赛力斯：2023年半年度报告

公司代码：601127公司简称：赛力斯 赛力斯集团股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人张正萍、主管会计工作负责人刘联及会计机构负责人（会计主管人员）刘德林声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案本报告期公司不进行利润分配或公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的风险，请投资者参阅“第三节管理层讨论与分析五、其他披露事项（一）可能面对的风险”的内容。敬请投资者注意投资风险。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理21 第五节环境与社会责任24 第六节重要事项31 第七节股份变动及股东情况42 第八节优先股相关情况48 第九节债券相关情况49 第十节财务报告52 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 赛力斯/公司/本公司 指 赛力斯集团股份有限公司 小康控股/控股股东 指 重庆小康控股有限公司 渝安工业 指 重庆渝安汽车工业有限公司 赛力斯汽车 指 赛力斯汽车有限公司 渝安工业 指 重庆渝安汽车工业有限公司 东风小康 指 东风小康汽车有限公司，系公司子公司 小康动力 指 重庆小康动力有限公司，系公司子公司 瑞驰汽车 指 重庆瑞驰汽车实业有限公司，系公司子公司 SFMotors 指 SFMotors,Inc.,中文名小康（美国）新能源汽车股份有限公司，系公司子公司 东风汽车集团 指 东风汽车集团有限公司，系公司股东 公司章程 指 赛力斯集团股份有限公司章程 A股 指 境内上市人民币普通股 报告期/本报告期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 乘用车 指 设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。 商用车 指 设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，包含了所有的载货汽车和9座以上的客车 SUV 指 运动型多用途车（SportUtilityVehicles） MPV 指 多用途汽车（Multi-PurposeVehicles） OTA 指 空中下载技术（Over-the-AirTechnology） VHR 指 车辆历史记录（VehicleHistoryRecord） 新能源汽车、电动汽车 指 采用电驱动系统作为驱动动力，以锂电池、固态电池、燃料电池等非常规石化能源作为能源系统，广泛运用先进的互联网、物联网等智能网联新技术，分级实现辅助驾驶、自动驾驶的汽车 VCU 指 整车控制器（VehicleControlUnit） 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 赛力斯集团股份有限公司 公司的中文简称 赛力斯 公司的外文名称 SeresGroupCo.,Ltd 公司的外文名称缩写 SERES 公司的法定代表人 张正萍 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 申薇 马成娟 联系地址 重庆市沙坪坝区五云湖路7号 重庆市沙坪坝区五云湖路7号 电话 023-65179666 023-65179666 传真 023-65179777 023-65179777 电子信箱 601127@seres.cn 601127@seres.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 重庆市沙坪坝区五云湖路7号 公司注册地址的历史变更情况 经公司于2022年7月27日召开的2022年第三次临时股东大会审议通过，公司注册地址由“重庆市沙坪坝区金桥路61-1号”变更为“重庆市沙坪坝区五云湖路7号” 公司办公地址 重庆市沙坪坝区五云湖路7号 公司办公地址的邮政编码 401335 公司网址 www.seres.com.cn 电子信箱 601127@seres.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报（www.cnstock.com）、中国证券报(www.cs.com.cn)、证券时报(www.stcn.com)、证券日报(www.zqrb.cn) 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司总部大楼 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 赛力斯 601127 小康股份 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增 减(%) 营业收入 11,032,343,769.10 12,415,946,559.96 -11.14 归属于上市公司股东的净利润 -1,344,250,909.83 -1,727,327,408.82 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -1,884,661,940.75 -1,714,011,466.12 不适用 经营活动产生的现金流量净额 -3,045,156,343.25 314,571,563.65 -1,068.03 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 10,244,442,561.48 11,419,671,239.52 -10.29 总资产 37,039,620,088.20 47,047,589,173.86 -21.27 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） -0.90 -1.27 不适用 稀释每股收益（元／股） -0.90 -1.27 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -1.26 -1.26 不适用 加权平均净资产收益率（%） -12.50 -24.23 增加11.73个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -17.52 -24.04 增加6.52个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1、本期归属于上市公司股东的净利润为负值，主要原因： 第一季度汽车行业的促销导致用户存在观望情绪，以及用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定影响，因此上半年公司销量有所下降。公司因上年供应链紧张及原材料价格持续上涨而准备一定原材料库存，报告期内公司消化前期成本较高的原材料，毛利润率较上年同期下降。同时，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。 随着M5智驾版及其他车型的上市，以及海外销量增加及原材料价格下降，公司下半年的销量和盈利能力有望得到改善。 2、经营活动产生的现金流量净额变动主要原因： 公司于年初对汽车产品价格进行调整，以及银行承兑汇票到期兑付。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 230,332,805.89 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 419,528,222.30 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 49,137,020.65 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -19,229,992.42 减：所得税影响额 131,045,845.50 少数股东权益影响额（税后） 8,311,180.00 合计 540,411,030.92 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常 性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业情况 据中国汽车工业协会数据，2023年上半年，中国汽车行业实现汽车销售1,323.9万辆，同比增长9.8%，其中新能源汽车销售374.7万辆，同比增长44.1%，市场占有率达28.3%；新能源乘用车销售357.7万辆，同比增长44.0%；新能源商用车销售16.9万辆，同比增长46.0%。在行业销量整体增长的同时，产品价格普遍下调，行业利润率处于较低水平。车企经营压力较大，行业稳增长任务艰巨。值得一提的是，新能源乘用车销量中，增程式乘用车销售约20万辆，同比增长150.0%，远超纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车增幅。由于增程式乘用车在电池成本、驾驶体验、综合续航等方面独具优势，预计增程式乘用车销量将继续提升。 汽车出口市场延续良好势头，实现销量214万辆，同比增长75.7%，其中乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%；新能源汽车出口53.4万辆，同比增长160.0%。得益于中国新能源汽车产业的快速发展，汽车出海正在成为中国汽车市场增长的新引擎。今年上半年中国已跃升为全球最大的汽车出口国。 新能源汽车是中国汽车产业高质量发展的战略选择，国家从需求侧和供给侧双向发力，持续巩固和扩大新能源汽车发展优势，推动新能源汽车产业高质量发展。近期，国家陆续出台多项鼓励汽车产业的政策。2023年6月20日，多部委联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购 置税减免政策的公告》，明确了2024-2027年新能源汽车车辆购置税减免政策实施细则；6月21日，国务院政策例行吹风会介绍了促进新能源汽车产业高质量发展有关情况，并将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持L3及更高级别的智能驾驶功能商业化应用；7月18日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，指南充分考虑了智能网联汽车技术深度融合和跨领域协同的发展特点，设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，主要针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系；7月20日，国家发展和改革委员会会同有关部门、单位研究制定《关于促进汽车消费的若干措施》，加大对新能源汽车的支持力度、推动汽车消费金融创新、加强二手车市场监管等。该等措施有助于降低汽