中谷物流机构调研纪要

中谷物流机构调研报告 调研日期:2023-11-22 上海中谷物流股份有限公司是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一,自2003年成立以来,以标准化集装箱为载体,以互联网大数据为依托,为工农商贸提供安全、高效、绿色、便捷的多式联运全程物流服务。目前中谷物流业务辐射中国几十个省市百余座港口,下设200余家办事处及分公司遍及国内 ,员工近2000人,经营集装箱运输船舶120余艘,开设内贸航线几十条,覆盖近两万公里海岸线、国内沿海所有枢纽港及长江流域干线近百个港口,各条航线均已形成稳定的班轮航次,构建起由中国沿海与长江、珠江连接形成的“两横一纵”大海运、大物流体系。据国际权威航运咨询机构Alphaliner最新公布数据显示,中谷物流运力排名全球第13位,在中国内贸集装箱船舶公司中排名第一。中谷物流除水路运输外,还整合了铁路、公路等资源,提供海陆联运 、江海联运、水水中转、海铁联运等多式联运服务以及冷链运输服务,实施“登陆战略”,大力推进全程物流,整合各类资源,为客户提供“门到门”全程物流解决方案,做好“最后一公里”服务。 2023-11-22 董事、总经理李永华,独立董事何家乐,董事会秘书代鑫,财务负责人曾志瑛 2023-11-222023-11-22 上证路演中心(http://road 业绩说明会 show.sseinfo.com/) 投资者-- 二、投资者提出的主要问题及公司回复情况 问题1:观察到中谷物流的毛利率比中远海运低很多,而最终ROE却高出很多。能否从细分市场结构和公司运营等角度进行一些简单的讲解?谢谢? 回复:尊敬的投资者,您好!公司聚焦于内贸集装箱物流行业,主要从事国内货物的运输,而中远海运是以外贸国际集装箱运输为核心业务 ,因此双方的收入成本结构有所差异。此外,内贸集装箱运输的运输距离较外贸的运距更短,因此资产周转率会更高,对双方在财务指标上的差异也产生了重要影响。公司长期以来注重股东回报,将继续专注主营,努力为广大股东创造价值。感谢您的关注。 问题2:观察到公司上市前连续十年保持20%以上的ROE,相比之下,本年度的财务表现距离历史平均水平尚有差距。您能否简单分析下原因,并展望下公司业绩的增长前景?谢谢 回复:尊敬的投资者,您好!受到宏观环境波动和外贸行业景气度回落影响,公司前三季度业绩较去年同期有所下滑。长期来看,集装箱作 为标准载货单元具有安全、高效、绿色、便捷的优点,集装箱物流结合集装箱与物流的特点,具有产业链长、高效便捷、集约经济、运输损 耗低、安全可靠等优势,是货物运输发展的重要方向,公司坚持贯彻“散改集”战略,将是公司未来增长的重要推动力。感谢您的关注。问题3:公司一直一来都很慷慨,分红都很多,2023年分红有什么打算? 回复:尊敬的投资者,您好!根据公司《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,在满足公司正常生产经营的资金需求情况下 ,公司应当进行年度现金分红,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司最近三年以现金形式累计分配的利润原则上不少于最近三年累计实现的可分配利润的60%。2023年实际分红情况,请关注公司后续公告。 问题4:中谷建的18条船都投入运营了吗? 回复:尊敬的投资者,您好!目前该批船舶已经有15艘交付并投入了运营,剩余3艘船舶预计将于2024年上半年投入运营。 三、其他事项 本次业绩说明会的全部内容详见上海证券交易所上证路演中心(http://roadshow.sseinfo.com/)。公司有关信息以公司在指定信息披 露媒体《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)刊登的公告为准,敬请广大投资者注意投资风险。在此,公司对长期以来关心和支持公司发展的广大投资者表示衷心感谢!