业绩简评 2023年8月30日,公司披露2023年半年报:公司实现营收46亿元,yoy+65%;归母净利润3.8亿元,yoy+124%;扣非净利润3.8亿元,yoy+131%。 经营分析 业绩处预告上限。对应23Q2,公司实现归母净利润2.2亿元,qoq+47%,扣非净利润2.3亿元,qoq+52%,主要系汇兑收益6000万左右。公司海外收入占比低,汇兑收益主要来自于海外资产端升值。 不受年降干扰,盈利能力持续增强。23Q2,公司销售毛利率19.9%,环比+0.13pct;销售净利率9%,环比+2pct;扣非净利率9.2%,环比+2.3pct;扣除汇兑损益后,公司扣非净利率6.8%,环比+0.5pct,可见年降对于公司影响较小。 公司客户优势明显,保障未来成长。目前,公司与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、中国重汽、东风汽车等国内前五大中、重型卡车企业,以及吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车等乘用车企业均建立了良好的合作关系。跻身国内第一梯队饰件供应商行列。同时,公司开始积极进行战略布局,以长三角地区、京津地区、华中地区、华南地区、西南地区汽车产业集群为市场基础,结合现有客户生产区域布局,在常州、芜湖、宁波、北京、上海、杭州、合肥等19个城市设立了生产制造基地,大幅提高了产品供应效率,提升产品准时交付能力,并有效降低产品运输成本。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司2023-2025年业绩分别为8.0/11.5/14.9亿元,同比分别为+71%/+43%/+30%,2023-2025年PE为32/23/18倍,维持“增持”评级。 风险提示 下游需求不及预期;行业竞争加剧;海外工厂推进进度不及预期。