处于增产期,产量或存在明显的季节性上涨,叠加进口货源的陆续到港,国内天胶库存持续高位震荡的概率相对偏大,但是考虑到即将进入金九银十消费旺季,而近期国内天胶库存呈现下滑趋势,边际有小幅改善的预期。考虑到近期天气扰动加强,或对阶段性的市场供应产生影响。从需求端来看,即将步入9月消费旺季,在轮胎出口市场持续好转,以及国家出台相应政策支持汽车消费的背景下,9月份国内下游以及终端市场仍有期待。因此综合来看,我们认为9月份天胶市场有上行空间,但是幅度将由需求恢复程度决定,谨慎操作。 【目录】 一、行情回顾1 二、2023年9月份天胶供需格局分析1 2.19月份全球天胶供给端持续上涨2 2.29月份全球的需求有待进一步验证2 2.39月份国内天胶库存持续高位徘徊3 2.4轮胎市场持续恢复尚可出口市场持续亮眼4 2.57月我国汽车产销量同环比均降后期存在恢复预期,但幅度有限6 三、后市展望7 一、行情回顾 8月份国内天胶主力合约价格走出了先抑后扬的局面。从前半个月来看,全球天然橡胶供应进入季节性的增产期,产量存在上涨的预期,叠加国内进口量持续增加,国内库存位于近几年同期高位,对盘面形成了一定的压制,天胶价格开启了一波下滑趋势。之后随着国内轮胎开工率回升,市场采购力度增加,叠加海外轮胎订单相对充足,使得青岛地区天然橡胶总库存回落,港口库存压力下滑,推动8月中下旬胶价大幅上涨,短期胶价有进一步试探上 方13500一线压力的预期。从基差上来看,按照季节性趋势来看,后期基差存在扩大的预期。 表1天胶主力合约价格走势图(元/吨) 数据来源:博易大师,国元期货 2020年 2021年 2022年 2023年 250 1月2日2月2日3月2日4月2日5月2日6月2日7月2日8月2日9月2日10月2日11月2日12月2日 -250 -750 -1250 -1750 表2天胶基差走势图(元/吨) 数据来源:wind,国元期货 二、2023年9月份天胶供需格局分析 2.19月份全球天胶供给端持续上涨 按照天然橡胶割胶周期来看,4月份一般处于全球天胶产量低产期,而4月份之后全球天然橡胶从低产期向增产期过渡。步入5月份以后,全球的天胶产量呈现明显季节性抬升。据统计,截至7月份ANRPC协会中主产国的产量达到了101.31万吨,较6月份上涨19.84%,较去年同期上涨1.72%。8月中下旬来看全球主产地多数处于降雨阶段,或对短期割胶工作形成扰动,但是9月份全球天然橡胶产量仍处于上涨阶段,后期供应压力将持续增加,对盘面价格形成压制。 ANRPC最新发布的2023年7月报告预测来看,7月全球天胶产量料增2.1%至127.1万吨,较上月增加14.9%;2023年全球天胶产量料同比增加2.5%至1493.7万吨,较6月份预期值略有增加。其中,泰国增2.5%、印尼增1.8%、中国降0.1%、印度增3.8%、越南增0.2%、马来西亚增11.4%、其他国家增2.8%。对越南的产量增幅由之前的0.1%提升至0.2%。 1,400.00 1,200.00 1,000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 天然橡胶:产量:泰国:当月值 天然橡胶:产量:马来西亚:当月值天然橡胶:产量:越南:当月值 天然橡胶:产量:印度尼西亚:当月值天然橡胶:产量:印度:当月值 天然橡胶:产量:中国:当月值 图表3ANRPC天胶产量(千吨) 2021-01 2021-02 2021-03 2021-04 2021-05 2021-06 2021-07 2021-08 2021-09 2021-10 2021-11 2021-12 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 2023-05 2023-06 2023-07 数据来源:wind、国元期货 2.29月份全球的需求有待进一步验证 7月25日,国家召开中央政治局会议,会议强调“加大宏观政策调控力度”、“加强逆周期调节和政策储备”,在内需政策部分,扩内需的抓手仍是消费、投资,要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费。7月31日《关于恢复和扩大消费的措施》围绕稳定大宗消费、扩大服务消费、促进农村消费、拓展新型消费、完善消费设施、优化消费环境等六大方面,提出20条政策举措。政策性的利好在延伸,将会进一步推动短期消费,对天胶存在托底的作用。 ANRPC最新发布的2023年7月报告预测,7月全球天胶消费量料增3.1%至131.4万吨,较上月增加0.8%。2023年全球天胶消费量料同比增加0.4%至1560.1万吨。较6月份的预测大幅走高。其中,中国增幅由前期的4.3%下调至0.2%、印度增幅由1.9%上调至5.7%、泰国降26%、马来西亚增5.8%、越南增幅由5.8%上调至8.5%、其他国家增0.6%。不过考虑到,当前全世界经济复苏步履艰难,全球通胀水平仍处高位,主要经济体收紧货币政策的外溢效应凸显,叠加地缘政治等风险上升,全球经济形势错综复杂。而国内需求仍显不足,经济恢复向好基础仍待加固。后期的实际需求还有待于验证。 1,000.00 800.00 天然橡胶:消费量:泰国:当月值天然橡胶:消费量:印度:当月值 天然橡胶:消费量:斯里兰卡:当月值 天然橡胶:消费量:印度尼西亚:当月值天然橡胶:消费量:越南:当月值 天然橡胶:消费量:菲律宾:当月值 天然橡胶:消费量:马来西亚:当月值 天然橡胶:消费量:中国:当月值 600.00 400.00 200.00 0.00 图表4ANRPC天胶消费量(千吨) 2.39月份国内天胶库存持续高位徘徊 2021-01 2021-02 2021-03 2021-04 2021-05 2021-06 2021-07 2021-08 2021-09 2021-10 2021-11 2021-12 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 2023-05 2023-06 2023-07 数据来源:wind,国元期货 5月至今,全球天然橡胶产量大幅抬升,二季度末我国天然橡胶及合成橡胶(包括胶乳)的进口量持续攀升,临近金九银十,下游需求略有好转,导致国内库存虽仍处于下滑,但是存在边际改善的迹象。据统计,截至8月20日,国内天然橡胶社会库存达到157.9万吨,较年内的高点下滑3%。当前青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量88.29万吨,处于本月以来的低位,但是从黑色胶和浅色胶库存来看,浅色胶库存略有抬升。从进口市场来看,据统计7月份,我国天然橡胶及合成橡胶(包括胶乳)的进口量达到63.3万吨,月环比持平,但 远高于近2年同期水平。今年前7个月,总进口量达到463.9万吨,处于5年同期高位。考 虑到9月份全球产量处于季节性增产季,伴随着后期进口货源的陆续到港,届时国内市场供应仍将持续高位徘徊。 中国天然橡胶社会库存 青岛天然橡胶库存(左轴) 170 160 150 140 130 120 110 100 90 105 95 85 75 65 55 45 35 图表5国内天然橡胶及青岛天然橡胶库存量(万吨) 数据来源:隆众石化,国元期货 图表6天胶及合成橡胶(含胶乳)进口量(万吨) 2019年2020年2021年2022年2023年 140 120 100 80 60 40 20 0 1-2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2.4轮胎市场持续恢复尚可出口市场持续亮眼 数据来源:海关总署,国元期货 一季度末至二季度初轮胎市场持续恢复力度不足,导致4月份的产量较3月份环比下滑 6.16%。5月份由于成品库存的实际消化进度不及预期,导致工厂装置开工率持续收缩,步入 6月份下游需求呈现回暖趋势,7月份轮胎市场延续向好。据统计,2023年1-7月中国轮胎外胎累计产量为5.591亿条,较上年同期增13.9%,今年以来,我国轮胎产量已远超疫情三年同期数据,产销整体实现了两位数以上增长。其中7月份国内橡胶轮胎外胎产量为8478.9万条,同比增加13.1%,环比减少1.16%。从出口市场来看,7月份我国轮胎出口量再创历史纪录,同比和环比均实现增长。7月中国橡胶轮胎出口量达到了81万吨,同比增长6.58%,环比增加3.85%,处于近4年以来的最高值。 步入8月份,下游轮胎市场持续恢复,导致半钢胎和全钢胎装置开工率小幅回暖。截至 8月末,山东地区半钢胎和全钢胎装置开工率分别达到64.47%和72.26%,较上月末分别上涨 2.06个百分点和0.52个百分点。企业的可用库存天数也呈现边际性下滑,进一步说明对上游天胶市场存在一定的正反馈。 从外围市场来看,美国轮胎制造商协会于2023年7月对当年美国轮胎出货量预测进行了 下调,预计2023年总出货量为3.254亿条,而2022年为3.320亿条,2019年为3.327亿条。较2022年下降6.6%,较2019年下降7.3%。 综合来看,三季度下游轮胎市场持续好转,临近金九银十,在国家政策的扶持下,内需市场或将持续向好,而外需市场能还有待于验证。 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 2023年2022年2021年2020年 1-2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 图表7轮胎外胎产量(万条) 数据来源:wind,国元期货 图表8轮胎开工率(%) 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 开工率:汽车轮胎:全钢胎 开工率:汽车轮胎:半钢胎 数据来源:wind,国元期货 55 半钢轮胎:库存可用天数:山东(周) 全钢轮胎:库存可用天数:山东(周) 50 45 40 35 30 25 20 图表9轮胎库存天数(天) 数据来源:wind,国元期货 90 80 70 60 50 40 30 20 2023年 2020年 2021年 2022年 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 图表10轮胎出口量(万吨) 数据来源:wind,国元期货 2.57月我国汽车产销量同环比均降后期存在恢复预期,但幅度有限 中汽协最新数据显示,7月份我国汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%;2023年1-7月,汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆,同比分别增长7.4%和7.9%,累计产销增速较1-6月均回落1.9个百分点。主要是在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。从重卡市场来看,2023年7月我国重卡销售6.13万辆(开票数据,非终端数据,含出口),环比下降29%,同比增长36%,出现了同比增、环比降的势头。今年7月重卡销量同比增长,主要是去年同期销量低;环比下降主要是6月销量较高提前透支 了今年7月部分市场需求,加之7月本来就一年中的淡季,导致同比增长,环比下滑的局面。从外围市场来看,据LMCAutomotive最