精进电动机构调研报告 调研日期:2023-05-08 2023-05-3100:00:00 董事会秘书、董事谢文剑 2023-05-0800:00:002023-05-0800:00:00 特定对象调研董事会办公室 知合资本资产管理公司王艳辉,陈昭勇,刘欢 问题1:公司上市以来还处于持续亏损的状态,从改善盈利方面公司有什么计划? 答:公司2022年收入较去年同期有很大的增长,同时毛利也在持续改善,说明公司发展在良性轨道上前进。2023年1季度的收入较去年同期低,主要是整车销售低,除去主营业务收入,和去年1季度是持平,并且2023年1季度毛利率高于去年同期。这些结果说 明公司的经营战略是正确的。公司一直致力于不断提升产品的技术水平,精细化运营能力和组织能力,降本增效、释放潜能,推动公司长期健康发展。公司近期的战略重点是第一,不断增加业务规模,注重国内和国外头部整车厂的项目;第二,就是通过研发保持一个产品溢价和盈利水平和技术领先的地位,第三,就是全力以赴地进行降本增效。提供人员和设备的利用率,降低材料成本,改善工艺和设计。公司具有良好的发展基因、深厚的技术底蕴,品牌、产品、服务在相关细分市场具有良好的口碑和竞争力,只要公司上下保持战略定力,着眼长远,精益管理,创新驱动,终会早日扭亏为盈,迎来公司价值的合理回归。公司始终对未来发展抱有坚定的信心。 问题2:公司的研发项目类型和具体过程是什么? 答:公司的合作研发工作主要分为两类:一是预研项目,公司协助客户进行特定领域的技术论证或技术储备;二是量产项目,在达到量产 阶段之前的产品设计、样品试制、实验验证与工装模具开发等服务。公司与客户签订具体协议之后,公司根据客户要求的产品参数、技术指标、试验项目等具体情形,组织人员进行定制化的技术开发与服务工作,并设置重要工作节点,接受客户的验收。 在与客户签订相关协议之后,公司根据客户要求的产品参数、技术指标,组织人员进行研发,具体包括5个阶段,并设置8个质量门节点 。每个节点进行阶段性评审,只有顺利通过质量门节点的阶段性评审,才能进入下一个阶段。公司按照产品开发程序实施开发过程中的各项工作,并按照协议约定将样件送交相应整车企业客户,后者将对公司提供的样件进行鉴定和验审,并对可能存在的缺陷提出解决方案,公司提供必要的技术支持进行调整,待最终通过客户的验审环节后,确认前期技术开发与服务收入,进而双方另行签署量产协议,开始形 成产品订单。 问题3:公司北美三合一产线的目前状态,请说明一下? 答:目前公司北美三合一产线建设进展十分顺利,产线已经在2023年3月31日完成内部验收、投产。该产线是高度自动化的三合一 产线。据公司了解此类型产线目前在北美都是比较先进的产线。该产线将为一家美国传统车企生产三合一系统,并作为平台产品,配套该公司三款以上的畅销车型(传统车型是畅销产品)。这些车型会在2023年和2024年向市场推广。 问题4:公司产品在国内排名是什么? 答:我们认为一些电机厂商的排名榜非常有其局限性,参照意义有限。第一,这些排名无法体现企业的出口销量数据;第二,无法体现企业产品的不同参数,无法体现不同定位的产品之间的差异(小到20kW大到200kW都算1台),无法体现企业对高中低端车型实现 销售的差异(出售给售价3万元的车型的和出售给售价50万元的车型的产品都算1台),无法体现多总成产品的区别(单电机和集成化 产品的差异)。第三,很多整车企业的驱动系统是外购,而且是从多个供应商购买,但是贴的自身品牌。这个现象在商用车,乘用车市场都普遍存在,所以市场上的统计数据扭曲度很大。在商用车领域公司市场占有率在12%左右,在国内是比较领先的。乘用车领域,公司很大比例的产品是出口,所以国内排行意义不大。