长春一东：长春一东2022年半年度报告全文

公司代码：600148公司简称：长春一东 长春一东离合器股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人高汝森、主管会计工作负责人高英及会计机构负责人（会计主管人员）王嘉琦声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 无 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析6 第四节公司治理11 第五节环境与社会责任12 第六节重要事项14 第七节股份变动及股东情况21 第八节优先股相关情况22 第九节债券相关情况22 第十节财务报告23 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义长春一东、公司、本公司 指 长春一东离合器股份有限公司 东北工业集团、控股股东 指 东北工业集团有限公司，本公司控股股东 兵器集团 指 中国兵器工业集团有限公司，本公司实际控制人 一东零部件 指 长春一东汽车零部件制造有限责任公司，本公司控股子公司 一东四环 指 沈阳一东四环离合器有限责任公司，本公司控股子公司 一东卡玛斯 指 YidongClutchRUS有限责任公司，本公司控股子公司 苏州研发中心 指 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心，本公司的分公司 成都分公司 指 长春一东离合器股份有限公司成都分公司，本公司的分公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 长春一东离合器股份有限公司 公司的中文简称 长春一东 公司的外文名称 ChangchunYidongClutchCO.,LTD 公司的外文名称缩写 CCYD 公司的法定代表人 高汝森 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 周勇 邢颖 联系地址 长春市高新区超然街2555号 长春市高新区超然街2555号 电话 0431-85158567 0431-85158570 传真 0431-85174234 0431-85174234 电子信箱 mail@ccyd.com.cn mail@ccyd.com.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 长春市高新区超然街2555号 公司办公地址 长春市高新区超然街2555号 公司办公地址的邮政编码 130103 公司网址 www.ccyd.com.cn 电子信箱 mail@ccyd.com.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 长春一东 600148 离合器 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 336,555,467.33 726,924,481.25 -53.70 归属于上市公司股东的净利润 2,234,506.48 27,538,649.04 -91.89 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -3,272,184.52 24,665,810.97 不适用 经营活动产生的现金流量净额 143,926,742.53 -51,738,355.24 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 488,686,179.94 494,725,133.45 -1.22 总资产 1,167,973,336.30 1,256,417,016.16 -7.04 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.0158 0.1946 -91.88 稀释每股收益（元／股） 0.0158 0.1946 -91.88 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.0231 0.1743 -113.25 加权平均净资产收益率（%） 0.45 5.56 减少5.11个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -0.67 4.98 减少5.65个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 203,155.43 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 5,685,839.41 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 866,204.50 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 1,013,279.90 少数股东权益影响额（税后） 235,228.44 合计 5,506,691.00 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司所处行业为汽车零部件行业，是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据中国证券监督管理委员会上市公司行业分类结果，公司所处行业为“汽车制造业”公司主要生产离合器和驾驶室液压翻转机构。商用车为公司的主要市场。 根据汽车工业协会的统计，2022年1-6月汽车产销1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%。客车产销分别完成17.6万辆和18.0万辆，同比分别下降31.8%和30.5%。货车产销分别完成150.7 万辆和152.2万辆，其中重型货车销售37.8万辆，同比下降64%。根据上述细分市场可以看出,商用车尤其是重型货车产销同比降幅较大，为公司发展带来很大挑战。 公司主要从事汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售。 公司是国内主要汽车零部件生产企业，是中国汽车工业协会离合器委员副理事长单位，拥有国家级企业技术中心，是中国离合器行业标准起草单位。配套车型主要覆盖商用车及部分乘用车。报告期内，公司积极进行市场结构和产品结构调整，发挥重卡离合器产品技术优势，拓展重卡大马力离合器市场，争取获得国外产品开发权。 公司经营模式以主机配套为主，售后市场和海外市场为辅。公司具体经营模式为以订单驱动，主要分为销售、生产、采购、售后服务四个环节。 1.销售环节：公司主要开拓国内外规模较大OEM主机厂，接受主机厂订单，为其配套供货。 2.生产环节：公司及子公司拥有专业的生产设备，可以进行独立生产加工。公司与子公司一 东四环、一东卡玛斯主要从事离合器产品生产、加工和组装；子公司一东零部件主要从事液压翻 转机构等产品的生产及加工，各子公司均设有独立的生产管理、质量管理、设备管理等部门。3.采购环节：公司生产所需的原材料、外协、外购零部件等均由采购管理部门进行专门采购， 信息系统采用ERP，系统内进行采购订单的下达，检验确认，物资处入库管理；大宗物资通过兵 器集团的物资采购平台进行询价比价采购，以降低采购成本。子公司均设立独立的采购部门，根据生产部门的月度生产计划制定采购计划并予以实施。 4.售后服务环节：公司按照国家有关规定，与主机厂协商确定产品售后服务规定时限。公司 有专门的售后服务部门和售后服务人员。售后服务包括对主机厂生产过程中使用公司产品的服务 及主机厂售出后对用户的服务。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.行业地位优势：公司为中国汽车工业协会离合器委员会副理事长单位，是中国汽车离合器行业标准的主要起草单位，中国汽车离合器行业首家上市公司，是中国汽车工业协会首批CT30 离合器行业唯一入选单位。子公司一东零部件获得国家级专精特新企业，一东公司获得吉林省专精特新企业。 2.公司特色文化：公司高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以习近平新时代中国特色社会 主义思想为指引，深入学习贯彻党的十九大及十九届历次全会精神，深入贯彻新时代党的建设总 要求和党的组织路线，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，充分发挥党委把方向、管大局、促落实的领导作用，以践行“唯实、创新、开放”的企业文化为出发点，为公司持续、健康发展保驾护航。 3.市场优势：公司地处汽车之城长春市，拥有地缘优势，销售市场辐射全国，实现了重卡市 场全覆盖。2022年上半年公司离合器重卡市场及液压翻转机构重卡市场占有率达到32%。经过近 几年的质量提升和技术升级，尤其是大马力产品达到国内领先、国际先进水平，获得市场广泛认可。 4.研发优势：获得国家认定企业技术中心，省级技术中心，博士后科研创业基地，公司技术 中心是一支拥有技术强、专业精，具有团队协作精神的优秀团队，超过20项发明专利及100余项 发实用新型专利，主持及参与起草四项汽车行业标准。成立苏州研发中心，利用“长三角”人才聚集优势，吸引高端合资企业人才，与公司、一东零部件、一东四环研发中心形成协同开发模式，着力打造技术交流窗口、问题解决平台、新技术孵化基地。公司以做精做强商用车离合器，打造国内重卡领导者，国际有力竞争者的战略为引领，大力推动技术升级，优化产品结构，抓住加强创新能力和打造创新体系两条主线，大力推动技术创新工作。结合公司既有优势基础，大力开展围绕智能离合器、AMT变速箱控制等领域项目，寻求技术突破，打造符合重卡未来发展方向产品。