长春一东：长春一东2023年半年度报告全文

公司代码：600148公司简称：长春一东 长春一东离合器股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人孟庆洪、主管会计工作负责人高英及会计机构负责人（会计主管人员）王嘉琦声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本年度报告“管理层讨论与分析”等有关章节中关于公司面临风险的描述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析6 第四节公司治理12 第五节环境与社会责任13 第六节重要事项15 第七节股份变动及股东情况21 第八节优先股相关情况22 第九节债券相关情况23 第十节财务报告24 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义长春一东、公司、本公司 指 长春一东离合器股份有限公司 东北集团、控股股东 指 东北工业集团有限公司，本公司控股股东 兵器集团 指 中国兵器工业集团有限公司，本公司实际控制人 一东零部件 指 长春一东汽车零部件制造有限责任公司，本公司控股子公司 一东四环 指 沈阳一东四环离合器有限责任公司，本公司控股子公司 一东卡玛斯 指 YidongClutchRUS有限责任公司，本公司控股子公司 苏州研发中心 指 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心，本公司的分公司 成都分公司 指 长春一东离合器股份有限公司成都分公司，本公司的分公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 长春一东离合器股份有限公司 公司的中文简称 长春一东 公司的外文名称 ChangchunYidongClutchCO.,LTD 公司的外文名称缩写 CCYD 公司的法定代表人 孟庆洪 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 周勇 邢颖 联系地址 长春市高新区超然街2555号 长春市高新区超然街2555号 电话 0431-85158567 0431-85158570 传真 0431-85174234 0431-85174234 电子信箱 mail@ccyd.com.cn mail@ccyd.com.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 长春市高新区超然街2555号 公司注册地址的历史变更情况 130103 公司办公地址 长春市高新区超然街2555号 公司办公地址的邮政编码 130103 公司网址 www.ccyd.com.cn 电子信箱 mail@ccyd.com.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 长春一东 600148 离合器 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 356,614,435.90 336,555,467.33 5.96 归属于上市公司股东的净利润 -7,097,076.55 2,234,506.48 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -9,480,248.35 -3,272,184.52 不适用 经营活动产生的现金流量净额 -42,255,150.78 143,926,742.53 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 465,247,511.04 473,284,049.84 -1.7 总资产 1,196,545,347.39 1,061,627,381.99 12.71 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） -0.0502 0.0158 不适用 稀释每股收益（元／股） -0.0502 0.0158 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.067 -0.0231 不适用 加权平均净资产收益率（%） -0.38 0.45 -0.83 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -1.56 -0.67 -0.89 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如 适用） 非流动资产处置损益越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 2,923,716.23 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -3,540.03 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 184,459.63 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 465,695.38 少数股东权益影响额（税后） 255,768.65 合计 2,383,171.80 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司所处行业为汽车零部件行业，是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据中国证券监督管理委员会上市公司行业分类结果，公司所处行业为“汽车制造业”。 根据汽车工业协会的统计，2023年1-6月汽车产销1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。商用车产销累计完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。客车产销分别完成22.7万辆和22.3万辆，同比分别增长28.9%和24.3%。货车产销分别完成174万辆和174.8万辆，同比分别增长15.5%和14.8%。其中重型货车销售48.85万辆，同比增长29%。 第一商用车网分析，经济和消费的弱复苏，以及固定资产投资的毫无起色，导致重卡市场连续三个月出现环比下降，行业终端、厂家和经销商订单都有些后劲不足，也让市场提前进入了淡季。另外，随着AMT与新能源重卡车型占比不断攀升，传统MT车型进一步被压缩，为公司发展带来很大挑战。 公司主要从事汽车离合器及驾驶室液压举升系统产品等汽车零部件的研发、生产与销售。本公司是中国汽车工业协会离合器委员副理事长单位，拥有国家级企业技术中心，是中国离合器行业标准起草单位。配套车型主要覆盖商用车及部分乘用车。报告期内，公司积极进行市场结构和产品结构调整，发挥重卡离合器产品技术优势，拓展重卡大马力离合器市场，争取产品开发权。 公司经营模式为设计+生产+销售型。主要分为设计、采购、生产、销售、售后服务等环节。1.销售环节：国内主机配套为主，零售和外贸为辅。 2.生产环节：公司及子公司拥有专业的生产设备，可以进行独立生产加工。 3.采购环节：生产所需的原材料、外协、外购零部件等均由采购管理部门进行专门采购，ERP系统内进行采购订单的下达、检验确认、物资处入库管理；大宗物资通过兵器集团的物资采购平台进行询价比价采购，以降低采购成本。 4.售后环节：解决零公里、三包质量问题，处理客户投诉和抱怨，提升客户满意度。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.行业地位优势：长春一东是我国汽车离合器行业龙头企业，中汽协离合器委员会理事单位，多项行业标准起草单位。一东零部件获得国家级“专精特新”小巨人企业，长春一东和一东四环获得省级“专精特新”小巨人企业。 2.技术创新优势：设立省级技术中心、博士后科研创业基地。主持及参与起草四项汽车行业标准，获得国家级知识产权优势企业和吉林省标准化创新突出贡献奖，公司技术中心拥有三大研发领域，和三个研发基地，实现新技术和前沿产品的孵化、转产。传动产品主要由本部研发部门承担，液压产品主要由一东零部件承担，智能化产品主要由本部与苏州研发中心共同承担，检测中心协同支持三大研发基地的传动产品、液压产品、智能化产品的开发与测试。技术中心超过20项发明专利及100余项发实用新型专利。新产品贡献率40%以上，研发投入占收入的6%以上。技术中心致力于打造数字化研发手段，缩短产品研制周期、降低研制成本、提高产品质量，建立了现代化产品快速研制体系。 3.市场开发优势：公司坐落于汽车之城长春市，拥有地缘优势，销售市场辐射全国，主机配套已覆盖主流重卡前十企业，获得广泛认可。 4.试验能力优势：公司实验检测中心拥有离合器行业内最全面、先进、优质的检测及技术服务能力，通过CNAS认证实验室和国防科工委认证三级计量站认证，是一汽解放认可实验室，具备离合器零部件、分总成、离合器传动系统及分离系统的性能、寿命检测能力，可对整车进行踏板舒适性、NVH特性进行检测和分析，现有国内领先、国际先进的试验检测设备60余台套。 5.生产能力优势：公司现有生产设备五百余台，引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术，公司共拥有9条自动化、半自动化生产线，且在线产品检测能力强，质量一致性可靠。在膜片弹簧热处理成型、总成装配及在线检测等关键方面均具有先进水平。 三、经营情况的讨论与分析 深入贯彻“1+5”战略，全面落实“双十”规划，实施“129工程”，加快推进创新驱动发展、安全发展、质量制胜、人才强企、数智转型，全力完成年度经营目标，加速传