中谷物流机构调研报告 调研日期:2023-09-07 上海中谷物流股份有限公司是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一,自2003年成立以来,以标准化集装箱为载体,以互联网大数据为依托,为工农商贸提供安全、高效、绿色、便捷的多式联运全程物流服务。目前中谷物流业务辐射中国几十个省市百余座港口,下设200余家办事处及分公司遍及国内 ,员工近2000人,经营集装箱运输船舶120余艘,开设内贸航线几十条,覆盖近两万公里海岸线、国内沿海所有枢纽港及长江流域干线近百个港口,各条航线均已形成稳定的班轮航次,构建起由中国沿海与长江、珠江连接形成的“两横一纵”大海运、大物流体系。据国际权威航运咨询机构Alphaliner最新公布数据显示,中谷物流运力排名全球第13位,在中国内贸集装箱船舶公司中排名第一。中谷物流除水路运输外,还整合了铁路、公路等资源,提供海陆联运 、江海联运、水水中转、海铁联运等多式联运服务以及冷链运输服务,实施“登陆战略”,大力推进全程物流,整合各类资源,为客户提供“门到门”全程物流解决方案,做好“最后一公里”服务。 2023-09-07 公司董事、总经理李永华,独立董事何家乐,董事会秘书代鑫,财务负责人曾志瑛 2023-09-072023-09-07 上证路演中心(http://road 业绩说明会 show.sseinfo.com/) 投资者-- 问题1:请董秘介绍一下公司内贸运价恢复情况,今年四季度运价展望。公司未来剩余购船运力投放进度如何呢?新增运力是否对内贸运价有抑制情况? 回复:尊敬的投资者,您好!内贸集装箱运输市场有明显的季节性表现,一般而言四季度为全年旺季,行业运价水平也随之发生季节性波动 ,四季度为全年运价高峰。从中国内贸集装箱运价指数PDCI的数据来看,近期行业运价已经有上升趋势。公司下单建造18艘4600TEU船舶,该批船舶的目标货源为“散改集”货物,符合国家及行业的长期发展方向,有利于内贸集装箱行业整体运量的增长。目前已经有13艘船舶投入使用,剩余部分预计将在年内及2024年上半年投入使用。感谢您的关注! 问题2:不少船公司今年受运费下跌影响,业绩都同比降了70%甚至更多,由此来看公司降幅并没有那么大,请问原因?是否与内贸行情有关? 回复:尊敬的投资者,您好!受到市场波动影响,公司经营业绩有所下滑,但公司主营业务主要为内贸集装箱物流,内贸市场依托于国内经济 的稳定发展,长期以来具备相对稳定性。此外,公司凭借多年的行业经营管理经验,2023年以“控成本、提效率”为核心发展主题,持续进行降本增效,牢牢抓紧行业发展机遇,积极开拓新市场,利用大船进行“散改集”,上半年完成运输量,同比增长14.96%。 问题3:公司新增较大长期借款主要用途是什么,公司是否存在大存大贷情况? 回复:尊敬的投资者,您好!为了支持业务发展,公司近年来建造或购置了船舶和集装箱资产。为了更好的保持流动性,公司在建造或购置过程中匹配一定比例的长期信贷资金。感谢您的关注!