晋亿实业：晋亿实业股份有限公司2023年半年度报告

公司代码：601002公司简称：晋亿实业 晋亿实业股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人蔡永龙、主管会计工作负责人王伟及会计机构负责人（会计主管人员）王伟声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中其他披露事项中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理17 第五节环境与社会责任19 第六节重要事项25 第七节股份变动及股东情况33 第八节优先股相关情况37 第九节债券相关情况37 第十节财务报告38 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义公司、本公司、晋亿实业 指 晋亿实业股份有限公司 元（万元、亿元） 指 人民币元（人民币万元、人民币亿元） 公司法 指 中华人民共和国公司法 公司章程 指 晋亿实业股份有限公司章程 台展模具 指 嘉兴台展模具有限公司 力通科技 指 嘉善力通信息科技股份有限公司 晋正自动化 指 浙江晋正自动化工程有限公司 晋吉汽配 指 浙江晋吉汽车配件有限公司 广州晋亿 指 广州晋亿汽车配件有限公司 山东晋德 指 晋德有限公司 晋亿轨道 指 嘉善晋亿轨道扣件有限公司 泉州物流 指 泉州晋亿物流有限公司 沈阳物流 指 沈阳晋亿物流有限公司 晋顺芯 指 晋顺芯工业科技有限公司 晋正企业 指 CHINCHAMPENTERPRISECO.,LTD.（晋正企业股份有限公司） 晋正投资 指 晋正投资有限公司 晋正贸易 指 晋正贸易有限公司 宁波晋昌、晋昌咨询 指 宁波晋昌管理咨询合伙企业（有限合伙） 宁波晋昇、晋昇咨询 指 宁波晋昇管理咨询合伙企业（有限合伙） 宁波晋旺、晋旺咨询 指 宁波晋旺管理咨询合伙企业（有限合伙） 创买科技 指 创买工业科技（上海）有限公司 晋螺旺五金 指 嘉兴晋螺旺五金有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 晋亿实业股份有限公司 公司的中文简称 晋亿实业 公司的外文名称 GEM-YEARINDUSTRIALCO.,LTD. 公司的外文名称缩写 GEM-YEAR 公司的法定代表人 蔡永龙 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 郎福权 朱晓飞 联系地址 浙江省嘉善经济开发区晋亿大 道8号 浙江省嘉善经济开发区晋亿大 道8号 电话 0573-84185042、0573-84185652 0573-84185001-105 传真 0573-84098111 0573-84098111 电子信箱 lfq@gem-year.net bond@gem-year.net 三、基本情况变更简介 公司注册地址 浙江省嘉善经济开发区晋亿大道8号 公司注册地址的历史变更情况 无变更 公司办公地址 浙江省嘉善经济开发区晋亿大道8号 公司办公地址的邮政编码 314100 公司网址 www.GEM-YEAR.com 电子信箱 bond@gem-year.net 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 本公司证券投资部 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 晋亿实业 601002 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 986,093,247.61 1,402,869,612.63 -29.71 归属于上市公司股东的净利润 15,168,143.86 100,631,557.40 -84.93 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 9,403,484.74 95,303,934.24 -90.13 经营活动产生的现金流量净额 259,096,134.18 -238,590,060.92 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 4,184,481,909.04 4,261,573,193.52 -1.81 总资产 5,332,622,941.78 5,264,521,421.02 1.29 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.016 0.105 -84.76 稀释每股收益（元／股） 0.016 0.105 -84.76 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.01 0.099 -89.90 加权平均净资产收益率（%） 0.36 2.40 减少2.04个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 0.22 2.28 减少2.06个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -430,649.83 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 3,259,873.33 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益 2,475,475.92 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,966,547.73 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 67,732.41 少数股东权益影响额（税后） 1,438,855.62 合计 5,764,659.12 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一)行业情况说明紧固件行业： 公司所属的紧固件制造业，在《国民经济行业分类标准》中属于348的通用零部件制造业，在《上市公司行业分类指引》中属于C34的通用设备制造业。 紧固件是应用最广泛的机械基础件，被誉为“工业之米”，广泛应用于汽车、能源、电子、电器、机械等行业，品种规格繁多，下游行业的发展驱动了紧固件行业发展。 我国紧固件产业产量居世界第一，是紧固件的生产大国和出口大国，2023年上半年紧固件行业延续受到宏观经济影响，下游市场需求有所减少，2023年上半年中国紧固件出口2,374,964吨，同比下降3.6%，出口金额为589,116.4万美元，同比下降6.9%。(数据来源：中华人民共和国海关总署) 当前中国紧固件产业的发展现状仍是大而不强。目前高端紧固件产品仍然依赖于进口，在低端市场，国内紧固件市场竞争激烈，市场饱和。目前国内紧固件市场参与生产企业众多，小规模企业较多，技术、环保、能耗、设备、人才等竞争力处于落后之势，只能靠低质、低价销售，导致市场无序竞争，未来一批规模较小、技术实力薄弱、无自有品牌的紧固件企业将在转型创新中被淘汰出局。少量头部企业通过长期积累核心技术、积极建设品牌影响力，逐步扩大生产规模，发挥规模优势，降低生产成本，提升了高附加值产品比例，加大研发投入，产能扩张，转型升级，积极推动企业高端化、智能化、绿色化发展。随着技术的积累、设备的更新和资金投入，我国紧固件产品结构持续优化，在家电、汽车、风电、高铁、航空航天等应用领域不断拓宽、深入，国产紧固件产品在下游领域的应用将日趋广泛。 铁路扣件行业： 铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。公司的铁路扣件产品主要供应国内高速铁路等轨道交通工程项目，是轨道交通建设所需的关键零部件，为适应不同类型的使用要求及使用环境进行定制生产，对原材料、生产工艺和产品质量等多项指标都有很高的要求，具有很强的专业性及技术性，相关产品需要遵循相应的国家标准和行业标准。该行业已经形成了一套相对完整的研发体系，行业技术要求和进入门槛相对较高，专业生产企业较少。我国铁路总通车里程较长，新增铁路固定资产投资持续增加，随着新增线路及运能提升带来的机车需求和铁路铺轨需求的增加，为铁路扣件市场注入持续增长的动力，铁路扣件市场逐步发展给公司带来了稳定的发展空间。 截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。2023年上半年， 全国铁路完成固定资产投资3049亿元，其中国家铁路完成2613亿元，同比分别增长6.9%、8.7%，兰新高铁达标提质和地震灾害复旧、乌将线扩能改造、青藏线西格段提质等项目建成投产，贵南高铁、福厦高铁等年内计划开通项目攻坚收尾，川藏铁路、渝昆高铁等续建项目扎实推进。2023年，中国铁路将继续加快实施《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》重大工程中的铁路项目，加强区域间基础设施互联互通，预计投产新线3000 公里以上，其中高铁2500公里，铁路固定资产投资超7600亿元以上。(数据来源：中国国家铁路集团有限公司) 行业地位： 公司是国内紧固件行业龙头企业，是全球最大的紧固件制造厂商之一，生产国标（GB）、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、国际标准（ISO）等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧