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获英伟达算力加持打造智能汽车算力底座,推出员工持股计划锚定高速发展!

2023-08-26吴立、于特天风证券一***
获英伟达算力加持打造智能汽车算力底座,推出员工持股计划锚定高速发展!

事件:8月25日,公司与无锡开悟、开理悟智签署协议,共同推进“阿尔特AI创新赋能中心”项目;同日,公司发布定增计划,拟募集资金总额不超过15.09亿元,投资超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代AI数字化平台建设项目等多个项目;此外,公司发布第二期员工持股计划(草案),锚定未来三年高速成长。 获英伟达算力加持打造AI创新赋能中心,打造智能汽车行业算力底座。本次协议明确,公司作为无锡开悟在全球汽车行业首家合作伙伴,可最大可能获取NVIDIA现有及日后推出的算力产品及面向汽车行业的软硬件产品,确保为合作项目提供NVIDIA DGX、NVIDIA Tesla GPU等产品及技术支持,提供NVIDIA GPU Cloud(NGC)技术资源和技术支持,提供“产业+AI”创新赋能中心所需NVIDIACUDA-X AI、NVIDIA Metropolis、NVIDIA Clara、NVIDIA Isaac等技术资源和技术支持,并且尽最大努力促成公司加入英伟达AI生态合作伙伴行列。我们认为,公司作为Tier0.5已为80家客户研发近400款车型,积累了高数量级、高质量的数字资产,此次获英伟达算力加持打造超级智算中心,有望受益巨量智能驾驶算力需求。 定增加码建设超级智算中心等项目,下一个机会或在AIGC和AUTO。本次定增将向特定对象发行股票募集资金总额不超过15.09亿元,其中将向超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代AI数字化平台建设项目投入5.39亿元。本项目拟以“高性能AI服务器+IB网络交换机+存储系统”为核心架构,建设成200PFlops算力的智算中心,打造智能算力枢纽,打造全国规模及效能领先的智能汽车算力底座。该算力底座建设完成后,可面向国内通用智能汽车市场需求提供基础算力供给服务支持,并可与公司业务需求深度结合,提供针对汽车研发设计的算力集群、性能加速工具和AI大数据平台,使得模型训练性能、GPU资源利用率和算法研发效能大大提升;同时,通过数据管理、高速网络、统一存储、高性能计算、模型和服务管理全方面支撑数字化建设及人工智能应用落地。此外,智算中心也将加快对接其他AI大小模型和行业,带动专业化大数据应用崛起,驱动创新加速成长。 展望未来,公司智算中心有望以强大算力驱动AI模型对数据进行深度加工,使算力、数据、算法三个基本要素成为一个有机整体和融合平台。 推出员工持股计划,锚定未来三年归母净利润CAGR达70%。公司推出员工持股计划持股,规模不超过410万股(占当前股本总额0.82%),考核年度为2023-2025年,三期考核目标分别为2023年净利润不低于1.5亿元、2024年净利润不低于2.5亿元或2023-2024年两年累计净利润不低于4.0亿元、2025年净利润不低于4.0亿元或2023年-2025年三年累计净利润不低于8.0亿元。以22年归母净利润为基数,23-25年归母净利润增速目标分别为85%/67%/60%,22-25年CAGR高达70%。 高阶智能驾驶发展离不开巨量智能算力支撑,特斯拉dojo超算已宣布在2024年10月达到100EFlops的超级算力以提升自动驾驶能力。我们看好公司定位Tier0.5,通过此次战略合作及定增计划,有望在英伟达算力加持下受益智能汽车行业巨量算力需求,我们预计公司2023-2025年营收分别为16.78、24.53、34.61亿元,归母净利润分别为1.75、3.54、5.97亿元,维持“买入”评级。 风险提示: 市场竞争风险,技术泄密风险,股权分散风险,海外并购风险,智算中心建设不及预期 财务数据和估值