浙江新柴股份有限公司 2023年半年度报告 2023-36 2023年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人白洪法、主管会计工作负责人杨斌飞及会计机构负责人(会计主管人员)杨斌飞声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。 公司可能面临的风险与应对措施详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”,敬请广大投资者关注,并注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理21 第五节环境和社会责任22 第六节重要事项25 第七节股份变动及股东情况30 第八节优先股相关情况35 第九节债券相关情况36 第十节财务报告37 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 三、经公司法定代表人签名的2023年半年度报告及摘要文本原件; 四、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。 释义 释义项 指 释义内容 公司 指 浙江新柴股份有限公司 报告期 指 2023年1月1日---2023年6月30日 上年同期、去年同期 指 2022年1月1日---2022年6月30日 报告期初 指 2023年1月1日 报告期末 指 2023年6月30日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 股东大会 指 浙江新柴股份有限公司股东大会 董事会 指 浙江新柴股份有限公司董事会 监事会 指 浙江新柴股份有限公司监事会 巨星控股 指 巨星控股集团有限公司 非道路用柴油发动机 指 应用于工程机械、农用机械、船舶、发电机组等领域的柴油发动机 柴油机 指 柴油发动机 “欧Ⅴ”标准 指 欧盟第五阶段非道路排放标准 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 新柴股份 股票代码 301032 变更前的股票简称(如有) 无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 浙江新柴股份有限公司 公司的中文简称(如有) 新柴股份 公司的外文名称(如有) ZHEJIANGXINCHAICO.,LTD 公司的外文名称缩写(如有) 无 公司的法定代表人 白洪法 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 石荣 张学敏 联系地址 浙江省新昌大道西路888号 浙江省新昌大道西路888号 电话 0575-86025953 0575-86025953 传真 0575-86290753 0575-86290753 电子信箱 xcdsh@xinchaipower.com xcdsh@xinchaipower.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 1,335,853,355.19 1,160,475,102.00 15.11% 归属于上市公司股东的净利润(元) 5,115,097.49 11,566,142.99 -55.78% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 1,405,386.47 -969,922.90 244.90% 经营活动产生的现金流量净额(元) -239,217,240.48 21,946,578.01 -1,190.00% 基本每股收益(元/股) 0.0212 0.048 -55.83% 稀释每股收益(元/股) 0.0212 0.048 -55.83% 加权平均净资产收益率 0.48% 1.07% -0.59% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 2,731,966,371.38 2,399,106,994.92 13.87% 归属于上市公司股东的净资产(元) 1,072,176,378.05 1,071,891,846.55 0.03% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 26,771.87 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 3,756,833.77 系本公司及下属子公司收到的政府补助 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资 611,260.27 产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -30,500.00 减:所得税影响额 654,654.89 合计 3,709,711.02 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、公司主营业务 公司主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售。目前,公司已发展成为一家集研发、制造于一体,产品系列化、生产专业化、管理规范化的非道路用柴油机生产企业。公司自成立以来一直专注于非道路用柴油发动机领域,获得“中国内燃机行业排头兵企业”、“中国机械工业百强”、“中国机械500强”等多项荣誉,公司生产的新柴牌内燃机被评为浙江省名牌产品。公司是国内非道路柴油机领域重要的生产销售厂商之一。 2、公司所属行业发展状况 根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》,公司所从事行业属于“通用设备制造业”(行业代码:C34)。国家发改委以及工业和信息化部为行业的宏观管理职能部门,主要负责制定产业政策,指导技术改造以及协调和平衡相关发展规划和重大政策。公司在受到国家职能管理部门管理的同时,也受多个自律组织的指导,包括中国内燃机工业协会等。行业协会主要负责相关产业及市场研究,参与相关法律法规、宏观调控和产业政策的研究,起草和制定技术标准,监督产品质量以及提供信息和咨询服务。《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2023年1-6月,国内多缸柴油机企业累计销量215.74万台,多缸柴油机销量位于前十名的企业总销售量占比为77.01%;在工程机械用多缸柴油机方面,2023年1-6月国内累计销量46.04万台,销量前十的企业占总销量的96.33%,目前行业集中度依然较高。在报告期内,公司在多缸柴油机、工程机械用多缸柴油机销量均处于国内前十。 3、公司主要经营模式 (1)盈利模式:公司产品主要面向工程机械及农业机械客户,通过与主要客户签订合同,并以客户需求预测或具体订单为导向组织原材料采购和产品制造,从而实现产品销售、获取利润。报告期内,公司营业收入主要来源于非道路用柴油发动机及相关零部件的销售。 (2)采购与生产模式:公司与主要供应商签订采购框架合同,并依据月度生产计划及库存情况制定采购计划。公司执行“计划管理、以销定产、适度库存”的生产策略以保证生产经营的稳定性,生产部门依据营销中心编制的月度销售计划并在保证适度库存的基础上组织生产。 (3)研发模式:公司拥有完善的研发组织结构,经过多年积累,已经形成了规范、成熟、严谨的新产品研发流程,可以根据行业监管及下游行业具体特征研发符合市场需求的产品。公司研发包括自主研发和合作研发。公司自主研发主要是指在下游客户开发新产品时,公司根据双方沟通的技术路线、技术参数、原材料材质、部件规格等情况为其同步开发配套柴油机。此外,公司还根据客户需求对现有开发的产品进行持续升级和优化。同时,为保持技术创新能力,公司选择国内外优秀的发动机技术开发公司和知名院校进行技术合作。对于部分高端柴油发动机整体机型的开发,公司选择与有丰富研发经验的发动机设计开发公司进行合作;对于部分发动机专项技术的研发,公司和该领域内顶尖公司和高等院校进行合作。公司通过和这些技术公司和院校的合作,有助于公司吸收掌握前沿的技术,加强公司在柴油发动机领域的新产品开发能力。 (4)销售模式:公司建立了集市场服务中心、区域配件中心、特约服务网点为一体的服务网络,以便于更好地满足客户的需求以及精准及时地服务客户。 4、公司主要业绩驱动因素 (1)公司专注非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售,公司通过数十年的经验积累和技术改造,已建立了完善的柴油发动机生产制造工艺体系,从关键零部件加工、整机组装到检测试验都处于国内或国际较高水平。 (2)公司所处行业的下游工程机械及农业机械的市场规模、增长情况、更新换代等因素都会对本行业产生直接影响。随着国家基建项目的持续性投入以及农业政策的持续性支持,下游行业将在未来迎来较好的发展契机,作为下游主机厂商核心零部件的柴油发动机也将来良好的发展机会,未来,随着小规模的生产商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制,其竞争力将进一步下降,市场份额将向大型生产企业集中,进而产业的集中度将得到进一步提升。 (3)公司设有专门的研发机构,架构科学合理,分工明确;并通过加强与外部技术团队合作交流、与高校开展产学研的 方式助于掌握前沿技术、强化新产品开发能力。 (4)售后服务体系健全,公司基于销售服务一体化的理念搭建了“新柴‘慧眼’呼叫管理平台”,将售后服务中的呼叫中心服务、服务站管理、售后维修服务环节完全打通,并对服务的各个环节实时把控,确保售前、售中、售后服务工作得以落实。同时,该平台还是企业的售后服务数据库,产品一旦进入售后流程,从产品保修到跟踪服务全过程数据一应俱全,形成闭环管理。 企业目前制造的产品: 产品种类 产品特点 相关产品 下游应用 工程机械用柴油发动机 具有较高的刚度和强度,同时也要求其具备足够的扭矩储备和良好的调速性能。产品具有高可靠性、低燃油消耗特点。公司的产品功率主要集中于10kW-95kW,适用于1-10吨位的叉车