全柴动力：全柴动力2023年半年度报告

公司代码：600218公司简称：全柴动力 安徽全柴动力股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人徐玉良、主管会计工作负责人徐明余及会计机构负责人（会计主管人员）郑莉声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2023年上半年利润不分配，资本公积金不转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述存在的风险事项，请查阅管理层讨论与分析中关于其他披露事项中可能面对的风险及对策部分的内容。 十一、其他 √适用□不适用 本报告中，部分合计数与各数直接相加之和在尾数上有差异，均系计算中四舍五入造成。 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析6 第四节公司治理14 第五节环境与社会责任16 第六节重要事项18 第七节股份变动及股东情况22 第八节优先股相关情况24 第九节债券相关情况24 第十节财务报告25 备查文件目录 载有董事长、财务负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表；载有法定代表人签名的半年度报告文本；报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司、本公司、全柴 指 安徽全柴动力股份有限公司 全柴集团 指 安徽全柴集团有限公司 天和机械 指 安徽全柴天和机械有限公司 顺兴贸易 指 安徽全柴顺兴贸易有限公司 锦天机械 指 安徽全柴锦天机械有限公司 武汉全柴 指 武汉全柴动力有限责任公司 元隽氢能 指 安徽元隽氢能科技股份有限公司 欧波科技 指 安徽欧波管业科技有限公司 非道路国四 指 GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》及修改单和HJ1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》所指第四阶段 车用/汽车/商用车国六 指 GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》所指第六阶段 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 安徽全柴动力股份有限公司 公司的中文简称 全柴动力 公司的外文名称 ANHUIQUANCHAIENGINECO.,LTD 公司的外文名称缩写 QCEC 公司的法定代表人 徐玉良 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 徐明余 姚伟 联系地址 安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号 安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号 电话 0550-5038369 0550-5038289 传真 0550-5015888 0550-5015888 电子信箱 qcxumy@163.com yaowei107@qq.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号 公司办公地址 安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号 公司办公地址的邮政编码 239500 公司网址 http://www.quanchai.com.cn 电子信箱 qc@quanchai.com.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《上海证券报》、《中国证券报》 登载半年度报告的网站地址 http://www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 全柴动力 600218 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 2,817,118,054.84 2,837,072,303.61 -0.70 归属于上市公司股东的净利润 61,920,391.47 66,356,223.38 -6.68 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 44,630,824.26 34,318,503.83 30.05 经营活动产生的现金流量净额 -42,984,962.54 -13,549,161.27 -217.25 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 3,125,104,734.43 3,098,481,882.45 0.86 总资产 5,958,152,743.00 5,623,762,703.37 5.95 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.14 0.15 -6.67 稀释每股收益（元／股） 0.14 0.15 -6.67 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.10 0.08 25.00 加权平均净资产收益率（%） 1.99 2.17 减少0.18个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 1.44 1.13 增加0.31个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 报告期内，主要系本期政府补助等非经常性损益较上年同期减少影响净利润、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益、稀释每股收益同比下降；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润主要系子公司大宗原材料采购价格较上年同期下降影响产品毛利率有所增加所致；经营活动产生的现金流量净额同比减少，主要系支付的各项税费增加及收到的政府补贴减少所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -1,687,171.33 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 5,874,356.57 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 3,558,922.49 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 11,484,096.89 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 521.92 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,192,007.70 减：所得税影响额 3,033,058.14 少数股东权益影响额（税后） 100,108.89 合计 17,289,567.21 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 根据证监会行业分类标准，公司所属通用设备制造业，主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等，是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。 公司的主要经营模式：1、研发模式 公司始终坚持市场与用户导向，积极践行国家排放法规和双碳战略，依托国家企业技术中心平台、国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站以及国家CNAS认证实验室等，采用自主研发与合作开发并行的研发模式，与国内外内燃机科研机构及高校院所建立了良好的合作关系。公司的产品研发能力、技术管理水平不断提高，逐渐形成了以发动机研发设计为主导、其它相关配套产业协同发展的技术创新体系，为公司的发展战略和规划提供重要支撑。 2、采购模式 公司缸体、缸盖等零部件自主生产，燃油系统、增压器、后处理等核心零部件由国内外知名企业供应。公司以满足品质要求为前提，采用定商定价采购模式，原辅材料、低值易耗品等进行招标、 询价采购。根据市场订单以及原材料库存等情况，制定采购计划，下达采购订单，指导供应商按时、按质、按量交付，与各供应商伙伴在产品共同开发、质量管理提升等方面建立了良好的长期共赢合作关系。 3、生产模式 公司根据产品和市场特点，实行平台化分线生产，采取以市场订单为主导，运行月度、周度滚动计划，结合现有生产条件，建立“T+2锁定，T+7预排”拉动式生产管控模式。依据市场订单需求优先级，锁定生产计划，成品入库交付。同时考虑市场需求和安全库存适度备货，提高公司营运效率。 4、销售模式 公司销售模式以直供为主，代理销售为辅。商用车、农业装备、工业车辆、工程机械行业等整车制造企业一般设有独立的采购部门，采用直供模式。另外部分区域的小型整机生产企业较为分散，如拖拉机、玉米机、植保机、工程机械、固定机组等细分市场，结合区域特点采用代理销售模式。5、服务模式 公司针对主机配套及市场终端销售提供技术与维修服务，目前已搭建完善的服务体系和服务组织架构，具备半径小、维修快等优势；利用互联网+服务搭建全柴E智能服务平台，使服务过程更智能、更快捷，服务网络和配件销售网络覆盖全国。同时向客户承诺“限时服务、超时考核”的绩效机制，服务及时性和服务满意度不断提升。 发动机作为道路及非道路机械的核心零部件，其发展与国民经济相关领域息息相关。随着国家排放法规的严格实施，当前发动机及整车行业处于调整发展阶段，竞争激烈。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 报告期内，公司核心竞争力未发生重要变化。 1、品牌优势：公司是国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、全国机械工业先进集体、制造业与互联网融合试点示范企业、中国机械工业百强、汽车零部件百强企业等，并获得第五届安徽省人民政府质量奖，在国内内燃机行业享有较高的声誉。目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。2、市场优势：公司一直在中小功率柴油机细分市场保持着较强的优势，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，功率覆盖20至300马力，部分产品取得欧盟E-mark认证，与国内多家知名企业建立了战略合作关系。凭借良好的产品质量和完善的售后服务，产品销售和服务网络覆盖全国，以及东南亚、欧洲等多个国家和地区。 3、技术优势：公司拥有国家企业技术中心、国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站、中小功率柴油机安徽省重点实验室、安徽省中小功率柴油机工业设计中心，与国内外多家科研机构及高校院所建立了良好的合作关系，确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力，公司相继承担和参与了多项国家重点研发计划、国家重点新产品项目和国际科技合作项目。公司研发的系列发动机在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。2022年，“轻型商用车国六发动机关键技术开发及应用”项目荣获机械工业科学技术奖“科技进步二等奖”。全柴Q23-