您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:【国金汽车】8月国内终端点评:8月乘用车销量创历史新高,预计9月旺季可期 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

【国金汽车】8月国内终端点评:8月乘用车销量创历史新高,预计9月旺季可期

2023-09-08未知机构J***
【国金汽车】8月国内终端点评:8月乘用车销量创历史新高,预计9月旺季可期

【国金汽车】8月国内终端点评:8月乘用车销量创历史新高,预计9月旺季可期 事件:乘联会发布8月乘用车销量,9月或将继续超预期。 1)电车:批售79.8万辆,同/环比+25.6%/+8.2%,渗透率【35.7%,同比+5.5pct】;1-8月累计507.8万辆,同比+38.5%。零售71.6万辆,同/环比+34.5%/+11.8%,渗透率37.3%,1-8月累计 【国金汽车】8月国内终端点评:8月乘用车销量创历史新高,预计9月旺季可期 事件:乘联会发布8月乘用车销量,9月或将继续超预期。 1)电车:批售79.8万辆,同/环比+25.6%/+8.2%,渗透率【35.7%,同比+5.5pct】;1-8月累计507.8万辆,同比+38.5%。零售71.6万辆,同/环比+34.5%/+11.8%,渗透率37.3%,1-8月累计444.1万辆,同比+36.0%。 2)乘用车:批售223.7万辆,同/环比+6.5%/+8.5%;1-8月累计1,537.3万辆,同比+6.6%。零售192.0万辆,同/环比+2.5%/+8.6%;1-8月累计1,322.0万辆,同比+2.0%。 点评: 1)市场端:8月促消费政策声势大,促销仍处最高位,加之近期成都车展前后有大量新品和低价新款推出,消费需求有所释放。乘用车零售、批发销量创8月份历史新高。 2)供给侧:持续关注新车放量及订单情况。 重点车型:深蓝S7,蔚来ES6、小鹏G6放量情况,及埃安昊铂GT、长安启源A07订单。 3)出口端:乘用车出口33万辆,同比+31%;1-7月合计232万辆,同比+72%。电车7.8万辆,同比+1.7%。 国产新能源汽车在海外认可度持续提升,销售网络持续完善。 ���投资建议:持续推荐低成本&创新龙头和国产替代两大方向。1)全球看,拥有强成本优势的龙头是宁德时代、恩捷股份、天赐材料等;拥有行业创新引领能力的是特斯拉和宁德时代。从空间和兑现度看,优先关注机器人、复合集流体这两个空间最大、重塑性最强的赛道。 看好特斯拉引领板块“机器人含量”的提升,核心标的是跟特斯拉研发协同的供应商:三花智控和拓普集团等,除了核心赛道,边际上关注精密齿轮赛道的估值重塑机会。 另外,作为全球电车创新龙头,随着新车型和新产能落地,我们预计4Q23-1Q24,特斯拉产业链有望迎来贝塔性爆发行情(新泉、东山、拓普、三花)。 复合集流体关注设备+制造环节布局较好的标的,我们认为今年年底到明年上半年,行业将迎来全面爆发,设备端的东威等、制造端的璞泰来、英联、宝明、胜利精密等; 2)国产替代:这轮被错杀的方向。 从国产替代空间看,关注安全件(主动(伯特利)和被动(松原股份))、座椅(继峰股份等)、执行器件(恒帅股份等)等方向。 6-7月看,关注电池产业链方向的国产替代兑现可能性:高端炭黑(黑猫股份)、隔膜设备(欧克科技)。 ⚠风险提示:销量不及预期,行业竞争加剧。