机场人文景观梳理及应用报告

AREIRSPEOARCH JUSTIFIEDTRUEBELIEF 2022报告·埃尔坡研究2022TheReports·AIRPOResearch 行业研究 机场人文景观梳理及应用 TheAirportitselfisanAttraction——CategorizingAirporthumanisticDesignanditsApplications 埃尔坡×机场商业评论全局视角|机场实践 版权 Copyrights 出品｜埃尔坡研究中心主编｜祝伟龙 作者｜刘晨玮美编｜卞蒙卉 校对｜梁满、朱虹 日期|2022年5月10日 JUSTIFIEDTRUEBELIEF. 本报告由上海埃尔坡商业管理有限公司（简称：埃尔坡公司，英文名：AIRPOCommerceManage-mentCo.,Ltd,Shanghai）与埃尔坡研究中心（AIRPOResearchInstitute）共同完成。 ©️本册著作权归埃尔坡公司及埃尔坡研究中心联合所有。 联系我们 Contactus 18917702113 info@airpo.co 埃尔坡、机场商业评论www.airpo.co 上海市黄浦区茂名南路205号瑞金大厦1702室 01 报告正文 Report 背景介绍 Background 从传统角度出发，机场是旅客实现现实世界物理位移的工具、旅客出行路途的中转站，以及城市的交通基础设施。机场存在的本质属性是实现作为独立个体的“人”在物理空间上的“连接”。1909年世界上的第一个机场在美国马里兰诞生，至今已有超过110年的历史，机场的出现原本的目的是起到连接世界的作用，提供人类处于世界不同地理位置互相接触的可能。通过机场的发展和演进来看，满足作为独立个体的人在地理上的位移如今已经不是一件难事。在中国，如果你想到西班牙巴塞罗那参观圣家堂大教堂、去往美国参观黄石公园、瑞士游览少女峰、土耳其坐热气球等都已成为轻而易举的事。同时，在航空出行越来越普及的背景下，机场所扮演的角色也在发生变化。从最开始类似汽车站的简单“站点”功能，到现在民用机场无论是建筑规模，还是建筑艺术，抑或是功能丰富度，都在过去的一百多年里发生了翻天覆地的变化。其中，机场航站楼空间的人文、艺术化是重要的发展方向之一。 本文通过研究全球机场在人文空间方面的最佳实践，归纳总结机场人文空间所包含的类别和内容，我们试图通过详尽的案例分析和具体的项目实践，为行业在人文机场创建方面提供一些新的思路。 02 报告正文 Report 机场人文景观指的是什么？ WhatisAirportHumanisticDesign？ 图1:机场人文景观包含的内容及分类 机场人文景观是指作为旅客出行第三空间的机场，围绕着“机场即景点”的理念，将机场本身打造成旅客出行必经的“旅行目的地”。基于旅客自身不断增长的出行需求，世界上众多机场航站楼已经逐渐致力于在机场空间（航站楼）中融入富有特色的艺术、科技、生活美学以及建筑设计等多层次体验，为旅客在机场的停留时间创造更全面、丰富的交互体验。通过对全球大量机场的研究和考察结果，我们概括总结出绝大多数机场在人文景观建设方面都会在进场及品牌标识、建筑表面艺术化和航站楼内部艺术装置等三个方面下功夫。 机场进场及品牌标识是指具有代表及标志机场地理位置、建筑以及机场交通设施的物理标识。机场进场标识具有指引旅客、深入人心、以及建立机场及其所在城市文化自信的三方面作用。机场的进场标识代表机场的入口，欢迎旅客的到来，机场独特的标识不仅反映了这座城市的文化，还能给旅客带来旅行无限的想象。 与此同时，标识的重要性不仅在于它是改变机场结构和乘客体验的大胆象征，而且能够成为员工及当地人民引以为豪的建筑设施。一个具有鲜明特色的标记有助于建立鲜明机场品牌定位，使得旅客能将该机场与全球主要机场品牌区分开来。具有灵活性的标示是机场整个视觉语言的关键是一个能够激发对话、促进对话的宣传媒介。 除进场标识外，机场航站楼墙面以及航站楼内艺术装置是机场人文景观规划重要的另外组成部分。航站楼墙面包括航站楼内部建筑墙面和地面和航站楼玻璃幕墙。航站楼艺术装置是在航站楼内融合艺术、设计、建筑等理念为旅客提供更具丰富以及欣赏性的交互体验。接下来让我们一起了解一下如今世界上人文景观规划相对优秀的机场是怎么做的。 03 报告正文 Report 机场人文景观归纳及行业优秀案例 CategorizationandExcellentCases 3.1进场及品牌标识 3.2建筑表面艺术化 3.3航站楼艺术装置 3.1进场及品牌标识 埃尔坡研究中心通过研究行业内机场优秀人文空间规划设计的优秀案例，将目前现有的机场进场标识分为三大类：创意字母类、图形标志类、以及艺术雕塑类。 创意字母类进场标识通常以机场代码以及机场全称缩写为代表，结合机场的元素例如飞机并结合灯光，在简约的同时可以彰显出机场公共基础设施的定位和气场。在设计方面，将文字或字母搭配色彩，经过各种修饰，如简化、概括、夸张、叠加、分解重构等设计方法，在不违背、不偏离文字本意的基础上适当进行设计。文字本身代表了这座机场，具有设计形式的文字母赋予这座城市及机场多元的意义，在一目了然的基础上又为旅客增添了些遐想的空间。 图2：机场进场及品牌标识分类 3.1.1进场及品牌标识-创意字母类 案例二阿塞拜疆国际机场 将机场英文名称直接用作进场标识 美国洛杉矶机场的简称在美国当地人民以及经常通勤国际航线的旅客而言并不陌生，人们通常更倾向称呼洛杉矶机场为LAX。 案例三迪拜国际机场 在城市名称简写的基础上设计机场进场标识 及其配色 迪拜机场的进场标识被进一步图标进一步应用于机场内部商业文化标识，使得机场内公共服务更有辨识度并增加旅客对机场官方的认可度。 案例一美国洛杉矶国际机场 运用机场代码LAX搭建字母类进场标识 美国洛杉矶机场的简称在美国当地人民以及经常通勤国际航线的旅客而言并不陌生，人们通常更倾向称呼洛杉矶机场为LAX 案例四伦敦卢顿机场 将机场名称简写设计成为机场标识 伦敦卢顿机场的标识设计进一步被应用到机场内部，方块风格被运用到机场宣传手册、机场内指示手册及指示信息等一系列机场服务。 3.1.2进场及品牌标识-图形标志类 图形标识类进场标识通常由机场名称、飞机的外形、以及当地特色的文化元素设计而成。图形标识类进场标识的设计压缩提炼了地区文化，生动形象化了文字，并转化成了简洁明的图形，运用合理简单的颜色搭配，设计出了通俗易懂的图标，达到了让过往旅客在短暂时间知晓所在地的基础功能。基础图形标识的设计，除了实现它的基础识别功能，还平添了一丝对机场工作人员日常工作敬重和认可。如同大部分的学校、权力机构、公众场所、旅游景点一样，虽然形状各有不同，但都会有其所属的代表标志。 案例一美国匹兹堡国际机场图标加文字形式的进场标识 图标加文字形式的进场标识，“鹰与盾”寓意机场守护旅客安全的使命。 案例二美国大西洋城国际机场 机场名字首字母“A”为核心设计理念，结合具有飞机领航特征构成的“C”与大西洋城相呼。 案例三加拿大滑铁卢区国际机场 3.1.3进场及品牌标识-艺术雕塑类 艺术雕塑类进场标识，通常由含有艺术设计元素的雕塑代表。设计方面艺术雕塑类进场标识具有当地独特特色的元素以及和奇特、简约、且独具特色的设计元素。因此对于雕塑类进场标识来说，设计理念极大影响着雕塑本身所赋予并传达给人们的含义。这类进场标识可以给予旅客标识性的印象，因为雕塑本身具有抽象性，如果可以设计出可以代表当地机场独具特色的机场进场艺术雕塑，这有利于机场塑造自己的文化自信，并通过传达给旅客更加深刻的印象以及寓意来加深机场在旅客心目中的地位。 案例一美国丹佛国际机场 蓝色战马代表美国西部自由、冒险、狂野不羁的精神。 案例二美国杰克逊霍勒机场 “意志之战”雕塑体现怀俄明州当地人的大胆开拓的精神。 案例三美国内布拉斯加州林肯机场 简约、新颖、大气，将现实飞机模型与童年折纸飞机相关联。 3.2建筑表面艺术化 当旅客抵达机场的那一刻，映入眼帘的即是机场航站楼这个空间内的装修设计风格，航站楼墙面作为构成航站楼室内设计必不可少且最为重要的一面。根据埃尔坡研究发现，优秀的机场墙面设计呈现融合艺术设计元素风格的趋势。墙面不再仅仅是人们心中普遍认为的划分空间区域的建筑构造，墙面本身承载着许多可以向旅客甚至人们传达信息的空间和可能性。墙面建筑构造在室内空间设计已经成为必须，世界上很多著名机场已经将此区域利用起来，向旅客及到场的人们展示当地特色的文化并与此同时实现空间美学。根据我们对机场墙面艺术设计的优秀案例研究，机场墙面设计大致可以根据其所属形态和类别分为以下两类：数字媒体类和建筑设计类。 图3：建筑墙面艺术化种类划分 3.2.1建筑表面艺术化-数字媒体类 案例一纽约拉瓜迪亚国际机场当艺术走进机场（Part1） 艺术作品为LaGuardiaVistas，是由德国艺术家SabineHornig将透明的照片拼贴填充到玻璃表面并通过连接器传输显示。阳光使游客沉浸在色彩、图像和文本的万花筒中。玻璃上的图片高度细致的构图融合了1100多张纽约的照片，形成了一对环环相扣的纽约城市景观。 案例二莫伊尼汉车站列车大厅 数码屏幕艺术提供灵活的展示空间，照亮旅 客回家的路 沿着火车大厅东墙的四个LED屏幕展示了由MomentFactory设计的纽约州形象。千变万化的LED图像不仅展示了纽约公共艺术的成熟性，也展示了纽约这座城市的千变万化与无限的包容性。机三元素相结合的进场标识。 3.2.2建筑表面艺术化-建筑设计类 建筑设计墙通过在机场墙面上改造或使用具有艺术设计元素的建筑材料来呈现特定的图案和信息，这类墙面具有以下三个特点： 「抽象」建筑设计类墙面通常是由整体特殊设计的并具有艺术元素的建筑材料堆砌而成，其整体一致性以及抽象性的特点会是的旅客不那么容易理解其所想表达或赋予的含义，但观赏者一旦理解其寓意印象会相对更加深刻。 「高成本」建筑设计类墙面的高成本特点体现在，整体建筑材料的特殊设计需要包含特别斟酌考虑后的艺术理念，这个过程是相对比较耗费时间。并且，因为建筑设计类墙面灵活性很低，需要在墙面本身进行改造或利用不同的材料，因此在后期如果相对墙面升级改造，将会产生更多的成本投入。 「实施性难」建筑设计类墙面因为其难变更以及成本较高的特点，确定建筑设计主题以及用料需要决策人相对更加坚决的态度及决心。 案例一纽约拉瓜迪亚国际机场当艺术走进机场（Part2） 艺术作品Handmadeglazedceramictilesandgrout是由美国艺术家LauraOwens设计的瓷砖马赛克壁画，考虑了机场最大的内墙的每一个曲线、角落和平面，把它变成了纽约市的庆典。在明亮的蓝天下，欧文斯描绘了几十个标志性的形象，唤起了公众对纽约市的潜在想象。 案例二奥黑尔国际机场“田野线条”塑造全球风像 和天气模式的“洋流” 艺术作品Handmadeglazedce-ramictilesandgrout是由美国艺术家LauraOwens设计的瓷砖马赛克壁画，考虑了机场最大的内墙的每一个曲线、角落和平面，把它变成了纽约市的庆典。在明亮的蓝天下，欧文斯描绘了几十个标志性的形象，唤起了公众对纽约市的潜在想象。 案例三盐湖城国际机场“峡谷”诗意的概念与机场的匆忙形成对比 案例四新加坡樟宜国际机场“机场即森林”与“小现实世界”的融合（Part1） “星耀樟宜”（JewelChangiSingapore）是新加坡樟宜机场森林景观的名字，位于樟宜机场一号航站楼，是整座机场的核心位置，除了聚集航空设施，还是一个休闲娱乐场所，集合了购物、住宿、餐饮、景观花园和游乐项目。同时在樟宜机场的T4航站楼的“体验剧场”使我们看到了樟宜机场在为旅客提供尽可能与现实世界体验交融的尝试。 3.3 航站楼艺术装置 机场在其演变的进程中与艺术的发展和在日常生活中的普及相交融。当机场可以满足为旅客